IS是雷克薩斯旗下一款中型轎車，自入華以來(lái)已有13個(gè)年頭。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，新IS現(xiàn)已正式上市，共計(jì)推出4款車型，售價(jià)區(qū)間32.49-45.3萬(wàn)元。新IS在外觀與配...
IS是雷克薩斯旗下的一款中型轎車，2004年正式引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行市場(chǎng)銷售。目前IS市場(chǎng)在售車型為2015年款，已臨近改款年限。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，新款I(lǐng)S將于明日開(kāi)幕的深...
江湖，一個(gè)人人都向往的鮮衣怒馬之地，大口吃酒肉、大塊分金銀。但這看似光鮮的背后有幾多心酸又有誰(shuí)知道呢？近日，有一條新聞報(bào)道，兩名分別52及59歲的黑幫成員與組織頭目到神戶一座...
IS是雷克薩斯旗下的一款中型轎車，2004年正式引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行市場(chǎng)銷售。目前IS市場(chǎng)在售車型為2015年款，已臨近改款年限。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，新款I(lǐng)S將于6月3日開(kāi)幕...
IS是雷克薩斯旗下的一款中型轎車，2004年正式引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行市場(chǎng)銷售。目前IS市場(chǎng)在售車型為2015年款，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，雷克薩斯官方宣布新IS200t車型更名為I...
IS是雷克薩斯旗下的一款中型轎車，于2004年正式引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行市場(chǎng)銷售。目前IS市場(chǎng)在售車型為2015年款，已臨近改款年限。網(wǎng)上車市從雷克薩斯經(jīng)銷商處獲得了新款I(lǐng)S的預(yù)售區(qū)間...
在“車圈兒”我們能找到很多又酷又有趣的車型，雷克薩斯IS 200t就算是其中的一款車型。IS系列的車型是雷克薩斯進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)型豪華車市場(chǎng)的一次大膽嘗試。這款車凝聚了雷克薩斯在極致...
銳志是一汽豐田旗下一款中型轎車，于2005年國(guó)產(chǎn)，將于2019年正式停產(chǎn)。作為一款后驅(qū)車，該車與雷克薩斯IS采用豐田同一后驅(qū)平臺(tái)打造。網(wǎng)上車市獲得了疑似一汽豐田未來(lái)新車規(guī)劃的...
IS是雷克薩斯推出的一款中型轎車，2013年首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。網(wǎng)上車市從國(guó)家專利局獲得了一組新款雷克薩斯IS的申報(bào)圖。新款I(lǐng)S相比現(xiàn)款車型，在車身前臉造型、車尾設(shè)計(jì)等多處...
豐田目前擁有一款由愛(ài)信研發(fā)，型號(hào)為AA80E的8速自動(dòng)變速箱，目前在豐田皇冠、雷克薩斯IS、GS等多款車型上均有搭載。網(wǎng)上車市從豐田官方獲悉，其推出全新8速變速箱，有效降低能...
說(shuō)到運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車，寶馬3系總是無(wú)法回避的。雷克薩斯IS從E46的時(shí)代就開(kāi)始與之共存。在經(jīng)歷了中庸的XE20后，第三代的IS用顛覆性的外觀和對(duì)運(yùn)動(dòng)型獨(dú)到的理解書(shū)寫(xiě)著東方式的運(yùn)動(dòng)...
在換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，雷克薩斯IS迎來(lái)了中期改款。此次，主要改變?cè)谟陬^燈、格柵、尾燈。此次改款在帶來(lái)更多科技感的同時(shí)，也凸顯出新雷克薩斯IS的運(yùn)動(dòng)基因。
一線說(shuō)：金牌銷售顧問(wèn)談雷克薩斯IS200t一線說(shuō)：金牌銷售顧問(wèn)談雷克薩斯IS200t一線說(shuō)：金牌銷售顧問(wèn)談雷克薩斯IS200t一線說(shuō)：金牌銷售顧問(wèn)談雷克薩斯IS200t一線說(shuō)...
2015成都車展上，雷克薩斯IS200t車型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還匹配了一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，和曾經(jīng)我們認(rèn)識(shí)的車型在動(dòng)力方面有著翻天覆地的變化。整車動(dòng)力十分強(qiáng)...
據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯對(duì)外發(fā)布了全新2016款I(lǐng)S，新車基本沿襲了老款的外觀設(shè)計(jì)，將采用全新2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦，峰值扭矩349牛米，與之匹配為8速自...
