今年4月份，有消息人士表示，蔚來已經(jīng)在合肥啟動一款新車型的開發(fā)，定位低于現(xiàn)有SUV和轎車。日前網(wǎng)上車市從江淮汽車了解到，江淮蔚來將投產(chǎn)一款年產(chǎn)6萬輛的全新車型Gemini（中...
上世紀(jì)80年代，我為83天造出紅旗的第一代中國汽車人饒斌、李剛謀篇布局中國轎車產(chǎn)業(yè)而鼓吹；90年代，力挺耿兆杰、陳清泰第二代汽車人依托骨干企業(yè)進(jìn)行合資，圓了中國人的轎車夢；世...
如果我們看2018年的時候，那個時候大家都說蔚來自己的廠都沒有，跟江淮合作還想把車賣這么貴，要問十個人可能有9個人覺得不太靠譜，今天看經(jīng)過一千多天。其實不到三年我們交出來十萬...
對于汽車行業(yè)來說，2021年可謂是厚積薄發(fā)的一年，隨著疫情被很好的控制，國內(nèi)的汽車市場也逐漸回暖，日前更是有多家汽車品牌公布了2021年第一季度的銷量數(shù)據(jù)。而作為國內(nèi)高端新能...
3月30日小米集團(tuán)發(fā)布公告，將成立一家主營智能電動汽車業(yè)務(wù)的全資子公司，并計劃未來10年投資100億美元（約和人民幣650億）。董事長雷軍將擔(dān)任新公司CEO一職，同時雷軍在社...
3月4日晚，江淮汽車發(fā)布公告稱，將與蔚來控股有限公司簽署合資意向書，雙方擬在中國合肥市合資設(shè)立江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司（以下簡稱“江來制造”）。 受消息影響，江淮汽...
對于消費者而言，大家對新能源車普遍存在著一些顧慮，一方面就是我們老生常談的續(xù)航焦慮問題，可以說直接影響了我們的用車體驗；而另一點則是對電動車的安全方面特別是電池安全問題一直持...
日前，有消息稱，蔚來汽車將在今年下半年正式進(jìn)軍歐洲市場，而官方相關(guān)人員也證實了這一消息，并透露美國也將成為蔚來的目標(biāo)市場之一。不僅是國內(nèi)市場，海外的消費者同樣對新能源汽車有著...
3月2日，蔚來2020年第四季度及全年業(yè)績溝通會上，回答投資者“蔚來汽車是否考慮進(jìn)入大眾化汽車市場”提問時，蔚來汽車董事長李斌表示：“進(jìn)入大眾市場是長期戰(zhàn)略，我們內(nèi)部一直在跟...
面對新四化浪潮和消費市場的年輕化，蔚來正式開啟全新的2.0營銷時代，通過全天候營銷策略，樹立鮮明的品牌標(biāo)識，并以獨創(chuàng)“漣漪式”用戶運營模式，搶占2021年新能源高端化市場的先...
農(nóng)歷春節(jié)即將到來，走親訪友、自駕出游自然是少不了的，不過安全一定要放在第一位。就此話題，今天我們參照最近一期中保研的測試數(shù)據(jù)來聊聊車輛的安全性，為您的春節(jié)出行提供一些意見。我...
目前蔚來在售車型搭載電池包容量最大為100kWh，NEDC工況下最高續(xù)航達(dá)到615km。1月9日，蔚來正式發(fā)布150kWh高容量電池包，ET7轎車是首款搭載該電池包的車型最高...
智能時代的到來，讓汽車不再是簡單的代步工具，汽車智能化的升級為我們帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的出行體驗。我們與汽車的交互變得更加快捷容易，同時也帶來了更加安全舒適的駕駛體驗。
近日蔚來汽車二手車業(yè)務(wù)發(fā)布會專訪環(huán)節(jié)，蔚來創(chuàng)始人李斌談及是否有計劃做子品牌時表示，“這個事想搞就可以搞，只要我們做，沒有什么門檻。我們貴的都做了，便宜還不能做嗎？從一個邏輯的...
根據(jù)蔚來官方發(fā)布的2020年12月及2020年全年交付數(shù)據(jù)來看，2020年12月共交付了蔚來ES8、ES6、EC6共計7007臺，首次突破了7000臺大關(guān)，連續(xù)五個月創(chuàng)下蔚來...
