2022年2月,中國皮卡市場狹義終端銷量為25942輛, 1-2月累計(jì)銷量為56804輛。其中,2月份自動擋皮卡銷量為5790輛,占據(jù)總體銷量22.3%,延續(xù)著較好的趨勢。
從二十世紀(jì)七十年代的改革開放,八九十年代的“下海經(jīng)商”,到千禧年地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的爆發(fā),再到當(dāng)前的“大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè)”的精神感召,對美好生活的向往是人們在每個階段始終如一的情愫和目...
此前,令人關(guān)注的全新福特Ranger猛禽在海外市場正式上市,帶著更強(qiáng)大的V6動力和絕對領(lǐng)先的越野性能再一次傲視群雄。新車為了提升越野性能,在諸多方面進(jìn)行升級和改進(jìn)。
網(wǎng)上車市了解到,哈弗某款新車型預(yù)計(jì)5月中旬上市,新車大概率就是酷狗車型。作為哈弗“狗”系列的第2款車型,酷狗定位緊湊型SUV,尺寸小于大狗,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具未來感??紤]到哈弗...
對于宣傳自動駕駛,普遍的看法都成了一些一成不變的陳腔濫調(diào):高度自動化駕駛將會讓行車更安全,而且也有助于提升我們(乘客)的生活或工作效率。同時,自動駕駛帶來共乘共享的機(jī)制還能讓...
日前,我們公布了擁有傳統(tǒng)車身的狹義皮卡銷量(不包含五菱、遠(yuǎn)程),一月總計(jì)銷量為30862輛。其中,1月份自動擋皮卡銷量為7496輛,占據(jù)整體銷量24.29%。疫情、缺芯片雙重...
去年,皮卡市場終端銷量以391218輛的成績收官,同比下滑1.6%,是近4年來終端市場的第一次銷量下滑,所以2022年1月的終端銷量成績成為了不少人關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)皮卡車市統(tǒng)...
網(wǎng)上車市獲得了一組長城炮新車型的內(nèi)飾圖,通過圖片來看新車內(nèi)飾進(jìn)行全面升級。整體布局與坦克品牌即將上市的坦克500相似。與現(xiàn)款車型相比,新車使用全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合,...
2021年的中國皮卡市場以39.1萬輛的終端銷量數(shù)據(jù)收關(guān),同比下滑1.6%,是終端市場近四年中唯一的一次負(fù)增長,不過這唯一的一次負(fù)增長與市場的大環(huán)境有極大關(guān)聯(lián),一方面受到疫情...
“1997年過去了,我很懷念它?!? ——來源自1997年的賀歲片《甲方乙方》 正如這句經(jīng)典臺詞一般,時間總是悄無聲息的帶走許多,帶來些許惆悵,皮卡市場也如是,2021...
近年來皮卡行業(yè)的高速發(fā)展已經(jīng)成為汽車市場中的共識,其不僅表現(xiàn)在整體汽車市場低迷中的銷量逆勢增長,還表現(xiàn)在新款車型的接連推出為用戶帶來了全新的用車體驗(yàn),不斷刷新著用戶的認(rèn)知。皮...
2020年伊始,皮卡車市正式推出“BEST PICKUP TRUCKS——皮卡車市年度車型評選”,對上一年度出現(xiàn)的、并在市場上有杰出表現(xiàn)的產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)評選,根據(jù)市場表現(xiàn)、行業(yè)...
北京市目前擁有國內(nèi)最嚴(yán)格的皮卡限行規(guī)定,一不小心就會踩雷,具體政策是怎樣的呢?我們最近整理了全區(qū)域的皮卡限行具體情況。
隨著2021年國內(nèi)狹義皮卡終端銷量信息的發(fā)布,2021年國內(nèi)狹義皮卡終端銷量共計(jì)391218輛,其中12月狹義皮卡終端銷量為35147輛。在面對限行解禁范圍的不斷擴(kuò)大、皮卡標(biāo)...
2021年是皮卡市場不平凡的一年,在全國多地解禁、皮卡標(biāo)準(zhǔn)出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下,2021年的皮卡市場仍然展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。2021年12月狹義終...