三菱帕杰羅作為較早引入國內(nèi)市場的車型，有著相當(dāng)高的知名度。如今，2011款帕杰羅悄然登場。入門級39.8萬元的售價(jià)也依舊走親民路線。

閱讀全文?

進(jìn)口三菱帕杰羅 2011款最高降價(jià)8000元

閱讀全文?

農(nóng)歷的“小年”剛剛過去，在這年味正濃的日子里，不少朋友正在盤算著如何回家。這其中，開車回家恐怕也是當(dāng)前大背景（一票難求）下的另一種選擇，但如果您面對的旅途并不平坦，需要應(yīng)對很多復(fù)雜的山路，那么今天介紹的這幾款車型值得您仔細(xì)看看。

閱讀全文?

縱情馳騁都市抑或激情跋山涉水，無論商用家用，多功能或全能型的7座車無疑都是多人出行的首要之選。如果有這樣一款7座SUV——MPV的空間感和舒適性、SUV的良好視線性、高通過性和越野性能、轎車的操控樂趣、娛樂配備以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多樣性能，很多人常說，選...

閱讀全文?

起價(jià)從53.8萬元降低到39.8萬元，幅度之大令人吃驚。作為進(jìn)口車的帕杰羅3.0可謂矛頭直指作為國產(chǎn)車的豐田普拉多2.7(起價(jià)40萬元)。不止如此，紙面上的發(fā)動機(jī)性能還占優(yōu)勢。重新調(diào)校過的3.0 V6 MIVEC發(fā)動機(jī)功率177馬力，扭矩259牛·米，恰好都勝過普拉多2.7的直...

閱讀全文?

提起三菱應(yīng)該說立刻會想到帕杰羅，作為比較早引入中國市場的車型，它有著相當(dāng)?shù)闹?。而三菱的歐藍(lán)德EX作為城市型SUV的主打產(chǎn)品，經(jīng)過逐步的改進(jìn)也變得越來越時(shí)尚，尤其是2010年款的超大進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓人過目不忘。那么，對于喜歡越野車的人來說，在歐藍(lán)德...

閱讀全文?

在看過三菱帕杰羅3.0L的外觀之后，接下來的體驗(yàn)則是來自車內(nèi)的種種感受，除了大空間、三排座的特點(diǎn)，還提供米色內(nèi)飾與黑色內(nèi)飾兩種不同基調(diào)的設(shè)計(jì)。整個車廂雖談不上豪華，但整體氛圍比第三代要細(xì)膩講究得多。

閱讀全文?

提起三菱應(yīng)該說立刻會想到帕杰羅，作為比較早引入中國市場的車型，它有著相當(dāng)?shù)闹?。而現(xiàn)在在市場中，第四代帕杰羅增加了3.0L車型，售價(jià)也更親民一些-39.8萬元起。新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位，并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào)，處處...

閱讀全文?

兩年之前同樣是在日本北海道的十勝試驗(yàn)場，我的同事云鵬為我們帶來了第四代三菱帕杰羅3.8L的試車報(bào)告。2008年9月，國家調(diào)整乘用車消費(fèi)稅以來，大排量的進(jìn)口車在購置成本方面有了不同程度的提高。而近期三菱引入中國市場的帕杰羅3.0L車型其排量位于2.5升－3.0...

閱讀全文?

兩年之前同樣是在日本北海道的十勝試驗(yàn)場，我的同事云鵬為我們帶來了第四代三菱帕杰羅3.8L的試車報(bào)告。2008年9月，國家調(diào)整乘用車消費(fèi)稅以來，大排量的進(jìn)口車在購置成本方面有了不同程度的提高。而近期三菱引入中國市場的帕杰羅3.0L車型其排量位于2.5升－3.0...

閱讀全文?

相比四門版SUV，三門版SUV滿足了更多個性化的消費(fèi)者需要。這樣的車型雖然很少，但是在大街上還是經(jīng)常會見到它，不如鈴木吉姆尼和超級維特拉都深受消費(fèi)者喜愛，下面我們就一起來關(guān)注一下為您推薦的四款拉風(fēng)的三門越野車。

閱讀全文?

近日，三菱汽車第四代帕杰羅3.0L車型即將發(fā)布，將推出精英版、豪華版和豪華手動版，其中豪華手動版的價(jià)格低于40萬元。那么這款全新車型到底如何呢，下面就通過它與豐田普拉多2.7L進(jìn)口車型的對比來看一下！

閱讀全文?

每年的9月、10月都是汽車銷售的旺季，因此被人稱為是“金九銀十”。同時(shí)這一時(shí)期也是汽車廠商集中發(fā)布新車的時(shí)期。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，在金九月前后共有11款車型進(jìn)行了發(fā)布，其中進(jìn)口車型為5款,國產(chǎn)車型為6款。在車些車型中不乏一些大家熟知和期待的車型，如經(jīng)典的A...

閱讀全文?

作為三菱汽車旗下的核心產(chǎn)品之一，帕杰羅不管是在國內(nèi)還是海外市場，都保持著非常樂觀的銷量增長。帕杰羅已經(jīng)有27年的歷史了，目前第四代帕杰羅已經(jīng)開始在國內(nèi)銷售，共推出豪華手動版和自動擋豪華版、精英版，售價(jià)39.8-43.8萬元。雖然國內(nèi)三菱4S店早已經(jīng)對這...

閱讀全文?

今日，三菱汽車銷售（中國）有限公司在第十二屆成都國際車展上宣布：全新進(jìn)口帕杰羅(圖庫 論壇)3.0L從即日起正式登陸中國市場。進(jìn)入中國市場的帕杰羅3.0L為手動豪華版、自動豪華版和精英版，市場零售指導(dǎo)價(jià)分別為39.8萬元、40.8萬元和43.8萬元

閱讀全文?

帕杰羅的名稱來源于生活在南美阿根廷巴塔哥尼亞的野貓，作為日本的4WD王者，PAJERO已經(jīng)成為4WD的標(biāo)準(zhǔn)，1982年至今27年過去了，帕杰羅仿佛是個執(zhí)著的堅(jiān)守者“PAJERO”式的風(fēng)格亙古不變。全新第四代帕杰羅于2009年9月18日正式進(jìn)入中國市場，共計(jì)3款車型，售價(jià)從...

閱讀全文?

9月1日，工信部公布了車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第195批）公告，公告中包括12款轎車和19款新能源車型。其中奇瑞汽車有兩款純電動車上榜，分別為奇瑞QQ電動車和瑞麒M1電動車。而實(shí)際上在海內(nèi)外市場，各大廠商已經(jīng)有多款電動轎車發(fā)布，在日益重視環(huán)保的今天，它們絕...

閱讀全文?

帕杰羅的名稱來源于生活在南美阿根廷巴塔哥尼亞的野貓，作為日本的4WD王者，PAJERO已經(jīng)成為4WD的標(biāo)準(zhǔn)，1982年至今27年過去了，帕杰羅仿佛是個執(zhí)著的堅(jiān)守者“PAJERO”式的風(fēng)格亙古不變。全新第四代帕杰羅將在國內(nèi)推出3.0L入門級產(chǎn)品。帕杰羅3.0L的排量降低后，...

閱讀全文?

對于部分喜愛越野車的消費(fèi)者朋友來說，購買一輛越野車不僅僅需要的是大氣的外形以及那種高高在上的感覺。舒適與強(qiáng)悍的越野性能更是吸引關(guān)注的賣點(diǎn)。想要選擇一輛既有面子又能滿足自己“發(fā)燒級”的專業(yè)越野車的朋友請看下文。看下這10款能帶你去“不可能到達(dá)的...

閱讀全文?

集多種優(yōu)點(diǎn)于一身SUV車型正受到被越來越多懂生活的消費(fèi)者追捧。這部分精明的消費(fèi)者有品位、懂得享受且“多金”，在車型選擇上更加挑剔在豪華中力求實(shí)用性。這就使得擁有3排座椅，7個座位的SUV車型受到了更多的關(guān)注。那么，究竟有哪些車型能更吸引您的目光呢？...

閱讀全文?