日前智電出行獲悉，據(jù)日本一份報(bào)告中顯示，三菱汽車預(yù)計(jì)將“復(fù)產(chǎn)”品牌旗下帕杰羅車型，新車將重新定位為品牌旗下豪華中大型硬派SUV，并被海外媒體稱之為“日本路虎衛(wèi)士”，預(yù)計(jì)最快將于2026年首發(fā)亮相，且計(jì)劃將于2027年上市開(kāi)售，市場(chǎng)定價(jià)約為800萬(wàn)日元（約...

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日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅車型最新消息，新車項(xiàng)目目前已在海外市場(chǎng)正式啟動(dòng)，并計(jì)劃將于2027年正式亮相，且有望在同年內(nèi)或2028年上市開(kāi)售。同時(shí)新車也有望在同期內(nèi)，重新以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了理想L7、大眾途昂以及...

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日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅勁暢車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計(jì)最快將于明年上半年陸續(xù)推出，并有望在同年三季度上市開(kāi)售。同時(shí)新車也有望在明年下半年，以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，并將作為細(xì)分市場(chǎng)車型與大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)以及別克昂科威等車...

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組三菱全新帕杰羅車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計(jì)最快將于明年年內(nèi)正式發(fā)布，并有望在同年底上市開(kāi)售，未來(lái)也將繼續(xù)與豐田普拉多、Jeep牧馬人等同級(jí)硬派SUV車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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目前三菱帕杰羅Sport已在海外市場(chǎng)推出了GSR七座旗艦車型，同為平行進(jìn)口市場(chǎng)中的帕杰羅·勁暢，新車海外市場(chǎng)售價(jià)為60,940澳元（約為28萬(wàn)人民幣），相比大眾途觀L更具性價(jià)比。據(jù)悉，新車動(dòng)力將搭載2.4T柴油版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)133kW，峰值扭矩430N·...

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據(jù)報(bào)道，三菱或?qū)⒂?026年前后終結(jié)日規(guī)車平臺(tái)研發(fā)，未來(lái)將與日產(chǎn)共享平臺(tái)，以專注于純電動(dòng)車業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該計(jì)劃是為了縮減開(kāi)發(fā)成本，早在2021年3月三菱就在歐洲市場(chǎng)進(jìn)行了類似的舉措。截至目前，三菱在產(chǎn)獨(dú)立平臺(tái)有八個(gè)，到未來(lái)2026年3月時(shí)，平臺(tái)將縮減至四個(gè)...

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帕杰羅終于要離開(kāi)我們了。隨著Final Edition的推出，第四代帕杰羅還是停產(chǎn)了。要說(shuō)這代車型也是堅(jiān)持得夠久的，從2006年至今，已經(jīng)15年沒(méi)有換代了。其實(shí)，底盤部分更老，很多設(shè)計(jì)和1999年推出的第三代車型是一樣的。

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近日據(jù)海外消息，三菱將在澳大利亞市場(chǎng)推出帕杰羅“最終版”車型，未來(lái)該車將會(huì)退出澳大利亞市場(chǎng)，并且在全球范圍內(nèi)逐步退出歷史舞臺(tái)。作為三菱的經(jīng)典車型之一，三菱帕杰羅在澳大利亞市場(chǎng)上搭載了一臺(tái)3.2升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生141kW的功率和441N·m的扭矩...

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近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了一組下一代三菱帕杰羅的渲染假想圖，根據(jù)圖片來(lái)看新車或?qū)⒉捎门c全新歐藍(lán)德相同的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，背掛式備胎的設(shè)計(jì)依舊讓它看起來(lái)頗具野性。不過(guò)截至目前為止，三菱并未官方確認(rèn)關(guān)于新車的任何消息，而現(xiàn)款車型也將于年底正式停產(chǎn)...

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在越野圈中，“山貓”帕杰羅的名字可謂是無(wú)人不知，但由于種種原因，這款經(jīng)典車載換代之前就已經(jīng)被停產(chǎn)，這不免令人惋惜。不過(guò)有消息稱，全新一代三菱帕杰羅將于2024年左右正式發(fā)布，并與日產(chǎn)途樂(lè)共享同一平臺(tái)。

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帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車，因其出色的性能被中國(guó)消費(fèi)者熟知，但遺憾的是現(xiàn)已停產(chǎn)。實(shí)際上，在帕杰羅家族體系中還有一款尺寸極小的車型——帕杰羅Mini。該車最早于1994年問(wèn)世，主要與鈴木吉姆尼進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。近日，有海外媒體發(fā)布了一組三菱帕杰羅Mini的...

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近日，有海外媒體曝光了一組三菱帕杰羅短軸版本的實(shí)拍圖片，該車長(zhǎng)軸版曾在國(guó)內(nèi)銷售，短軸版也以平行進(jìn)口的方式少量進(jìn)入過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。該車因出色的越野能力和帥氣的外形曾被國(guó)內(nèi)越野車迷親切的稱為“山貓”。但可惜的是，帕杰羅不能通過(guò)日本最新的行人保護(hù)法規(guī)...

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近日海外媒體公布了一組三菱全新一代帕杰羅車型的圖片，新車預(yù)計(jì)將于明年年初發(fā)布，起售價(jià)或?yàn)?0萬(wàn)元左右。外觀方面，新車保持了硬朗方正的整體造型，分體式前大燈組配合多邊形前進(jìn)氣格柵和懸浮式車頂，營(yíng)造出很強(qiáng)的氣勢(shì)，造型神似日產(chǎn)現(xiàn)款途樂(lè)。此外，大尺寸...

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三菱帕杰羅是品牌旗下的一款中大型硬派SUV，同級(jí)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了日產(chǎn)途樂(lè)、豐田蘭德酷路澤等車型，目前國(guó)內(nèi)在售的2020款車型售價(jià)區(qū)間為34.98-39.98萬(wàn)元。近日據(jù)海外媒體透露，三菱品牌計(jì)劃將在2020-2022年期間實(shí)施大幅削減計(jì)劃已經(jīng)公布，其唯一目的是...

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2020年7月28日，尊貴越野典藏版帕杰羅正式開(kāi)啟限量發(fā)售，新車以平行進(jìn)口的形式引進(jìn)，售價(jià)38.98萬(wàn)。尊貴越野典藏版帕杰羅作為定制款車型，外觀較現(xiàn)款車型進(jìn)行了一些調(diào)整，配置更為豐富。

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海外汽車媒體曝光了一組三菱新一代帕杰羅的渲染圖。新車與日產(chǎn)途樂(lè)同平臺(tái)打造，前臉裝配橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有分體式頭燈組，上半部為細(xì)長(zhǎng)的“瞇瞇眼”造型十分兇悍，下半部圓潤(rùn)的“酒窩狀”則透著幾分可愛(ài)。車側(cè)采用了雙色設(shè)計(jì)，后視鏡、門把手均由黑色元...

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海外汽車媒體曝光了一組三菱新一代Pajero（帕杰羅）的最新渲染圖，該車或?qū)⒂?021年正式進(jìn)入市場(chǎng)。新車與日產(chǎn)途樂(lè)同平臺(tái)打造，前臉裝配橫幅式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以波紋狀結(jié)構(gòu)裝飾，同時(shí)采用了分體式燈組設(shè)計(jì)。車側(cè)造型方正硬朗，尾燈組同樣采用分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部...

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在國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)中，日系的三菱帕杰羅和豐田普拉多認(rèn)知度較高。帕杰羅車型自2004年起，便引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，曾國(guó)產(chǎn)的帕杰羅勁暢為中型SUV現(xiàn)已停產(chǎn)，目前依賴進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)銷售。近日海外媒體曝光了三菱新款帕杰羅車型部分信息，新車提供5座和7座兩種座位布...

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今年4月，日本三菱汽車公司宣布旗下標(biāo)志性SUV車型——Pajero（帕杰羅）在日本本土正式停產(chǎn)，但考慮到海外市場(chǎng)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，該車在本土以外的市場(chǎng)依舊亮著“綠燈”?；仡檱?guó)內(nèi)市場(chǎng)，一向以越野性能強(qiáng)勁著稱的帕杰羅在改款和關(guān)稅下調(diào)后，價(jià)格層面帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)相...

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帕杰羅是三菱旗下的一款中大型SUV車型，在上個(gè)世紀(jì)80年代便引入中國(guó)市場(chǎng)，但目前國(guó)內(nèi)工廠已停產(chǎn)，并僅以進(jìn)口的形式銷售。近日海外媒體曝光了一組三菱新款帕杰羅車型渲染圖，新車預(yù)計(jì)與日產(chǎn)途樂(lè)同平臺(tái)打造，并針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整。待新車上市后將繼續(xù)與...

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