談及如今的新能源市場(chǎng)可謂是“水深火熱”，不斷試水的新品牌和層出不窮的新產(chǎn)品都讓消費(fèi)者無(wú)從下手，而隨著國(guó)家補(bǔ)貼的逐漸減少，也使得競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，曾經(jīng)那些有著高昂售價(jià)的車(chē)型也不得...
這幾年，中國(guó)品牌車(chē)型逐步走向崛起的道路，從銷(xiāo)量和造車(chē)水平都能體現(xiàn)這一點(diǎn)，但是設(shè)計(jì)方面總是話(huà)題不斷，大家總是想得到一個(gè)優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。比亞迪也不例外，以往的車(chē)型總是遭人詬病其外...
秦EV450作為比亞迪進(jìn)一步鞏固新能源市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品，秦EV450在保持EV300超長(zhǎng)續(xù)航里程、強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)上，針對(duì)續(xù)航里程、外觀內(nèi)飾等各個(gè)方面進(jìn)行了一定的升級(jí)。...
無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我們，要火就得琢磨點(diǎn)旁門(mén)，比如說(shuō)明明是騎單輪車(chē)的，一首《暗香》卻唱了十幾年味兒都沒(méi)散；明明是演電視劇的老藝術(shù)家，一個(gè)表情包卻流通了三代人；明明是個(gè)實(shí)力男歌手，寫(xiě)的...
坦率的講，我對(duì)于純電動(dòng)車(chē)并不怎么感冒。原因無(wú)他，咱老百姓普遍能消費(fèi)起的車(chē)型續(xù)航里程都不太理想，這就像是心中懸著的一塊大石頭，總感覺(jué)有些瘆得慌。用某電影的話(huà)來(lái)說(shuō)就是：難得出去郊...
對(duì)于混動(dòng)車(chē)，很多的印象都集中在日系的豐田車(chē)上，比如普銳斯或者雷克薩斯CT200H等，由于起步較早，所以在混動(dòng)技術(shù)上都比較成熟。國(guó)內(nèi)的很多汽車(chē)廠家最近幾年也開(kāi)始加緊開(kāi)發(fā)純電動(dòng)或...
說(shuō)到比亞迪秦，我想很多網(wǎng)友對(duì)于這款車(chē)的數(shù)據(jù)都能倒背如流，百公里綜合油耗1.6L、0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒等等。不過(guò)現(xiàn)在又要加上一個(gè)新的標(biāo)簽，那就是國(guó)民混動(dòng)車(chē)，混動(dòng)...
