近日海外媒體捕獲到一組奔馳全新C63旅行版的諜照圖片，新車預計將于明年正式亮相，并與同年率先在海外上市開售。據(jù)悉，全新C63旅行版在動力上換裝了奔馳全新的2.0T匹配電動機的全新混動系統(tǒng)，性能有所再次提升。

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6月16日，梅賽德斯-AMG C 63暗夜特別版正式上市，新車共推出1款車型，官方售價為98.88萬元。AMG C 63暗夜特別版采用專屬車身顏色、拉花以及車內(nèi)配置，動力上繼續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動機，百公里加速僅需4.1秒。隨著全新AMG C 63（W206）確認取消V8發(fā)動機，換搭2.0...

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近日據(jù)海外媒體報道，由于換搭全新動力系統(tǒng)，奔馳全新C43 AMG延期至明年發(fā)布。此前，新車原定于今年三季度首次亮相。動力方面，隨著奔馳全系電動化進程的不斷推進，全新一代C43 AMG將放棄原定的3.0T渦輪增壓V6引擎，更換為匹配48伏輕混系統(tǒng)的2.0T渦輪增壓四缸...

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日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組梅賽德斯全新AMG C 63 Estate在歐洲路試的諜照，新車采用旅行車外觀，有望于2022年正式亮相。

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近日有海外媒體捕獲并曝光了一組奔馳全新C 63旅行版的諜照圖片，該車目前正在德國紐博格林北環(huán)進行緊張的測試中，有望于2022年正式亮相。據(jù)悉，該車在動力方面將不再搭載V8發(fā)動機，而是換搭2.0T四缸渦輪增壓引擎和兩臺電動機的全新混動系統(tǒng)。

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近日，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組奔馳AMG C63路試的諜照，新車定位中型轎跑車，是目前C級AMG中性能最為強大的車型，據(jù)悉將于今年年內(nèi)亮相，并有望在明年上市。

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近日海外媒體曝光了梅賽德斯-AMG全新一代C63車型最新消息，新車預計最快將于今年年內(nèi)正式亮相，并有望在2022年內(nèi)上市開售，或?qū)⒂谕陜?nèi)引入國內(nèi)市場銷售。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率可...

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近日海外媒體在德國拍攝并曝光了一組奔馳C級原形車的路試諜照。新車車身采用高度偽裝，但由于采用了Panamericana格柵和大尺寸多輻運動輪轂，外媒猜測新車很可能會是梅賽德斯-AMG全新C63車型，新車最快有望在今年年底或明年年初亮相。

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近日，從海外媒體處獲取了一組全新梅賽德斯-AMG C63的最新路試諜照。雖然車身上依舊覆蓋著嚴密的偽裝，但我們通過細節(jié)還是可以讓它和普通C級的區(qū)別。動力方面，新車將搭載四缸發(fā)動機在插電式混合動力系統(tǒng)的幫助下，最大功率或為550馬力，百公里加速時間3.5秒...

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近日，海外媒體曝光了一組奔馳AMG C 43 4MATIC車型的實拍圖片，新車也可視為奔馳C級的高性能版車型。動力上搭載一臺3.0T六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達287kW，峰值扭矩可達520N·m。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

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近日，據(jù)海外媒體報道，梅賽德斯-AMG發(fā)布了全新一代高性能混動系統(tǒng)，最新的AMG E Performance高性能混動系統(tǒng)將由M177 4.0T V8或M139 2.0T直列4缸發(fā)動機與AMG專用的電機和電池組成。未來該動力總成將使用在AMG GT四門跑車和新一代梅賽德斯-AMG C級當中。

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日前，從海外媒體處獲得了梅賽德斯-AMG C 63 e的最新渲染圖，據(jù)悉，該車或?qū)⒃谖磥沓蔀槊焚惖滤?AMG C級的旗艦產(chǎn)品，動力上預計將會使用與梅賽德斯-AMG GT 73 e相似的PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，由4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成，預計最大功率將...

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自從AMG官方透露下一代C級AMG車型將全系搭載2.0T發(fā)動機之后，不少人都萬分沮喪，大排量性能車又少了一位核心選手。日前，我們從海外媒體獲得了一組全新AMG C 43車型的路試諜照，新車的整體造型與剛剛發(fā)布不久的全新奔馳C級保持高度一致，只是在細節(jié)處進行了更...

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近日，網(wǎng)新社獲取了一組全新奔馳C63 AMG的路試諜照，此前國內(nèi)已經(jīng)有了工信部的申報圖，新車在外觀和內(nèi)飾方面的提升還是相當顯著的。不過這一代車型或許是有史以來最令人失望的，倒不是因為性能的表現(xiàn)變差，而是因為聲浪動人的4.0T V8發(fā)動機被一套2.0T插電混動...

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新C63車型路試諜照圖片，新車預計最快將于今年年底或2022年內(nèi)正式發(fā)布，并有望在2022年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達404kW，峰值扭矩80...

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近日，奔馳官方宣布旗下AMG GT R和C63 S旅行版兩款車型將繼續(xù)擔任2021年國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標賽的安全車和救援車的角色。兩款新車將與阿斯頓·馬丁Vantage和DBX一同分擔2021賽季的安全和救援任務(wù)。

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近日海外媒體曝光了梅賽德斯-AMG全新C63車型渲染圖片，新車計劃在今年年底前或2022年內(nèi)正式亮相，預計最快將于明年年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車將換搭一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)...

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近日，從海外媒體獲悉，全新奔馳AMG C63在動力系統(tǒng)上將會搭載四缸發(fā)動機以及電動機組成的插電式混合動力。新車或命名為AMG C63 4MATIC+ EQ。

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日前，與海外媒體曝光了一組全新AMG C 63旅行版的路試諜照，能夠看到新車與掛鉤發(fā)布的奔馳C級采用了相同的設(shè)計語言，不過作為一款性能車，細節(jié)部分則換裝了造型更加激進的運動套件。

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新C 63 e Estate車型路試諜照圖片，據(jù)海外媒體猜測新車最快將于今年年底前或2022年內(nèi)正式亮相，并有望在同年內(nèi)上市開售。新車動力將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，基礎(chǔ)款車型最大功率可...

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