提及奔馳S級想必大家并不陌生，該款車型為品牌旗下的大型轎車，其定位也要優(yōu)于寶馬7系、奧迪A8L等，并成為諸多成功人士以及企業(yè)老板的首選座駕。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新S級...
提及梅賽德斯-奔馳全新S級想必大家都不陌生，目前國內(nèi)市場售價區(qū)間為84.28-169.28萬元，主要競爭對手涵蓋了寶馬7系、奧迪A8L等同級車型。近日海外媒體曝光了一組梅賽德...
前兩期的內(nèi)容我們分別回顧了奧迪A8和寶馬7系車型的內(nèi)飾發(fā)展歷程，今天我們再來看看奔馳S級車型內(nèi)飾的變遷。相比起A8和7系車型，奔馳S級的歷史更為悠久，第一代的奔馳S級車型誕生...
今年7月1日起，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍內(nèi)開始實施，目前市面上所有的平行進口汽車均未獲得這一標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。不過最近的一則消息似乎預(yù)示著此事將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機——3月底，天津市商務(wù)局機電產(chǎn)...
近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲悉，S級在換代前會再次推出改款車型，新車將取消現(xiàn)款2.0T四缸發(fā)動機，同時全系換搭M256系列3.0T直列六缸發(fā)動機（帶輕混系統(tǒng)）。車型...
近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新一代S級內(nèi)飾諜照。新車在前排座椅處加裝了軟質(zhì)頭枕，可進一步提升駕乘舒適性，該配置是現(xiàn)款頂配車型中都不具備的。方向盤樣式和新一代E級保持一致，...
作為國內(nèi)BBA豪華市場的代表作車型，奔馳S級將豪華二字展現(xiàn)的淋漓盡致，目前國內(nèi)市場售價區(qū)間為84.28-169.28萬，同時也受到了諸多企業(yè)成功人士的青睞。近日海外媒體曝光了...
近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳S級外觀、內(nèi)飾最新細節(jié)圖。新車具備L3級別自動駕駛功能，在全新樣式的進氣格柵中能看到為其預(yù)留的雷達、探頭位置。內(nèi)飾部分，新車在座椅調(diào)節(jié)鍵左側(cè)增加...
每年開年至3月底左右就到了全球車企們公布上一年財報的時間段，這期間可謂是幾家歡喜幾家愁，尤其是2019年，全球汽車市場都出現(xiàn)了非常明顯的退坡現(xiàn)象，銷售形式都不容樂觀，但知名的...
奔馳S級作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，對于有情懷的消費者來說是他們的終極奮斗目標(biāo)。近日海外汽車媒體曝光了一組全新一代S級最新的內(nèi)飾照片，新車預(yù)計將于2020年4月完成...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的一款旗艦級轎車車型，S級至今已推出至第十代車型，而代號為W222的第十代奔馳S級車型于2013年在德國上市開售，至今已銷售長達7年之久，而第十一代奔馳...
奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護方面，具備...
目前，代號為W223的奔馳S級包括頂級的邁巴赫版本正在緊鑼密鼓的測試，預(yù)計年內(nèi)發(fā)布，但是根據(jù)最近的一份報告指出，雙門S級車型將不會再推出新車。
作為國內(nèi)豪華轎車市場中的領(lǐng)軍人物，奔馳S級早于2004年以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，期間其銷量數(shù)據(jù)也要領(lǐng)先于同級寶馬7系、奧迪A8等車型。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新S級方...
奔馳S級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車，自新以進口形式引入國內(nèi)市場銷售以來，便受到了諸多成功人士以及企業(yè)老板們的認(rèn)可，而車型豪華氣質(zhì)也要優(yōu)于同級寶馬7系、奧迪A8等車型。...
