近年來，我國(guó)各地限牌限號(hào)政策普遍收緊，這讓不少家庭在選車時(shí)更加謹(jǐn)慎。作為家庭里的唯一一臺(tái)車，不但要兼顧城市通勤，還要能滿足中短途自駕游的需求。正因如此，實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車型...
SUV車型憑借著空間大、通過性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，目前深受消費(fèi)者喜歡，所以各大廠商也陸續(xù)推出了各型SUV產(chǎn)品，涵蓋各個(gè)價(jià)位的車型，而目前多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算也就在15萬元左右，而寫最好...
隨著市面上可選擇的SUV越來越多，消費(fèi)者在購車是不免會(huì)為選擇哪款車而困擾。究竟是應(yīng)該理性的選擇一臺(tái)實(shí)用的車，還是感性的選擇一個(gè)極具個(gè)性的車？不過在捷達(dá)VS7這里就不存在類似的...
作為一款陪伴了中國(guó)家庭30年的車型，得益于精準(zhǔn)的德國(guó)工藝和大眾成熟的三大件技術(shù)，捷達(dá)一直是皮實(shí)耐用的典范。不少家庭也因此把捷達(dá)作為家庭的第一臺(tái)車。2019年，捷達(dá)完成了從一臺(tái)...
對(duì)于血?dú)夥絼偟哪贻p人來說，追求速度和個(gè)性本就是一件理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?。也正因如此，活躍在改裝車領(lǐng)域的也大多都是這些敢玩兒的年輕人。除了對(duì)速度和個(gè)性的追求以外，大批年輕人在改裝車上...
5月10日，一汽-大眾捷達(dá)VA3/VS5/VS7三十周年紀(jì)念版、捷達(dá)VS7熊貓版正式上市，新車共推出6款車型，官方售價(jià)區(qū)間為7.28-13.68萬元。作為捷達(dá)全系的特別版車型...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，旗下捷達(dá)品牌一季度銷量新車36,333輛，較去年一季度同比大漲54%。今年3月捷達(dá)銷量約為1.4萬輛，VS5仍然是品牌銷量主要來源，預(yù)計(jì)月銷量保...
3月30日，一汽-大眾成都工廠第500萬輛整車——捷達(dá)VS7正式下線。從2019年3月品牌發(fā)布到現(xiàn)在，捷達(dá)已經(jīng)整整獨(dú)立運(yùn)營(yíng)了兩年時(shí)間，在售3款車型。而此次下線的VS7是其中尺...
歷經(jīng)30多年的快速增長(zhǎng)，中國(guó)車市從2018年下半年開始進(jìn)入下滑軌道，消費(fèi)需求低迷，市場(chǎng)進(jìn)入凜冽的“寒冬”。面對(duì)這樣的局面，很多車企都在轉(zhuǎn)變思路，積極尋找出路。但汽車產(chǎn)業(yè)本身的...
3月30日，首款捷達(dá)VS7 Black-Line版車型在一汽-大眾成都工廠正式下線，這也是該工廠累計(jì)第500萬輛整車下線，新車預(yù)計(jì)將于4月19日開幕的上海車展正式上市。捷達(dá)V...
目前捷達(dá)品牌擁有VS7、VS5、VA3三款在售車型，主打6-14萬級(jí)家用車市場(chǎng)。網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，旗下捷達(dá)品牌1月銷量新車14,200輛，較去年12月環(huán)比增長(zhǎng)36...
2021年1月22日，一汽-大眾舉辦線上媒體溝通會(huì)，總結(jié)2020，展望2021年新征程。 面對(duì)2020年的特殊市場(chǎng)環(huán)境，在中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量同比下滑的大背景下，一汽-大眾三...
11月20日，汽車市場(chǎng)的年末壓軸大戲廣州車展正式拉開序幕，一汽-大眾捷達(dá)品牌攜旗下VS7、VS5以及VA3三款車型傾情亮相，并帶來多款強(qiáng)勁賽車來襲，燃爆廣州車展６.１號(hào)館。?...
一汽-大眾捷達(dá)品牌旗下目前擁有VA3、VS5、VS7三款產(chǎn)品，分別定位緊湊型轎車、緊湊型SUV、中型SUV，主打6-13萬元市場(chǎng)。網(wǎng)上車市了解到，捷達(dá)后續(xù)還將推出一款定位更高...
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)28年，440萬忠實(shí)用戶。 在擁有了一切之后，捷達(dá)選擇歸零，全新出發(fā)。 再次出現(xiàn)在大眾視野中，捷達(dá)已從一款車升級(jí)為一個(gè)全新的汽車品牌，放下大眾的logo，啟用...
