今年7月份，奧迪推出基于MLB Evo平臺打造的全新Q5L，此前的老款Q5則繼續(xù)銷售。如今，奧迪Q5家族的同堂銷售策略正式告一段落：一汽-大眾奧迪官方確認(rèn)老款Q5正式停產(chǎn)。網(wǎng)...
在豪華中型SUV市場中，BBA三劍客的爭斗從未停止。在前不久剛剛相繼上市的奧迪Q5L換代和寶馬X3國產(chǎn)自然成為了被比較的車型。不論是價格還是定位都旗鼓相當(dāng)?shù)乃鼈兊降兹绾?？讓?..
今年7月份，奧迪全新Q5L正式上市，售價區(qū)間39.28萬-51.7萬元，在售車型為40TFSI、45TFSI，后續(xù)其還將推出更入門的35TFSI車型。網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，...
說起眼下的SUV市場火熱二字，“熱度”自然是不必多言，但凡任何廠家推出一款SUV，市場關(guān)注度都不會太差。而這一個“火”則反映出了各個市場區(qū)間激烈甚至是殘酷的競爭關(guān)系。作為豪華...
日前，奧迪公布了最新銷售數(shù)據(jù)：1-7月份在華累計銷售新車359,781輛，同比增長17.6％；其中7月單月銷量達(dá)到53,191臺，創(chuàng)下品牌單月歷史新高。產(chǎn)品方面，A4L成為奧...
隨著沃爾沃XC60，寶馬X3，英菲尼迪QX50等車型的換代，國內(nèi)中型SUV市場的戰(zhàn)火已經(jīng)燒起來了。身居這個領(lǐng)域老大地位的奧迪自然不會坐視不管，奧迪Q5在國內(nèi)推出多年之后，也進...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪品牌1-6月在華終端銷量為305,520輛，同比增長20.5%。其中奧迪Q5上半年銷量達(dá)6萬輛，在換代車型Q5L發(fā)售前月銷量仍維持在1萬...
基于MLB evo平臺打造，整車減重100公斤，為燃油經(jīng)濟性提供了保障。Q5L更顯年輕化和低損耗的優(yōu)勢讓它在精品面前可以傲首挺胸...
談起奧迪Q5，不得不提及其在中國汽車市場的地位，它是中國首款中級豪華SUV，在華已經(jīng)熱賣了8年，擁有著超80萬的中國用戶。7月6日，全新奧迪Q5L正式開賣，共推出6款配置車型...
2018年7月6日，全新奧迪Q5L（國產(chǎn)第二代Q5）在貴州正式上市，新車共計推出6款車型，售價區(qū)間39.28萬元-51.7萬元。
全新Q5L是一汽-大眾奧迪旗下的一款中型SUV，已于今年6月初在國內(nèi)開啟預(yù)售。網(wǎng)上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，全新Q5L將于7月6日正式開賣。新車基于MLB Evo平臺打造...
不知不覺，奧迪Q5在華已熱賣8年，擁有超過80萬的中國客戶，“于情于理”也該到大換代的時候。就在前幾天，一汽-大眾奧迪正式對外公布了全新Q5L 39.50萬元-58.00萬元...
一汽-大眾公布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，奧迪品牌5月份在華終端銷量為51,500輛（包含奧迪進口車），同比增長7.7%，1-5月，奧迪品牌在華累計銷售新車257,512輛，同比大幅...
每每談及豪華中型SUV時，總會有一款繞不過去的車——奧迪Q5。2010年開創(chuàng)國產(chǎn)豪華中型SUV市場，時至今日Q5依然可以拿出月銷過萬的成績，無疑，這款征戰(zhàn)8年之久的車型已經(jīng)成...
說起中型豪華SUV就不得不提到奧迪Q5，它無疑是這一細(xì)分市場的最核心產(chǎn)品。從2010年春季上市以來，現(xiàn)款奧迪Q5在中國市場已經(jīng)征戰(zhàn)了8年時光，雖然每年都有改款車型推出，但并沒...
