2012年的北京車展現(xiàn)在還在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，但是對(duì)于媒體人來(lái)說(shuō)車展已經(jīng)結(jié)束了，接下來(lái)就是要做總結(jié)與匯總的階段了，本屆北京車展號(hào)稱歷屆最強(qiáng)大，共展出車輛1125臺(tái)，全球首發(fā)...
自2008上海大眾推出朗逸以來(lái)，朗逸車型一直都受到消費(fèi)大眾的熱愛(ài)，市場(chǎng)反響良好，上市至今大眾朗逸全球銷量達(dá)到70多萬(wàn)輛；四年后的今天，為了更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者多元化需求，上海...
朗逸是上海大眾推出的第一款全新自主設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車，也是德國(guó)大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國(guó)消費(fèi)者需求而精心打造的一款全新產(chǎn)品，作為大眾模塊化戰(zhàn)略新產(chǎn)品，其開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)水準(zhǔn)都達(dá)到...
為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，將國(guó)外成熟的技術(shù)平臺(tái)加以改造，推出一款適合中國(guó)市場(chǎng)需求的車型不失為一個(gè)聰明的辦法。這次，我們就給大家介紹這些極具“中國(guó)特色”的車型。這些車型專為中國(guó)市場(chǎng)打造...
上海大眾朗逸車型是在上海大眾于2008年本土化設(shè)計(jì)推出的一款A(yù)級(jí)緊湊型家轎，到2012年已經(jīng)約有5年時(shí)間，已經(jīng)達(dá)到了改款或者換代的生命周期，但是現(xiàn)款車型在新車投產(chǎn)后就將面臨停...
2012來(lái)了！中國(guó)的車市又迎來(lái)了新的一年，在這剛剛到來(lái)的龍年，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)還有許多“未知數(shù)”。雖然2011年“震蕩”式發(fā)展，讓部分車企的自信心倍受打擊，但是我們熟悉的大眾品...
為上海大眾在緊湊級(jí)市場(chǎng)上的首款產(chǎn)品，從PQ34平臺(tái)上經(jīng)過(guò)底盤(pán)加長(zhǎng)而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和均衡的綜合實(shí)力，是朗逸受到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的關(guān)鍵所在。
2011年中國(guó)車市即將謝幕，2011年的中國(guó)車市雖然經(jīng)歷了各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預(yù)計(jì)將會(huì)有2%的增長(zhǎng)。雖然增...
作為上海大眾在緊湊級(jí)市場(chǎng)上的首款產(chǎn)品，從PQ34平臺(tái)上經(jīng)過(guò)底盤(pán)加長(zhǎng)而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和均衡的綜合實(shí)力，是朗逸受到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的關(guān)鍵所在。
2011年10月20日，東風(fēng)標(biāo)致308于上海外灘上市。本次上市的東風(fēng)標(biāo)致308共有1.6L和2.0L兩個(gè)排量七個(gè)車型，分別搭載5速手動(dòng)及4速手自一體變速器。售價(jià)區(qū)間為：10....
隨著金九銀十的到來(lái)，今年的九月份格外的熱鬧，在國(guó)內(nèi)施行了很長(zhǎng)時(shí)間的“節(jié)能惠民補(bǔ)貼”政策要進(jìn)行大幅度的改革，新的政策將會(huì)于10月1日正式施行，補(bǔ)貼車型油耗將由6.9L/百公里以...
作為上海大眾在緊湊級(jí)市場(chǎng)上的首款產(chǎn)品，從PQ34平臺(tái)上經(jīng)過(guò)底盤(pán)加長(zhǎng)而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和均衡的綜合實(shí)力，是朗逸受到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的關(guān)鍵所在。
合資品牌產(chǎn)自主行列中，上海大眾一直是其中的佼佼者，當(dāng)家A級(jí)車?yán)室莞菓{借著出色的空間和先進(jìn)的動(dòng)力總成取得了傲人的銷量。日前，疑似換代朗逸的諜照在網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)，新車預(yù)計(jì)將在201...
近日，我們獲悉一些采用國(guó)產(chǎn)7速DSG的大眾車主在反映變速箱異響問(wèn)題，我們也聯(lián)系了經(jīng)銷商和廠家去了解事實(shí)真相。目前，從我們的探訪結(jié)果來(lái)看，DSG的問(wèn)題確實(shí)存在。
國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)日趨多樣化，汽車已經(jīng)不僅僅限于公家用車，私家車的數(shù)量也是越來(lái)越多，很多人購(gòu)買私家車都會(huì)在一個(gè)問(wèn)題上糾結(jié)許久，那就是動(dòng)力給力和省錢省油。在國(guó)內(nèi)的A級(jí)車市場(chǎng)，福特福...
