C級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車(chē),自入華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售以來(lái),與同級(jí)對(duì)手寶馬3系、奧迪A4一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī);2018年北京奔馳C級(jí)在華銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)156,567臺(tái),更是占據(jù)...
奔馳C級(jí)作為品牌旗下一款全球車(chē)型,去年全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到47.3萬(wàn)輛,反觀老對(duì)手寶馬3系、奧迪A3累計(jì)銷(xiāo)量分別為36.3萬(wàn)輛、31萬(wàn)輛,與其有著不小的差距,同時(shí)也足以證明奔馳品...
網(wǎng)友提問(wèn):一直在BBA這三款入門(mén)轎車(chē)之間徘徊,手里預(yù)算大概在40萬(wàn)左右,不知道究竟該買(mǎi)哪臺(tái)車(chē),平時(shí)就自己用,也不是特別注重空間,三款車(chē) 外形我都還挺喜歡,希望能幫忙推薦一下。
C級(jí)是奔馳旗下的一款中型轎車(chē),自2008年入華國(guó)產(chǎn)以來(lái),其銷(xiāo)量一直持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);2018年全年銷(xiāo)量達(dá)156,567輛,占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華轎車(chē)銷(xiāo)量總排行第三。目前全新一代奔馳C級(jí)正...
目前在售的奔馳C級(jí)轎車(chē)搭載1.6T、1.5T(48V輕混)、2.0T三種動(dòng)力,分別對(duì)應(yīng)C 180 L、C 260、C300系列車(chē)型,目前北京地區(qū)奔馳C級(jí)全系都有5-6萬(wàn)元的現(xiàn)...
近日一輛奔馳全新C級(jí)出現(xiàn)在海外地區(qū)某測(cè)試道路中,根據(jù)車(chē)身黃色貼紙上的標(biāo)識(shí)推測(cè),該車(chē)或?qū)槿翪級(jí)插電混合動(dòng)力版本車(chē)型。新車(chē)將基于MRA2平臺(tái)打造,外觀融入最新家族式設(shè)計(jì)元素,...
網(wǎng)友提問(wèn):27歲單身男生,工作了4年有些積蓄,打算購(gòu)置一輛30萬(wàn)左右的車(chē)型。主要用途就是日常上下班代步,喜歡運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),不考慮SUV畢竟自己一個(gè)人開(kāi),如果能靠它脫離單身更好,...
近日奔馳全新C級(jí)出現(xiàn)在紐博格林北環(huán)賽道中,對(duì)車(chē)輛性能板塊進(jìn)行深度測(cè)試,該車(chē)最快將于2021年亮相。新車(chē)將基于MRA2平臺(tái)打造,外觀融入最新家族式設(shè)計(jì)元素,使車(chē)頭部分更具精致感...
近日奔馳全新C級(jí)出現(xiàn)在海外市場(chǎng)某測(cè)試道路中,該車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年亮相。新車(chē)基于MRA2縱置后驅(qū)平臺(tái)打造,外觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,較現(xiàn)款相比變化較大,內(nèi)飾或于奔馳S級(jí)裝...
網(wǎng)上車(chē)市從國(guó)外汽車(chē)媒體獲得一組奔馳全新C級(jí)渲染圖,新車(chē)基于MRA2縱置后驅(qū)平臺(tái)打造,外觀上采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,較現(xiàn)款相比變化較大。動(dòng)力方面,全新C級(jí)有望推出插電式混合動(dòng)...
網(wǎng)上車(chē)市從外媒獲取了一組全新一代奔馳C級(jí)的諜照?qǐng)D。新車(chē)采用重度偽裝,但能看出大燈等外觀元素的變化。全新一代C級(jí)未來(lái)將推出插電混動(dòng)車(chē)型,純電動(dòng)續(xù)航達(dá)到70km,預(yù)計(jì)2021年后...
三缸機(jī)的流行可以說(shuō)是讓很多消費(fèi)者傷透了腦筋,這不我的鄰居最近就遇到了這個(gè)問(wèn)題,他告訴我說(shuō)他自己準(zhǔn)備入手人生中第一臺(tái)車(chē),但是去了別克、標(biāo)致、福特、奔馳、寶馬4S店走了一圈后發(fā)現(xiàn)...
到了2018年的年末,我們編輯部的試車(chē)工作是時(shí)候來(lái)一些總結(jié)了。不但在這一年里電動(dòng)車(chē)如同雨后春筍般茁壯成長(zhǎng),一些汽油車(chē)型的小排量和少缸數(shù)版本也多了起來(lái)。就在這一點(diǎn)上,連豪華品牌...
寶馬3系剛完成了全新的大換代,產(chǎn)品力暴增,但確實(shí)已經(jīng)打動(dòng)了不少潛在消費(fèi)者,不過(guò)要等實(shí)際國(guó)內(nèi)上市還需要至少半年時(shí)間。而他的老對(duì)手奔馳C級(jí),則正好在這個(gè)時(shí)候完成了中期改款,并且已...
一說(shuō)什么什么車(chē)又中期改款了,在我們的腦海里就會(huì)已經(jīng)形成一種習(xí)慣性的思維定式,所謂中期改款,不就是外觀簡(jiǎn)單拉拉皮??jī)?nèi)飾頂多加幾個(gè)配置?換湯不換藥嘛。說(shuō)是中期改款,不如叫“年款”...