皮卡車市得到2019年1月皮卡市場實(shí)銷數(shù)據(jù)，1月份終端上險(xiǎn)總銷量為38447輛，環(huán)比上月銷量增長8.95%，同比增長高達(dá)24.74%。相較于1月國內(nèi)汽車市場整體表現(xiàn)疲軟，皮卡...
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2019年1月我國主流皮卡企業(yè)工業(yè)銷量數(shù)據(jù)，江鈴皮卡跌出前三，被鄭州日產(chǎn)取代，江淮汽車首進(jìn)前三！長城汽車毫無懸念地穩(wěn)居國產(chǎn)皮卡工業(yè)銷量首位。
柴油車的尾氣排放是空氣污染的重要來源，2月14日，《廣東省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案（征求意見稿）》開始公開征求意見，加大對(duì)柴油貨車的污染防控力度，建設(shè)完善“天地車人”監(jiān)...
2019年1月1日起，山東省全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止銷售普通柴油和低于國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止執(zhí)行普通柴油標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌...
2019年1月，長城汽車旗下四大品牌——WEY、歐拉、哈弗、皮卡全線發(fā)力，銷量多點(diǎn)開花，取得了總銷量11.1715萬輛的佳績，同比增長1.52%，繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。
2018年，皮卡市場中的熱詞是“智能”、“高端”、“豪華”…要我說，2019年的皮卡熱詞將在這些詞的基礎(chǔ)上增加“國六”、“大尺寸”、“強(qiáng)動(dòng)力”等。
今天是農(nóng)歷正月初五，俗稱破五，是一個(gè)擁有悠久歷史的傳統(tǒng)節(jié)日，這一天肩負(fù)著送窮神、接財(cái)神等多種重任。同時(shí)，舊俗春節(jié)期間大小店鋪從大年初一起關(guān)門，而在正月初五開市，民間傳說，正月...
為了緩解用戶疲勞，近年來國產(chǎn)皮卡也在增進(jìn)技術(shù)，提高舒適性。2016年至今，幾乎所有新款皮卡均采用了車身寬度超過1800mm的寬體大車身設(shè)計(jì)，以增大車內(nèi)乘坐空間，讓乘坐更舒適。
外形出眾、內(nèi)飾豪華、配置豐富使國產(chǎn)皮卡除了大也有了精氣神，開起來不但不跌面，反而個(gè)性十足。最重要的是，回娘家拜年不用再“左手一只雞，右手一只鴨”了，一支貨箱全部搞定，滿滿一箱...
諸事大吉 比支付寶分錢更實(shí)在的是皮卡行業(yè)抵扣購車款的大紅包！ 新年大吉！皮卡車市在此祝所有的用戶在新的一年里“豬”事順利，青春永“豬”，“豬”圓玉潤…… 年三十兒晚上的紅...
隨著2018年農(nóng)歷年的結(jié)束，我國針對(duì)皮卡行業(yè)推出的利好政策越來越多。在春節(jié)到來之際，我們整理了一下國家給皮卡行業(yè)的政策“大紅包”，一起期待皮卡的春天！
發(fā)改委等十部委于春節(jié)前聯(lián)合印發(fā)的方案成為了今年春節(jié)的“大紅包”。推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新、促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代和推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍等政策成為了皮卡市場的新一輪紅利。無論是...
在過去的2018年，我國皮卡市場，新品倍出，上市皮卡車款多達(dá)33款，售價(jià)區(qū)間為4—22萬左右。具體可查看皮卡車市文章《4—22萬33款車型上市2018年國內(nèi)皮卡新車盤點(diǎn)》。在...
在2019年春節(jié)來臨之前，國家發(fā)展改革委會(huì)同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案 （2019年）》。該項(xiàng)方案的推出，讓皮卡...
有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新。按規(guī)定放開報(bào)廢汽車五大總成再制造再利用。有條件的地方可依托市場交易平臺(tái)，對(duì)報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購買新車的車主，給予適當(dāng)補(bǔ)助。對(duì)淘汰更新老舊...
