網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪品牌1-6月在華終端銷(xiāo)量為305,520輛，同比增長(zhǎng)20.5%。其中奧迪Q5上半年銷(xiāo)量達(dá)6萬(wàn)輛，在換代車(chē)型Q5L發(fā)售前月銷(xiāo)量仍維持在1萬(wàn)...
2018年7月6日，全新奧迪Q5L正式上市，標(biāo)志著奧迪在華開(kāi)啟了新一輪SUV產(chǎn)品攻勢(shì)。網(wǎng)上車(chē)市從奧迪官方獲悉，至2022年，奧迪將在華將布局10款SUV（目前僅有3款），其中...
Q2L是奧迪第三款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，目前已于一汽-大眾佛山工廠(chǎng)批量生產(chǎn)，并將于今年10月份正是上市。日前，網(wǎng)上車(chē)市獲取了一張奧迪國(guó)產(chǎn)Q2L的內(nèi)飾諜照。與外觀(guān)相同，新車(chē)內(nèi)飾同樣高...
Q2L是奧迪品牌即將推出的全新國(guó)產(chǎn)SUV，10月份上市后將成為國(guó)內(nèi)豪華小型SUV市場(chǎng)的開(kāi)山之作。網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪Q2L還將推出電動(dòng)版車(chē)型（或命名Q2L ...
國(guó)產(chǎn)Q2L是奧迪將于今年10月份推出的一款小型SUV，基于MQB平臺(tái)打造，目前其已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠(chǎng)下線(xiàn)。日前，網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲取了Q2L的車(chē)型信息。動(dòng)力方...
Q2是奧迪目前Q系列陣營(yíng)中最小的一款產(chǎn)品，其國(guó)產(chǎn)車(chē)型Q2L（Q2長(zhǎng)軸距版）已開(kāi)始在一汽-大眾佛山工廠(chǎng)下線(xiàn)。日前，網(wǎng)上車(chē)市從奧迪經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，Q2L將于10月份正式開(kāi)賣(mài)。尺寸方...
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，大眾說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一，作為深耕中國(guó)市場(chǎng)歷史最為悠久的外資車(chē)企——大眾集團(tuán)，自始至終都有著很好的口碑背書(shū)，而這一情況也充分表現(xiàn)在其銷(xiāo)量之上。4月16日，大眾...
作為中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量霸主，奧迪擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模龐大的消費(fèi)群體。2018年奧迪將繼續(xù)加快市場(chǎng)推進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大其車(chē)型范圍。網(wǎng)上車(chē)市從奧迪（中國(guó)）了解到：今年奧迪將有...
網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，長(zhǎng)春基地奧迪Q工廠(chǎng)將于本月29日建成投產(chǎn)。Q工廠(chǎng)分為一期和二期項(xiàng)目，本次全面建成投產(chǎn)的是一期項(xiàng)目，而二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年6月全面建成。...
網(wǎng)上車(chē)市從英國(guó)汽車(chē)媒體Autoexpress獲悉，奧迪汽車(chē)計(jì)劃開(kāi)發(fā)一款全新小型SUV，新車(chē)將基于MQB平臺(tái)打造，搭載1.0T或1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，或定名為Q1，有望2020年亮相。
3月15日，奧迪（中國(guó)）發(fā)布消息：奧迪將與合資伙伴一汽集團(tuán)一起，以電驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)型SUV為首，并在未來(lái)五年內(nèi)推出10款全新SUV車(chē)型，其中七款產(chǎn)品將在本地生產(chǎn)。這意味著到202...
網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月15日 德國(guó)英戈?duì)査顾貓?bào)道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_(kāi)，期間奧迪股份公司管理董事會(huì)主席 施泰德教授表示：在中國(guó)，...
網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月15日 德國(guó)英戈?duì)査顾貓?bào)道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_(kāi)，期間發(fā)布了在2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)情況：其中在銷(xiāo)售收入這項(xiàng)數(shù)...
前幾年，在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的情況下，瘋狂擴(kuò)產(chǎn)、跑馬圈地似乎成為多數(shù)車(chē)企每年的必答題。誠(chéng)然，在大好的市場(chǎng)面前，每家車(chē)企想盡可能地多搶點(diǎn)份額也在情理之中。不過(guò)，2017年乘...
關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)，每個(gè)國(guó)家都有自己的特色。德國(guó)人注重操控，美國(guó)人喜歡大排量，日本人偏愛(ài)小型車(chē)，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更喜歡長(zhǎng)軸距車(chē)型，通俗地講就是大尺寸、大空間。為此，小編梳理了2018年...
