網(wǎng)上車市獲得了前途K50升級版車型的部分參數(shù)信息：新車的工況續(xù)航里程將從現(xiàn)款的380Km增至435Km，同時工況百公里耗電量從現(xiàn)款19.9kWh降至15.3kWh。按照北京市...
在不久前舉行的第18屆上海國際車展，前途汽車帶來了有史以來最為龐大的產(chǎn)品矩陣，前途汽車董事長陸群先生在接受網(wǎng)上車市專訪時表示：前途K50令更多人的出行變得更有樂趣。我們下一步...
全球汽車市場正在經(jīng)歷一場變革，傳統(tǒng)汽車快速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，中國則希望把握住這個難得的歷史機(jī)遇從而縮小與汽車強(qiáng)國之間的差距。過去幾年，國家及地方政府不惜投入巨資大力扶持新...
網(wǎng)上車市從外媒獲悉，北京長城華冠旗下的新能源汽車品牌前途汽車，與美國電動車制造商、分銷商Mullen Tech公司簽訂協(xié)議，計劃在美國加州投產(chǎn)電動跑車前途K50。
日前在北京車展亮相的前途K50受到極大關(guān)注度。近日，網(wǎng)上車市從工信部官方獲悉一組前途K50的車型的部分配置信息。前途K50量產(chǎn)版與北京車展的原型車保持一致，車身更加修長，流線...
在汽車“電氣化”趨勢之下，涌現(xiàn)出許多新晉汽車品牌，前途汽車就是其中之一。2014年前途汽車就亮相了K50概念車，在4年之后的北京車展，其量產(chǎn)版車型終于與大家見面。前途K50定...
