2009年11月9日，在上海大眾動(dòng)力總成有限公司的廠區(qū)，大眾中國攜上海大眾、一汽-大眾，舉辦了一次題為“盡燃每滴油，勁傳每分力-大眾汽車TSI+DSG探秘之旅”活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)...
2009年11月9日，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜手上海大眾、一汽-大眾，在上海舉辦“盡燃每滴油，勁傳每分力-大眾汽車TSI+DSG探秘之旅”活動(dòng)。在本次活動(dòng)中，首次正式對媒體開放...
活動(dòng)方將媒體朋友分成了兩組，分別駕駛搭載不同排量TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型進(jìn)行綜合路段的節(jié)油挑戰(zhàn)賽。本人參加的組別由邁騰2.0TSI、明銳1.8TSI以及即將上市的朗逸1.4TSI組...
繼大眾進(jìn)口汽車CC3.6在國內(nèi)市場取得良好銷售業(yè)績后，日前，從大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司獲悉，這款被譽(yù)為“大眾迄今為止設(shè)計(jì)最美的汽車之一”的四門轎跑即將在今年11月推出兩種低排...
隨著國內(nèi)汽車市場的日趨多元化，以及同宗兄弟邁騰在其所處的中高級車市場中希望強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的需求越來越高，這一已被一汽大眾擱置了近一年之久的帕薩特CC項(xiàng)目，已重新排上了國產(chǎn)計(jì)劃的日程...
在進(jìn)入中國市場之前，大眾CC還有著另外一個(gè)名字帕薩特CC，也許是有意拉開多年來帕薩特在國人眼里中高級商務(wù)車的定位，又或者是刻意回避南北大眾對于帕薩特B6之爭的嫌疑，在登陸中國...
大眾CC轎跑車3.6升FSI 舒適版和3.6升FSI 頂配版已正式引入國內(nèi)，售價(jià)分別為50.5萬和53.68萬。大眾CC與邁騰均為大眾PQ46平臺的產(chǎn)物，而大眾CC既有轎車的...
大眾CC轎跑車已于上月正式以進(jìn)口車身份引入國內(nèi)，全系兩款車型的售價(jià)為50.5萬元和53.68萬元。大眾CC與邁騰均為大眾PQ46生產(chǎn)平臺的產(chǎn)物，雖然兩款車的車身線條有些差異，...
進(jìn)口大眾CC轎跑車于上月中旬在國內(nèi)上市，全系兩款車型分別為3.6升FSI 舒適版和3.6升FSI 頂配版，廠家指導(dǎo)價(jià)為50.5萬元和53.68萬元。大眾CC轎跑可以說是一款交...
大眾CC轎跑車?yán)^去年底廣州車展在國內(nèi)首次亮相后，其全系兩款車型已于日前正式上市，售價(jià)為50.5萬元和53.68萬元。那么同樣搭載3.6升FSI引擎的大眾CC 舒適版和頂配版車...
朗逸1.4TSI性能版車型于本屆上海車展首次亮相，隨后將與07年上海車展和08年北京車展、廣州車展分別亮相的速騰1.4TSI、途歡和大眾CC轎跑車陸續(xù)上市銷售，其中大眾CC轎...
第13屆上海國際車展作為2009年中國車市的開篇制作，將于4月22日-28日正式開展。此次車展眾多中外廠商將紛紛發(fā)布多款新車，據(jù)了解量產(chǎn)進(jìn)口與國產(chǎn)車型共計(jì)20款左右。通過以下...
大眾帕薩特CC可是說是即叫好又叫座，明年它將以進(jìn)口車的身份引進(jìn)國內(nèi)市場，并在2010年由一汽車大眾正式國產(chǎn)。目前，大眾CEO正催促帕薩特團(tuán)隊(duì)趁熱打鐵，明年帕薩特將小改款，而重...
與邁騰同平臺的大眾CC轎跑車，已于本屆廣州車展正式發(fā)布。大眾CC是一款交叉車型，既有轎車的風(fēng)彩也有跑車的韻味。雖然大眾CC轎跑車最早將于明年春季才能引入國內(nèi)，但筆者卻提前得到...
德國埃森車展就要開展了，作為大眾汽車集團(tuán)下的第一改裝廠---ABT改裝廠自然也就不會(huì)錯(cuò)過這次改裝界的盛事，相繼推出了改裝版的高爾夫六代、奧迪Q5以及剛剛在國內(nèi)亮相的尚酷跑車的...
