近日有海外網站發(fā)布了一組路虎攬勝極光的進店實拍圖片，新車目前已在海外市場發(fā)售。實拍新車動力上搭載了一臺2.0T柴油發(fā)動機，最大輸出功率達到120kW，峰值扭矩可達380N·m，傳動系統匹配一臺6速手動變速箱。

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目前不少品牌正在布局三缸引擎，像捷豹路虎、日產、豐田等。以捷豹路虎為例，旗下發(fā)現運動版新能源使用的是1.5T三缸+電動機組成的插電混動系統。網上車市了解到，路虎攬勝極光后續(xù)也將推出插電混動版，同樣會搭載1.5T三缸插電混動系統。價格層面，參考發(fā)現運...

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此前路虎國產攬勝極光長軸距版車型申報圖以及部分車型信息已經曝光。相比現款車型，新車最大的變化在于車長以及軸距大幅加長，其2841mm的軸距媲美寶馬X3（2864mm），同時領先奔馳GLB、寶馬X1等競品車型。售價方面，參考現款車型35.58萬起售，預計加長版車型起...

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網上車市梳理了2021年3月份最新一批工信部新車申報圖，包括奇瑞路虎極光長軸距、一汽豐田皇冠陸放（特供漢蘭達）、廣汽傳祺GS4 PLUS（中期改款GS5）、哈弗中期改款F7家族、北京現代CUSTO、東風悅達起亞嘉華至少6款重磅車型。

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日前，網新社獲取到了一組路虎國產攬勝極光長軸版車型的實拍圖片，新車相較于現款車型尺寸得到了加長，參考現款車型的價格來看，新車的起售價有望在37萬元左右。

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長軸攬勝極光與現款車型采用了相同的設計語言，不同的是新車加長了軸距，預計其軸距將與寶馬X1相近，在2800mm左右。參考海外版車型，未來新車還有望推出7座版本車型。內飾方面，長軸攬勝極光車內最大的變化在于換裝了全新三幅式方向盤，科技感進一步提升。

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近日，有海外媒體曝光了新款路虎極光的實拍圖片，新車已在國內外市場正式上市開售。此次拍攝的車型是海外版本低配車型，搭載了一臺低功率2.0T渦輪增壓引擎匹配48伏輕混系統，綜合功率147kW，峰值扭矩320N·m。搭載來自ZF的9AT變速器，換擋機構取消了旋鈕式設...

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近日海外媒體曝光了一組路虎全新攬勝極光車型路試諜照圖片，新車預計最快將于今年年內正式發(fā)布，并有望在同年內或2022年初上市開售。據悉，新車動力將搭載2.0T純燃油版引擎、1.5T輕混版引擎以及純電動力車型，傳動系統或將匹配9速手自一體變速箱。

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近日，一組疑似全新路虎攬勝極光長軸距版車型的諜照圖在互聯網曝光，從照片中我們可以看到整車的外觀造型依舊與現款路虎攬勝極光相同，但是來到車身側面明顯可以看到軸距進行了加長，除了軸距加長以外新車依舊采用下沉式車頂設計，車窗底沿采用上揚式，與現款...

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日前，網新社獲取到了一組奇瑞路虎攬勝極光長軸距版本車型的諜照，新車相較于現款車型后門尺寸更大，整車也更為修長。參考現款車型的價格來看，新車的起售價有望在37萬元左右。

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攬勝極光是奇瑞路虎旗下的一款緊湊型SUV（官方稱中型SUV），其整體尺遠小于BBA同級別競爭對手。近日網上車市獲得了一組疑似國產加長攬勝極光諜照圖，可以明顯看到，新車后門相比現款更長，這意味著其車身尺寸以及軸距進行了大幅加長。售價方面，預計新車售價...

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日前，路虎官方發(fā)布消息稱，下一代發(fā)現運動版、攬勝極光車型將采用全新電動平臺打造，這也就意味著兩款車未來將徹底取消燃油版車型，轉而采用混合動力或純電驅動。根據官方的說法，MLA縱向模塊架構與EMA電氣化模塊架構將成為下一代路虎車型的基礎，其中MLA架...

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近日，據外媒消息，捷豹路虎旗下車型攬勝極光和發(fā)現運動下一代將再度進行電氣化升級。新車未來將基于全新EMA平臺打造，僅提供混合動力和全電動動力總成。

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網上車市從路虎官方獲悉，攬勝極光新增了R-DYNAMIC S曜黑運動版和R-DYNAMIC SE曜黑運動科技版兩款配置車型，售價分別為37.58萬元和41.78萬元。新車主要增加了曜黑運動套件，視覺效果上更加運動時尚。動力上，新車繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統。

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近日網上車市了解到，捷豹路虎將在第一、二季度共推出9款新車型。其中路虎品牌將在一季度推出攬勝極光耀黑版、21年款攬勝星脈、發(fā)現運動插電混動版和衛(wèi)士90版本，二季度將推出21款發(fā)現運動版和21款發(fā)現。

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近日，網新社獲悉了一組長軸版路虎攬勝極光的諜照圖，從諜照中可以明顯看出車輛的后門被拉長了，同時后備箱側窗的面積也有所增大。預計新車將會升級為一臺7座SUV，并專供中國市場銷售，但考慮到新車的定位或與路虎發(fā)現運動重疊，未來路虎將會以何種策略銷售還...

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日前，網新社從海外媒體處獲取了一組路虎攬勝極光長軸版車型的路試諜照，新車預計將于今年年底與標軸版一同亮相。在加長軸距后，新車的后排空間將有所提升，同時還有望提供7座版車型。

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路虎攬勝極光怎么樣？目前在售的新款極光各方面的表現其實都不錯，但比起同級別對手來說，它的空間表現真的拖了后腿。近日有消息稱路虎可能推出一款長軸距版攬勝極光，據悉軸距將加長100mm，如果它真的來了，您會考慮么？

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近日，網新社獲取到了一組疑似國產攬勝極光長軸版車型的路試諜照。據悉，新車的軸距或將在2800mm左右，遠超現款車型與寶馬X1相近，預計新車后排乘坐空間將大幅提升。

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網上車市獲得了一組疑似國產攬勝極光長軸版車型的路試諜照。新車車身側面造型與海外版車型保持一致，可以明顯看到后排車門長度進行了加長，后排乘坐空間將得到大幅提升，預計其軸距將與寶馬X1相近，在2800mm左右。動力方面，預計新車搭載2.0T+48V輕混動力總成...

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