在剛剛過去的2018年，東風本田累計銷量達697,015輛，思域、XR-V、CR-V三款車型銷量均突破10萬輛，而思域更是成為本田在華首款年銷量超過20萬輛的車型。進入到20...
年關將至，離過年沒幾天了，有件事大家都很關心，那就是年終獎。辛苦了一整年，發(fā)了年終獎以后一定要買一件心儀已久的東西來犒勞一下自己，不然怎么對得起這么努力工作的我們！而隨著購車...
東風本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷在與網(wǎng)上車市溝通時表示，東風本田第三工廠建設項目在今年初完成竣工。第三工廠項目計劃一次整體規(guī)劃、分兩期實施，一期項目建成后，東風本田將新...
1月7日本田中國媒體溝通會上，本田中國本部長水野泰秀表示2025年前本田將在中國投放超過20款電動化車型，包括HYBRID混合動力、Plug-in插電混合動力以及純電動三種動...
在整體車市遇冷、當家車型召回的不利條件下，東風本田在2018年出現(xiàn)了銷量波動。但隨著全新品牌口號的發(fā)布，以及CR-V和思域的恢復銷售，市場表現(xiàn)逐漸回暖。網(wǎng)上車市從本田中國獲悉...
網(wǎng)上車市從本田中國官方獲悉，東風本田今年累計銷量突破44萬輛，9月銷量達到67,897輛。其中，思域和XR-V表現(xiàn)搶眼，思域9月售出新車2.3萬輛，同比勁增45.2%，年內(nèi)累...
自6月份開始隨著大眾探歌、豐田C-HR等全新車型的推出，合資SUV市場獲得空前的關注。那么，這些合資小型SUV市場表現(xiàn)到底如何呢，終端又有怎樣的優(yōu)惠呢？網(wǎng)上車市對大眾探歌、豐...
隨著國內(nèi)汽車消費觀念的不斷升級，即便是持續(xù)火爆的SUV市場，也早已經(jīng)過了一款車型19歲到49歲通吃的時代，最近就有幾款貼近消費者個性化需求的新車上市，其中一汽豐田奕澤表現(xiàn)尤其...
在熱銷的小型SUV市場里，日系車占據(jù)了主導權，銷量較高和口碑較好的基本上都是日系品牌車型，比如說東風本田XR-V、東風日產(chǎn)逍客以及廣汽三菱勁炫。不過每次提到這個話題時，總會給...
不得不說汽車消費市場的主力軍已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購車計劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味...
不管車市的大環(huán)境如何變，有一點卻毫無疑問，小型SUV始終是汽車細分市場里最為活躍的一份子。隨著各大車企的紛紛投入，小型SUV車型數(shù)目繁多，市場競爭進入白熱化，曾經(jīng)的那片藍海也...
雖然SUV市場在國內(nèi)依舊火爆，但對于小型SUV的持續(xù)熱銷，還是有很多人表示不能理解，所以小編經(jīng)常會被問到小型SUV為啥會火的問題。不管是轎車、MPV還是SUV市場，如果大家都...
在新能源領域領域，通用提出了排放愿景，并表示2023年前在全球市場推出至少20款零排放車型，包括純電動汽車和燃料電池汽車。關于中國市場的新能源計劃，通用的“綠動未來”戰(zhàn)略顯示...
2018已經(jīng)揚帆，國內(nèi)汽車市場也已經(jīng)拉開了戰(zhàn)幕，各大車企開始了新一輪的廝殺。種種跡象顯示，微增長將成為今年車市的主旋律，尤其是購置稅優(yōu)惠政策退市，這一點對多數(shù)車企來講都是不小...
2017年對于東風本田來說無疑是充滿驚喜的一年，期間出現(xiàn)了銷量零庫存和4次突破銷量目標的“奇異”現(xiàn)象，這一系列的情況足以說明品牌在市場端的火熱程度，最終銷量達到72.7萬輛，...
