6月5日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車5月總銷量達(dá)108,822輛，環(huán)比增長約3%、同比增長約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷售整車12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比...
說起緊湊型轎跑SUV，或許大家最先想到的車型是寶馬X4、奔馳GLC Coupe等車型，但是由于豪華品牌的底子在這兒，肯定會讓很多預(yù)算緊俏的普通人難以染指。不過您也不用沮喪，吉...
2月13日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）公布了最新銷量數(shù)據(jù)：1月份，吉利總銷量達(dá)111,838輛，繼續(xù)保持中國品牌乘用車銷冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車...
前不久，針對疫情期間車主的用車問題，吉利特別推出了“4大關(guān)愛，12項舉措”。日前，吉利汽車為全力解決疫情期間客戶看車、購車需求，又推出了多項線上、線下聯(lián)動戰(zhàn)疫暖心舉措，宣布于...
“抗擊疫情是一場全民行動，哪里有疫情，哪里就是主戰(zhàn)場。”在新型冠狀病毒（2019-nCoV）肆虐之際，吉利控股集團(tuán)有限公司董事長李書福發(fā)聲，“眾志成城，中國加油！全體吉利人都...
不久前領(lǐng)克旗下的新旗艦車型領(lǐng)克05驚艷亮相，并且將于不久后上市，相信大家對領(lǐng)克05有所了解，但是別忘了同為吉利旗下還有一款轎跑SUV星越，就機(jī)械層面來看，兩者出自同平臺，動力...
“2019年最成功的10大車企”，剛開始看到這個選題的時候，我的內(nèi)心是拒絕的。今年車市寒冬，哪家敢說自己成功，而且還要擺出“10大”。先來看看數(shù)據(jù)，今年前11個月，國內(nèi)乘用車...
在15萬這一價格區(qū)間是眾多廠商的必爭之地，這一價位的SUV車型不在少數(shù)，車輛的品質(zhì)以及性價比也是參差不齊，雖然古人云“魚和熊掌不可兼得”，但是有沒有一款各方面表現(xiàn)都較為優(yōu)秀的...
得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及庫銷比的調(diào)整，吉利強(qiáng)大的體系能力再次展現(xiàn)。日前，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月，吉利單月銷量達(dá)143,234輛，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長約1%，環(huán)比增長約1...
受市場大環(huán)境影響，吉利今年上半年走的有些艱難，致使在年中將銷量目標(biāo)下調(diào)至136萬輛。不過盡管整體銷量有所下滑，但其市占率是向上提升的。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及渠道體系均有所改善，根基更加...
不久前吉利在泰山舉辦了一場“向上馬拉松”，在業(yè)界引起很大的反響。據(jù)稱，吉利已經(jīng)把“向上馬拉松”注冊為一個品牌項目，除了媒體和用戶，其他廠家也表示今后有興趣參加。 吉...
從去年開始，吉利跨入第四次戰(zhàn)略調(diào)整期，從高速度向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。經(jīng)過一年多的努力，目前已取得初步成效，整體銷量盡管相比去年有所下降，但市占率、品牌溢價能力均有顯著提升。日前吉...
經(jīng)歷了近30年高速發(fā)展的國內(nèi)車市，2018年迎來首次下滑，嚴(yán)峻的形勢一直延續(xù)至今，并且愈演愈烈。市場整體由“增量”向“存量”傾斜。而存量市場的競爭是殘酷的，是“你死我活”的，...
據(jù)乘聯(lián)會最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年上半年，國內(nèi)乘用車市場累計銷量995.4萬輛，同比下降9.3%。其中轎車板塊下降8.5%；MPV板塊同比下滑19.4%；SUV板塊同比下...
從成都飛林芝的早班機(jī)下來，迎接我的，除了十幾度的溫差和純凈的空氣，還有吉利最近網(wǎng)紅車型吉利星越。作為吉利旗下首款基于CMA平臺構(gòu)架打造的全新車型，它與以往的吉利車型相比更為硬...
