別克英朗GT，是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂車型，它的外形與別克君越有著異曲同工之妙，而底盤系統(tǒng)則沿用英朗XT車型的主要配置。這款被上海通用的工作人員戲稱為“小君越”的新車型使上海通用旗下...
別克英朗XT基于通用汽車歐洲研發(fā)中心領(lǐng)銜開發(fā)的最新全球車平臺打造，是別克品牌“全球平臺、歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略下的又一力作。英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前...
很多人買車都會在動力給力和省油省錢上竭斯底里。到底是要動力還是要省錢還是兩個都要這是很多人的糾結(jié)。環(huán)保經(jīng)濟小排量是家用車的主要需求，環(huán)保是對我們賴以生存的環(huán)境的關(guān)照，而經(jīng)濟也...
隨著雪佛蘭愛唯歐的上市，標(biāo)志著通用汽車旗下的GammaII小型車平臺正式量產(chǎn)。然而通過市場來看，別克品牌在A0級別領(lǐng)域還未有車型上市。
英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。
隨著人們對汽車消費需求的多樣化，對于汽車的需求和配置也是各有所好。一面是相對實用的理智型用戶群，另一面則是更具活力、更趨自我個性的年輕用戶群。很多家庭在買車時，都會考慮到新性...
英朗XT外形設(shè)計的極具視覺沖擊力，中網(wǎng)采用典型的別克家族風(fēng)格，配合鍍鉻裝飾、鷹眼大燈，讓英朗整個前臉看起來銳利無比。側(cè)面修長低矮的車身、弧線形的車頂與車尾勾勒出動感俊朗的兩廂...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動機，車型配置與英朗XT基本保持一致，售價...
在6月9日，雷諾旗下全新大緊湊級車風(fēng)朗隆重上市，售價16.58萬-19.58萬。說到風(fēng)朗，大家可能會感到有些陌生，作為一款基于雷諾日產(chǎn)的C平臺打造的風(fēng)朗與雷諾梅甘娜、日產(chǎn)軒逸...
英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。近日，據(jù)網(wǎng)上車市...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動機，車型配置與英朗XT基本保持一致，售價...
英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。近日，據(jù)網(wǎng)上車市...
2011別克S彎挑戰(zhàn)賽烽火再燃，經(jīng)過了海選初賽后，各分站賽全面展開。日前，在北京朝陽體育中心，2011別克S彎挑戰(zhàn)賽北京分站圓滿收官，媒體專場與正式選手專場分別產(chǎn)生了兩名冠軍...
北京的限購政策已經(jīng)使消費者意識到，今年買車并不是件容易事，為了珍惜購車機會，消費者更愿意一步到位，將一款緊湊級車甚至更高級別的車型作為首次購車的備選車型，畢竟消費者在購車時還...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動機，車型配置與英朗XT基本保持一致，售價...
