新一代帕杰羅接受預(yù)訂 最早十月份提車(chē)
作為三菱汽車(chē)旗下的核心產(chǎn)品之一，帕杰羅不管是在國(guó)內(nèi)還是海外市場(chǎng)，都保持著非常樂(lè)觀的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。帕杰羅已經(jīng)有27年的歷史了，目前第四代帕杰羅已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，共推出豪華手動(dòng)版和自動(dòng)擋豪華版、精英版，售價(jià)39.8-43.8萬(wàn)元。雖然國(guó)內(nèi)三菱4S店早已經(jīng)對(duì)這款新車(chē)接受預(yù)訂，但第四代帕杰羅3.0L車(chē)型依然沒(méi)有現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售。
據(jù)三菱汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員介紹，帕杰羅3.0L目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)39.8萬(wàn)元起。目前這款新車(chē)在店里還沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，展車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在月底左右抵達(dá)展廳，而第一批現(xiàn)車(chē)主要以自動(dòng)豪華型和自動(dòng)精英型為主，預(yù)計(jì)在10月上旬到店。如果現(xiàn)在預(yù)訂新帕杰羅3.0L最快則要等到十月中下旬才能夠提車(chē)。目前購(gòu)買(mǎi)新一代帕杰羅3.0L還沒(méi)有任何優(yōu)惠政策，相信等新車(chē)批量到店的時(shí)候，價(jià)格可能會(huì)與少許松動(dòng)。
新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位，并以彰顯力度的直線(xiàn)作為主設(shè)計(jì)基調(diào)，處處彰顯著車(chē)輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。在真正的4驅(qū)車(chē)規(guī)格（接近角、離地間隙）等方面，帕杰羅無(wú)愧其“地表王者”的稱(chēng)號(hào)，接近角達(dá)到36.6，離地間隙高達(dá)235mm，這意味著在一些河灘或者山地路面，帕杰羅也可以輕松應(yīng)對(duì)。
此外帕杰羅裝配的主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)與電子多模式四驅(qū)系統(tǒng)，使帕杰羅無(wú)論是在高速或低速，都能根據(jù)路況調(diào)整前、后輪扭力的輸出，同時(shí)配以鎖定中央差速器的功能，讓驅(qū)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。相對(duì)于競(jìng)品，新款帕杰羅3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。帕杰羅能以每小時(shí)5Km的速度安全通過(guò)最大水深為700mm的地方，比普通SUV高了200mm。同時(shí)新車(chē)型的重心更低，擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊，增強(qiáng)了安全性，即使車(chē)門(mén)遇到撞擊嚴(yán)重變形，安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護(hù)線(xiàn)。
