近日有海外媒體曝光了一組大眾ID.4車型的進(jìn)店實(shí)拍圖片。大眾ID.4是一款緊湊級(jí)純電SUV,該車目前已在部分海外國家發(fā)售。新車外觀采用大眾家族設(shè)計(jì),動(dòng)力上搭載最大輸出功率15...
面對(duì)汽車電動(dòng)化大趨勢的浪潮,相信不少朋友已經(jīng)嘗鮮購入了一臺(tái)電動(dòng)汽車,但對(duì)于日常用車來說,車輛的質(zhì)量可靠用車省心才是普遍需求。面對(duì)日常,用車成本相信也是大家極為關(guān)注的,我們以目...
近日據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯和希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯將首款大眾ID.4警用版移交給了愛琴海希臘小島阿斯蒂帕萊亞的當(dāng)局,供警方、港口警察、機(jī)場管理...
近日據(jù)海外消息,大眾旗下全新運(yùn)動(dòng)型純電SUV在西班牙市場正式開售,起售價(jià)格為50,705歐元(約合人民幣39.5萬元)。作為ID.4車系中的運(yùn)動(dòng)版車型,ID.4 GTX搭載了...
雖然純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為了目前新能源車型當(dāng)中的中流砥柱,然而對(duì)于不少固守“傳統(tǒng)”的消費(fèi)者而言,他們?nèi)匀粚?duì)電動(dòng)車的便利性持懷疑態(tài)度。 一方面是由于早期的充電樁數(shù)量過于少,導(dǎo)致相...
通常而言手機(jī)的電池容量相較于純電動(dòng)汽車的電池容量可謂是不足掛齒,同時(shí)手機(jī)和汽車的大小差異也是相當(dāng)顯著,所以印象里手機(jī)充滿電所需的時(shí)間一定比電動(dòng)車更短。然而出自大眾的ID.4或...
日前,網(wǎng)新社從外媒處獲悉,大眾全新ID.4 GTX車型在德國正式上市,新車起售價(jià)為5.04萬歐元(約合人民幣39.54萬元)。新車是ID.4的高性能車型,將對(duì)標(biāo)特斯拉Mode...
近日據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾全新純電車型ID.4 GTX已在德國發(fā)售,新車在德國市場的起售價(jià)為50,415歐元,約合人民幣39.5萬元。作為ID.4車系中的運(yùn)動(dòng)版車型,ID.4 ...
自電動(dòng)汽車推向市場以來,續(xù)航里程一直是人們關(guān)注焦點(diǎn)之一?!暗屠m(xù)航”、“續(xù)航縮水”等字眼經(jīng)常出現(xiàn)在人們的視野,這也導(dǎo)致很多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車保持著一種排斥、質(zhì)疑的心態(tài)。隨著技術(shù)的...
隨著科技的進(jìn)步,HUD在汽車界也一點(diǎn)點(diǎn)的開始普及,從最初的顯示在專門的反射片上,到后來投影在風(fēng)擋之上,讓駕駛員無需低頭便可了解車速以及簡單的導(dǎo)航信息。但到了大眾ID.4這得到...
近幾年在一些車型上,我們總能看到“HUD”的字樣。但不可否認(rèn)的是,很多人對(duì)其只是一知半解。更有些人會(huì)認(rèn)為是“雞肋”的存在。那么“HUD”到底是什么?究竟有什么用?讓我們以剛上...
對(duì)于大多數(shù)人而言,車內(nèi)的氛圍燈通常都是用作裝飾來提升質(zhì)感,然而在大眾ID.4的車內(nèi)還有個(gè)特殊的光帶ID.Light智能交互呼吸燈。俗話說在家靠父母,出門靠朋友,而這句話同樣也...
網(wǎng)上車市從上汽大眾官方獲悉,上汽大眾大眾品牌1-4月累計(jì)交付新車476,202輛,同比增長近52%,4月單月交付新車107,858輛,單月和累計(jì)銷量均位列單一品牌首位。值得一...
在平凡、忙碌的生活中,我們總需要一些特別的方式來給生活做些記號(hào),提醒我們生活除了眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方。這些“記號(hào)”就是我們?nèi)粘Kf的“儀式感”。對(duì)于“儀式感”,中國消費(fèi)者...
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全球有三分之二的交通事故都是在夜間發(fā)生,在我國夜間駕駛事故更是占到了交通事故總數(shù)的50%,其中尤以19時(shí)至第二天6時(shí)這個(gè)階段最為顯著。其中最主要的因素莫過于夜間...