E級是梅賽德斯-奔馳旗下中大型轎車，于去年8月上市了全新車型。還將推出E級入門版車型，進一步鞏固其豪華車市場的地位。網上車市從經銷商處獲得一份梅賽德斯-奔馳E級（MY808版...
網上車市從美國汽車媒體Motor1獲悉，戴姆勒集團計劃在德國新建一座全新鋰離子電池工廠，并于5.23日正式動工。全新電池工廠位置距離德國德累斯頓31英里，距離柏林南部80英里...
中國市場是梅賽德斯-奔馳全球戰(zhàn)略的重要支撐，今年一季度在華銷量超14萬輛，在接下來的4月仍繼續(xù)增長態(tài)勢。網上車市從奔馳官方獲悉，2017年1-4月奔馳在華（含smart）銷量...
網上車市從美國汽車媒體Motor1獲悉，奔馳E63的R性能版在紐博格林賽道的路試曝光，該車已經路試了近一年，甚至在2016年10月標準版發(fā)布之前E63 R性能版就開始了路試。...
奔馳全新E級于去年第四季度上市，為了鞏固在豪華轎車市場的地位，奔馳E級將推出其衍生版車型。網上車市從奔馳官方獲悉：全新奔馳E級Coupe今日正式發(fā)布。新車搭載2.0T、3.0...
網上車市梳理了德系六大品牌在上海車展中首發(fā)的新車，共計將發(fā)布30款車型，其中既有代表未來設計方向的概念車，也有性能強勁的運動車型。多款新車的發(fā)布預示著上海車展將為車迷們帶來一...
網上車市從北京汽車股份有限公司獲悉，北京奔馳2016年凈利潤達103.73億元，平均每臺車的盈利近3.3萬元。超強的品牌溢價能力也為北京奔馳進一步加快新產品布局提供了信心。
網上車市從北汽股份官方獲悉，北京汽車2016年實現營業(yè)收入人民幣1162億元，同比增長38.2%；歸屬公司權益持有人凈利潤人民幣63.67億元，同比增長91.9%。
網上車市從北京奔馳內部人士獲悉：到2020年，北京奔馳發(fā)動機工廠產能將擴充至75萬臺，整車的產能擴產至50萬臺。這樣的產能布局將確保奔馳在2020年更高銷量目標的達成。
網上車市從北汽股份官方獲悉：今年2月北京奔馳共計銷售32,783輛，同比增長86.26%。這一成績占比奔馳2月在華整體銷量的90%。今年奔馳在中國還有15款新車的投放規(guī)劃，而...
2016年的豪車市場顯得非常微妙，豪華車傳統(tǒng)三強ABB的位次雖沒有變化，但奔馳追趕奧迪、寶馬的步伐愈來愈近。憑借著在中國和歐洲市場的給力，奔馳也拿下了久違的全球豪華車市場銷量...
奔馳作為德國高檔汽車品牌為人熟知，網上車市在國家質檢總局缺陷產品管理中心了解到，多款進口和國產奔馳因為電子轉向助力控制單元內的觸點插針焊接不滿足工藝要求，存在轉向助力失效的風...
常有人說“女人的黃金年齡很短，只有22—26歲，男人就不一樣，到了30、40歲照樣不著急”。老公們，你們舍得黃金年齡的老婆獨自在家嗎？如果有一天你們出差了，回來發(fā)現老婆技術變...
2017年新年伊始，大家都在忙著串親戚、過年，而入鄉(xiāng)隨俗的“老外”們也同樣感受到了中國濃重的年味氣息。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷扮演起中國人最熟知...
網上車市在“梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會”上與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的三位重磅人物進行了深入交流。在現場，他們異口同聲的用“創(chuàng)新之年”四個字概括...
