目前，我國十數(shù)省市實施汽車國六排放標準已有五月之余。在近半年的時間內(nèi)，各大主流皮卡廠商先后推出產(chǎn)品力大增的皮卡車型，但目前國六柴油自動擋車依然是少數(shù)，用戶能買得到的竟然只有兩...
日前，2019年11月皮卡終端上險量曝光，實銷為31689輛，同比下滑6.27%。而國內(nèi)7家主流皮卡企業(yè)中，僅有一家企業(yè)實現(xiàn)了銷量同比增長，多數(shù)品牌均出現(xiàn)了銷量慘淡、下滑嚴重...
國六版D-MAX延續(xù)了老款車型的經(jīng)典外觀，ISUZU家族式前臉，融入全新升級的LED大燈，輔以17寸動感輪轂。安全方面，該車全系標配雙安全氣囊、ABS+EBD+ESC，并有定...
國六時代，很多汽車生廠商紛紛采用了小排量動力系統(tǒng)。在皮卡行業(yè)中，2.0T發(fā)動機最為普遍。有很多用戶提出疑問：“太遺憾了，小排量的發(fā)動機夠用嗎？”
在國六排放階段之后，皮卡車的動力性能實現(xiàn)了再次的整體提升。與此同時，皮卡行業(yè)中還迎來了多款全新動力系統(tǒng)，例如上汽“π”高性能動力系統(tǒng)。在最近兩期的工信部新車公告中，江西五十鈴...
五十鈴選擇于2021年原版D-MAX車型引入國內(nèi)，并非是對目前全新1.9T車型的不自信，而是縱觀市場之后得到的最佳選擇。搭載1.9TRZ4E發(fā)動機的2020款D-MAX，是集...
由此來看，其實D-MAX的降排量方式，并不是只為了滿足國六排放，更是五十鈴對于市場及用戶深度了解之后，而做出的產(chǎn)品方向調(diào)整。但你以為它真的放下大排量、強動力的心嗎？其實并不，...
今天，長安凱程F70正式上市，預售價僅為10.38萬起。新車由我國長安汽車與法國標致雪鐵龍集團（PSA）共同研發(fā)，集合了全球一流大牌供應鏈體系，并采用了“雪鐵龍底盤大師”核心...
今天，在萬眾矚目下，全新的五十鈴D-MAX正式發(fā)布了！而此次的首發(fā)地點就選在了五十鈴的強力市場——泰國！全新五十鈴D-MAX一改之前的造型設(shè)計，以全新的面孔示人，全新的外觀設(shè)...
近日，在五十鈴泰國官網(wǎng)上，全新的五十鈴D-MAX預告正式發(fā)布！據(jù)悉，新車將會在泰國時間10月11日正式發(fā)布！2020款五十鈴D-MAX在今年年初曾被捕捉到在北歐進行極地測試，...
隨著國六排放標準的提前切換，越來越多的皮卡企業(yè)開陸續(xù)推出國六新車。與此同時，多家皮卡企業(yè)推出全新車型，我國皮卡產(chǎn)品變化的不僅是發(fā)動機的升級，內(nèi)飾、配置、安全性能等方面也全面進...
如今D-MAX終于等來了遲到的換新，據(jù)稱這款新發(fā)動機更強大、更高效、更精致。不過有很國內(nèi)外的皮卡愛好者們也提出了疑問，這款發(fā)動機是不是排量太小了？它的性能水平真的能滿足需求嗎...
國六“新世代”到來后，車企都爭相推出了自家的國六車型，據(jù)皮卡車市統(tǒng)計，目前上市以及未上市的柴油車型共有13款，汽油車型共有15款車型。從這些國六車型中，我們又能從中看出哪些端...
根據(jù)從最新一期工信部的新車信息，江西五十鈴D-MAX多款皮卡已經(jīng)通過新車公告，其中國六版車型共計4款，國五版皮卡2款。
今年7月起，十余個省份提前實施國六排放標準，皮卡市場將全面開啟國六產(chǎn)品競爭的時代。此次來到江西五十鈴工廠，我們在國六產(chǎn)品正式上市之前，搶先揭開國六產(chǎn)品的神秘面紗。借此機會，我...
