其實(shí)目前市面上中大型豪華品牌轎車可選擇性越來越高,但不是豪華感不夠,就是設(shè)計(jì)感不足,這時(shí)一臺(tái)能夠具有極強(qiáng)豪華感同時(shí)還具有很強(qiáng)價(jià)值感的車就極為重要了。而精英階層更需要一臺(tái)豪華車...
近日有網(wǎng)友給我們評(píng)論:喜歡奔馳長軸E級(jí)很長時(shí)間了,可之前種種傳聞也不敢輕易入手,而前陣子鄰居提回來的新車是在太誘人了,還是忍不住想下手,就是不知道現(xiàn)在4S店的讓利到底怎么樣?...
奔馳E級(jí)在中大型轎車領(lǐng)域一直都是霸主級(jí)別的存在,出眾的設(shè)計(jì)、頂尖的底盤調(diào)校以及同級(jí)別中無人能及的強(qiáng)大氣場,都讓奔馳E級(jí)在人們心中有著無法取代的地位。正是這樣霸主一樣存在的車型...
今年雖然4月底的北京車展延期了,但依然有很多品牌的新車采用線上的形式進(jìn)行了上市。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),在接下來的多半年的時(shí)間里仍然有眾多新車上市,今天就和大家...
近日奔馳新款E級(jí)出現(xiàn)在了海外市場某街頭。從外觀來看,該車是一臺(tái)大標(biāo)運(yùn)動(dòng)版,前臉的最新設(shè)計(jì)語言,年輕動(dòng)感,似乎在向你表達(dá)著我的主人可不是人到中年,而是20出頭的年輕小伙。車側(cè)標(biāo)...
剎車裝錯(cuò),天窗可能會(huì)掉,轉(zhuǎn)向可能要失靈……聽起來是不是有點(diǎn)可怕?百年老廠梅賽德斯-奔馳(以下簡稱奔馳)2020年開始頻繁出錯(cuò),近一段時(shí)間以來呈密集召回的趨勢。部分有上述問題的...
近日奔馳新款E級(jí)出現(xiàn)在了海外市場某街頭,該車將在今年第二季度率先在海外市場推出,進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間預(yù)計(jì)在下半年。首先看外觀,此次的實(shí)拍車型包括了立標(biāo)版與大標(biāo)版,前者裝配了橫幅式格...
近日海外某社交軟件曝光了一組奔馳新款E級(jí)實(shí)拍圖。外觀方面,新車注入了更多年輕運(yùn)動(dòng)的元素,一掃現(xiàn)款車型的沉穩(wěn)大氣,且繼續(xù)提供立標(biāo)與大標(biāo)兩種版本。內(nèi)飾部分,新車換裝了全新樣式方向...
近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)獲悉,2020款改款E級(jí)長軸距正式上市,共推出10款配置車型,售價(jià)區(qū)間為42.98-62.38萬元。其中老款E 300 L豪華型/運(yùn)動(dòng)豪華型更...
對(duì)于很多中產(chǎn)階級(jí)人士來說,他們在購車時(shí)會(huì)側(cè)重考慮一款價(jià)格在40-50萬左右、外觀看著大氣、配置和內(nèi)飾做工出色的豪華品牌轎車,也就是我們時(shí)常會(huì)提到的中大型豪華轎車車型。那么,今...
奔馳E級(jí)在同級(jí)別車型中的群眾基礎(chǔ)不言而喻,也是成功人士的代表車型之一,更是同級(jí)別中的標(biāo)桿車型。隨著車型的幾經(jīng)改款,奔馳E級(jí)國產(chǎn)也有數(shù)年時(shí)間了,售價(jià)方面做到了不斷向下調(diào)整,配置...
近日網(wǎng)上車市從奔馳經(jīng)銷商處獲得了新款E級(jí)長軸距配置信息,需要注意的是,此次新款車型(配置代號(hào)為800 050)為現(xiàn)款在售的2020款小改款車型(配置代號(hào)為800),并非剛剛申...
工信部最新一批名單于近日出爐,網(wǎng)上車市挑選了三款關(guān)注熱度最高的車型——奔馳中期改款E級(jí)長軸距、紅旗H9、別克全新一代昂科威,分別主打40萬、30萬、20萬級(jí)價(jià)格區(qū)間。另外根據(jù)...
本月初梅賽德斯-奔馳全球首發(fā)了中期改款E級(jí)家族多款車型,包括標(biāo)準(zhǔn)軸距三廂轎車、旅行版、AMG性能版等。近日網(wǎng)上車市獲得了北京奔馳中期改款E級(jí)長軸距的圖片和相關(guān)車型信息,新車造...
近日網(wǎng)上車市獲取了一組北京奔馳中期改款E級(jí)長軸距的實(shí)拍圖,新車外觀與月初在線上發(fā)布的E級(jí)標(biāo)軸海外版車型保持一致,比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng),提供單橫幅大標(biāo)和多橫幅立標(biāo)兩種外觀設(shè)計(jì)。中期改...