坦率的講，我對于純電動車并不怎么感冒。原因無他，咱老百姓普遍能消費起的車型續(xù)航里程都不太理想，這就像是心中懸著的一塊大石頭，總感覺有些瘆得慌。用某電影的話來說就是：難得出去郊...
秦100對比秦的最大亮點便是電池容量的增加讓其純電續(xù)航里程從以往的70km增加到100km。另外變動最大的則是新車的內飾，其中控幾乎從新設計，超大尺寸的控制屏替代了傳統(tǒng)的按鈕...
混動汽車與電動汽車是未來汽車發(fā)展的大勢所趨也是環(huán)境保護的必然要求，國內廠商中，比亞迪在電動領域可謂是獨領風騷。4月1日，秦EV300正式上市，共四款車型，那么該如何選擇呢？請...
2016年3月31日，比亞迪旗下兩款純電動新車型正式公布宣布上市，這兩款車型分別為比亞迪秦EV300和比亞迪e5，其中比亞迪秦EV300為比亞迪秦的純電動版車型，續(xù)航里程為3...
據官方消息，比亞迪秦EV300將于3月31日在北京正式上市。作為新能源汽車市場的拓荒者，比亞迪推出的每一款新能源車型都在細分市場獨領風騷，秦EV300作為比亞迪針對純電版家轎...
數據顯示，今年1-11月比亞迪累計新能源車產量達到5.03萬輛，其中插電式混動車3.98萬輛，純電動車8183輛，純電動客車和純電動專用車產量分別為2144輛和197輛。在產...
2015年5月7日，比亞迪秦系列旗下最新的車型——秦雙冠版今天正式上市。雙冠版共提供2款車型，包括新旗艦型和旗艦Plus車型，兩車的售價分別為20.98萬元和21.98萬元，...
近日比亞迪正式宣布，比亞迪秦雙冠版將于5月7日在上海地區(qū)率先上市，隨后將推廣至全國。新車相比普通版的比亞迪秦，在外觀和內飾上采用了一些全新的設計。
日前，相關媒體報道了比亞迪新款秦的工信部申報信息，新車采用了容量更大的電池組，同時外觀也有所改變。外觀方面，新車將前進氣格柵下部帶有藍色飾條，前保險杠兩側也增加了鍍鉻飾條。
2015年，我國新能源車的國家補貼金額將比去年進一步減少。根據2014年2月8日國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，2015年的補貼金額...
6月25日-6月27日，2014年全國汽車拉力錦標賽（CRC）在北京懷柔銳思賽道舉辦，而今年的CRC將與以往不同，這次加入了SAE混動車組，就是因為比亞迪秦的加入，目前這個車...
隨著保時捷918、邁凱倫P1等混動超跑不斷挑戰(zhàn)量產車的速度記錄，人們對混動、電動這類新能源車型的印象也在改變，它們不再單純地貼有“節(jié)能環(huán)保”“省油”的標簽，新能源車型同樣可以...
早在上市之初，比亞迪秦通過‘秦戰(zhàn)列國’加速賽的舉行賺足了眼球，由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.9秒，當然這僅僅是它的亮點之一。在出色...
對于混動車，很多的印象都集中在日系的豐田車上，比如普銳斯或者雷克薩斯CT200H等，由于起步較早，所以在混動技術上都比較成熟。國內的很多汽車廠家最近幾年也開始加緊開發(fā)純電動或...
剛剛過去的2013年召開了首次G20鋰電峰會引起業(yè)界關注，參會的比亞迪等企業(yè)一致認為，在政策的強力推動和使用環(huán)境改善的背景下， 2014年將迎來電動汽車的發(fā)展元年。而面對油價...
