別克英朗GT，是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂車型，它的外形與別克君越有著異曲同工之妙，而底盤系統(tǒng)則沿用英朗XT車型的主要配置。這款被上海通用的工作人員戲稱為“小君越”的新車型使上海通用旗下...
別克英朗XT基于通用汽車歐洲研發(fā)中心領(lǐng)銜開發(fā)的最新全球車平臺(tái)打造，是別克品牌“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略下的又一力作。英朗XT融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它以前...
很多人買車都會(huì)在動(dòng)力給力和省油省錢上竭斯底里。到底是要?jiǎng)恿€是要省錢還是兩個(gè)都要這是很多人的糾結(jié)。環(huán)保經(jīng)濟(jì)小排量是家用車的主要需求，環(huán)保是對(duì)我們賴以生存的環(huán)境的關(guān)照，而經(jīng)濟(jì)也...
隨著雪佛蘭愛唯歐的上市，標(biāo)志著通用汽車旗下的GammaII小型車平臺(tái)正式量產(chǎn)。然而通過市場(chǎng)來看，別克品牌在A0級(jí)別領(lǐng)域還未有車型上市。
英朗XT融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)。
隨著人們對(duì)汽車消費(fèi)需求的多樣化，對(duì)于汽車的需求和配置也是各有所好。一面是相對(duì)實(shí)用的理智型用戶群，另一面則是更具活力、更趨自我個(gè)性的年輕用戶群。很多家庭在買車時(shí)，都會(huì)考慮到新性...
英朗XT外形設(shè)計(jì)的極具視覺沖擊力，中網(wǎng)采用典型的別克家族風(fēng)格，配合鍍鉻裝飾、鷹眼大燈，讓英朗整個(gè)前臉看起來銳利無比。側(cè)面修長低矮的車身、弧線形的車頂與車尾勾勒出動(dòng)感俊朗的兩廂...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車型配置與英朗XT基本保持一致，售價(jià)...
在6月9日，雷諾旗下全新大緊湊級(jí)車風(fēng)朗隆重上市，售價(jià)16.58萬-19.58萬。說到風(fēng)朗，大家可能會(huì)感到有些陌生，作為一款基于雷諾日產(chǎn)的C平臺(tái)打造的風(fēng)朗與雷諾梅甘娜、日產(chǎn)軒逸...
英朗XT融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)。近日，據(jù)網(wǎng)上車市...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車型配置與英朗XT基本保持一致，售價(jià)...
英朗XT融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)。近日，據(jù)網(wǎng)上車市...
2011別克S彎挑戰(zhàn)賽烽火再燃，經(jīng)過了海選初賽后，各分站賽全面展開。日前，在北京朝陽體育中心，2011別克S彎挑戰(zhàn)賽北京分站圓滿收官，媒體專場(chǎng)與正式選手專場(chǎng)分別產(chǎn)生了兩名冠軍...
北京的限購政策已經(jīng)使消費(fèi)者意識(shí)到，今年買車并不是件容易事，為了珍惜購車機(jī)會(huì)，消費(fèi)者更愿意一步到位，將一款緊湊級(jí)車甚至更高級(jí)別的車型作為首次購車的備選車型，畢竟消費(fèi)者在購車時(shí)還...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車型配置與英朗XT基本保持一致，售價(jià)...
