近日網(wǎng)上車市以消費者身份先后走訪了位于北京海淀區(qū)、朝陽區(qū)等地方奔馳4S店，對疫情期間C級、E級、GLC L以及剛剛上市不久的GLB的終端優(yōu)惠、金融政策、庫存情況等進行了了解。...
由于受新冠狀病毒的影響，日內(nèi)瓦車展因此取消，眾多車企將新車發(fā)布會改為了“云端”發(fā)布，其中在豪華車陣營中有著非常重要地位的BBA表現(xiàn)得尤為積極，在昨天他們?yōu)槲覀儙砹似浣衲昴瓿?..
日前，受到疫情的影響，梅賽德斯-奔馳中期改款的新E級在“云端”進行了全球首發(fā)！這也是這款經(jīng)典車型自1946年第一代車型正式問世以來，首次舉行真正意義上的線上發(fā)布會。全球各路媒...
戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會主席康林松：人心...
作為2020年汽車行業(yè)的首個大型國際展覽，日內(nèi)瓦車展受新冠肺炎疫情影響被迫取消。不過各大汽車廠商并沒有因此放棄展示重磅車型的打算，包括奔馳、寶馬、奧迪以及保時捷等多個品牌迅速...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的中型轎車，E級于2005年在華國產(chǎn)開售。去年全年北京奔馳E級在華累計銷量達157,504臺，超越同級對手奧迪A6L、寶馬5系等車型。目前奔馳全新一代E...
3月3日，梅賽德斯-奔馳新款E級家族在線上進行全球首發(fā)，新車外觀采用奔馳最新的轎車家族設計語言，比現(xiàn)款車型更加年輕、運動，同時還對內(nèi)飾設計、動力以及智能科技配置方面進行了全面...
自1946年問世以來，梅賽德斯-奔馳 E 級車（E 級轎車和旅行轎車）在全球共交付超過 1,400 萬輛，成為梅賽德斯-奔馳家族歷史上最暢銷車型，也成為梅賽德斯-奔馳品牌的中...
網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉：新款E級將于北京時間3月3日進行線上全球首發(fā)。新車與現(xiàn)款E級相比，在外觀、內(nèi)飾上均進行了調(diào)整，尤其是進氣格柵和大燈，整體更加年輕化。此外，新車MBUX...
要說汽車保質(zhì)率，很多人一開始都會想到日系品牌，但是在豪華車領域中大型轎車最保值的車型一直被E級所占領，因為這一領域并不是日系車所擅長的，現(xiàn)款奔馳E級作為第五代車型上市已經(jīng)有3...
2020年日內(nèi)瓦國際車展將于下周3月3日（3，4日為媒體日，5日正式開幕至15日閉幕）正式開展，這個每年初汽車界最重要的“首展”并沒有像2020北京國際車展那樣受疫情影響延期...
3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上，奔馳中期改款E級將正式發(fā)布，并于今年下半年引入國內(nèi)市場。日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳中期改款長軸距E級轎車的諜照，新車采用品牌最新設計語言，進氣格柵...
奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車...
中國汽車市場整體銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長的細分市場。大家收入的不斷提高，自然有了換輛豪華品牌車型的想法，今天就給大家盤點...
作為豪華中大型轎車市場中的姣姣者，奔馳E級于2005年在華國產(chǎn)上市開售，很快便在國內(nèi)中收到了廣泛關注，同時其市場銷量也要領先于同級寶馬5系、奧迪A6L等車型。近日海外媒體曝光...
