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新一代帕杰羅接受預訂 最早十月份提車

作為三菱汽車旗下的核心產(chǎn)品之一,帕杰羅不管是在國內(nèi)還是海外市場,都保持著非常樂觀的銷量增長。帕杰羅已經(jīng)有27年的歷史了,目前第四代帕杰羅已經(jīng)開始在國內(nèi)銷售,共推出豪華手動版和自動擋豪華版、精英版,售價39.8-43.8萬元。雖然國內(nèi)三菱4S店早已經(jīng)對這款新車接受預訂,但第四代帕杰羅3.0L車型依然沒有現(xiàn)車銷售。

據(jù)三菱汽車4S店銷售人員介紹,帕杰羅3.0L目前已經(jīng)在國內(nèi)正式上市,售價39.8萬元起。目前這款新車在店里還沒有現(xiàn)車,展車預計會在月底左右抵達展廳,而第一批現(xiàn)車主要以自動豪華型和自動精英型為主,預計在10月上旬到店。如果現(xiàn)在預訂新帕杰羅3.0L最快則要等到十月中下旬才能夠提車。目前購買新一代帕杰羅3.0L還沒有任何優(yōu)惠政策,相信等新車批量到店的時候,價格可能會與少許松動。

新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位,并以彰顯力度的直線作為主設計基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。在真正的4驅(qū)車規(guī)格(接近角、離地間隙)等方面,帕杰羅無愧其“地表王者”的稱號,接近角達到36.6,離地間隙高達235mm,這意味著在一些河灘或者山地路面,帕杰羅也可以輕松應對。

此外帕杰羅裝配的主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)與電子多模式四驅(qū)系統(tǒng),使帕杰羅無論是在高速或低速,都能根據(jù)路況調(diào)整前、后輪扭力的輸出,同時配以鎖定中央差速器的功能,讓驅(qū)動力更加強勁。相對于競品,新款帕杰羅3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優(yōu)勢。帕杰羅能以每小時5Km的速度安全通過最大水深為700mm的地方,比普通SUV高了200mm。同時新車型的重心更低,擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護線。

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