日前，從海外媒體獲取了一組阿爾法·羅密歐全新轎車的渲染圖，新車定位為中大型轎車，或?qū)⒂?025年正式問世。從外觀方面，本次曝光的渲染圖可以看出，新車采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言。

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近日，有外媒曝光了一組阿爾法·羅密歐新車的假想圖，新車定位于C級中大型轎車，主要競爭對手為寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6等車型。有消息稱，新車將于2025年問世。

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（2021年2月1日，上海）阿爾法羅密歐旗下豪華運(yùn)動(dòng)SUV系列Stelvio和豪華運(yùn)動(dòng)轎車系列Giulia發(fā)布全新?lián)Q代的2021款新車，將經(jīng)典的意式造車哲學(xué)再度升華。全系車型均配備更高效環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)，且符合最新的國六環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可充分滿足運(yùn)動(dòng)性能和舒適優(yōu)雅的多元駕...

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2月1日，阿爾法·羅密歐2021款Giulia和Stelvio正式上市，兩車共推出4款配置車型。其中2021款Giulia售價(jià)為37.98萬元、43.98萬元；2021款Stelvio售價(jià)為45.68萬元、49.98萬元。作為年款車型，兩款新車售價(jià)與老款車型一致，但在配置方面進(jìn)行了升級，動(dòng)力上則繼續(xù)...

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近日，阿爾法·羅密歐宣布將在美國精簡部分車型，其中包括Giulia和Stelvio，并將配置從7個(gè)減少到4個(gè)，僅保留Sprint（普通版），Ti，Ti Sport和Quadrifoglio（四葉草性能版）。Giulia和Stelvio的普通版車型配備可產(chǎn)生208kW功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速...

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對于那些喜歡老車的朋友來說，動(dòng)手修復(fù)已經(jīng)是一件很花費(fèi)時(shí)間精力的事兒了，那么將一臺(tái)老車改成電動(dòng)車又是一種怎么樣的體驗(yàn)?zāi)?？早在今?月份，意大利著名改裝公司圖騰汽車（Totem Automobili）便發(fā)布了一款基于阿爾法羅密歐經(jīng)典跑車Giulia GT打造的純電動(dòng)車型...

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日前，阿爾法·羅密歐2020款Giulia四葉草版豪華運(yùn)動(dòng)轎車上市，指導(dǎo)價(jià)為97.98萬元。新車大體延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)語言，采用了大量碳纖維材質(zhì)。動(dòng)力方面，新車將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速僅需3.9s。

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9月18日，阿爾法·羅密歐2020款Giulia四葉草版豪華運(yùn)動(dòng)轎車上市，指導(dǎo)價(jià)97.98萬元。新車延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)，采用大量碳纖維材質(zhì)用以輕量化車身。新車搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速僅需3.9s。

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相信喜歡美國大片的朋友都看過《變臉》這部片子，該影片講述了兩位主人公“換臉”后引發(fā)的一系列故事，劇情也是跌宕起伏，頗具看點(diǎn)。當(dāng)然這畢竟是電影，在現(xiàn)實(shí)生活中是不可能出現(xiàn)的。不對汽車來說，這似乎“更好實(shí)現(xiàn)”一些。都說“換標(biāo)”如“換臉”，換掉一個(gè)...

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前不久，阿爾法·羅米歐發(fā)布了兩款新車，分別為Giulia四葉草版和Stelvio四葉草版。新車最重要的亮點(diǎn)就是帶回了該品牌旗下一種經(jīng)典的涂裝-英國綠色?？赡艽蠹覍τ诎柗āち_米歐的印象更多的是紅色和白色，所以當(dāng)看到這臺(tái)墨綠色的Giulia時(shí)，著實(shí)讓大家驚艷了一...

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3.4秒破百的阿爾法·羅密歐怎么樣？近日一家意大利的著名改裝廠圖騰（Totem Automobili）發(fā)布了一款基于Giulia GT Junior車型打造的純電動(dòng)車型，并為該車命名為Giulia GTelectric。該車搭載的電機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大功率386kW(525PS)，峰值扭矩940N·m，3.4秒即可完成...

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目前阿爾法·羅密歐新款Giulia已在西班牙市場開售，新車共計(jì)推出6款車型，起售價(jià)為44,950歐元（約為34萬人民幣），并預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)陸續(xù)完成交付工作。據(jù)悉，新車將搭載2.0T汽油版以及2.2T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅(qū)...

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在國內(nèi)阿爾法·羅密歐屬于非常小眾的一個(gè)品牌，但其實(shí)阿爾法·羅密歐是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉陌倌昀蠌S，它誕生于意大利米蘭，距今已有110年的歷史，在賽車文化中也占據(jù)著舉足輕重的地位。并且阿爾法·羅密歐與法拉利一樣，都隸屬于菲亞特集團(tuán)，好似一對表兄弟的關(guān)系，...

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從最近兩個(gè)月開始，Giulia的新車型就逐漸浮出水面，甚至還有關(guān)于復(fù)興阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）賽經(jīng)典車型GTV和8C的消息。隨后阿爾法·羅密歐也公開表明了其公司車型發(fā)展的規(guī)劃，并表示，沒有計(jì)劃推出功能更強(qiáng)大的Giulia，但是似乎事情并非之前所說的那樣...

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提及Giulia想必大家對這款車型都比較陌生，該車為阿爾法·羅密歐旗下的一款中型轎車，與奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4為同級車型。新車自2017年入華開售以來，銷量呈現(xiàn)下滑趨勢，其高昂的維修費(fèi)用也是讓國內(nèi)諸多消費(fèi)者們望而卻步。據(jù)悉，新車更換單側(cè)大燈價(jià)格高達(dá)...

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阿爾法·羅密歐這一誕生自意大利的豪華汽車品牌擁有100余年的歷史，在二戰(zhàn)之前幾乎囊括了全世界所有比賽冠軍，二戰(zhàn)之后也長時(shí)間稱霸賽場。2017年阿爾法·羅密歐正式進(jìn)入中國市場，以進(jìn)口的形式推出了Giulia與Stelvio兩款車型。從2018年底開始，阿爾法·羅密歐...

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阿爾法·羅密歐與法拉利同屬于菲亞特集團(tuán)，并且在技術(shù)方面也有著部分共享，2017年正式進(jìn)入中國市場，并先后引入了Giulia和Stelvio車型。雖頂著法拉利“兄弟”車型的高帽，但接近對折的促銷手段與法拉利動(dòng)輒百萬的售價(jià)相比，再次印證了中國那句古話：“一母生...

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在2019年的Mille Miglia（意大利舉辦的一千英里耐力賽）中，阿爾法·羅密歐Giulia推出了一款特別版車型。新車整車融入復(fù)古風(fēng)格元素，車身由赭色車漆涂裝，該車漆自帶鏡面效果，在弱光條件下，車身呈青銅色加少許許橙色，此色調(diào)曾出現(xiàn)在20世紀(jì)60年代和70年代的...

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阿爾法·羅密歐2017年正式進(jìn)入中國市場，先后引入了Giulia和Stelvio車型。網(wǎng)上車市近日從阿爾法·羅密歐經(jīng)銷商處獲悉：阿爾法·羅密歐全系車型（四葉草版除外）、寶馬M3、奔馳C63車輛無重大事故，車齡最高不超過2年，按照車輛開票價(jià)格最高可享原價(jià)置換Giulia...

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