日前智電出行獲悉,據(jù)日本一份報告中顯示,三菱汽車預計將“復產”品牌旗下帕杰羅車型,新車將重新定位為品牌旗下豪華中大型硬派SUV,并被海外媒體稱之為“日本路虎衛(wèi)士”,預計最快將于2026年首發(fā)亮相,且計劃將于2027年上市開售,市場定價約為800萬日元(約...
日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅車型最新消息,新車項目目前已在海外市場正式啟動,并計劃將于2027年正式亮相,且有望在同年內或2028年上市開售。同時新車也有望在同期內,重新以進口形式導入國內市場銷售,同級主要競爭對手包含了理想L7、大眾途昂以及...
日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅勁暢車型外觀渲染圖片,新車預計最快將于明年上半年陸續(xù)推出,并有望在同年三季度上市開售。同時新車也有望在明年下半年,以進口形式導入國內市場銷售,并將作為細分市場車型與大眾途觀L、豐田漢蘭達以及別克昂科威等車...
日前網上車市獲取了一組三菱全新帕杰羅車型外觀渲染圖片,新車預計最快將于明年年內正式發(fā)布,并有望在同年底上市開售,未來也將繼續(xù)與豐田普拉多、Jeep牧馬人等同級硬派SUV車型展開競爭。
目前三菱帕杰羅Sport已在海外市場推出了GSR七座旗艦車型,同為平行進口市場中的帕杰羅·勁暢,新車海外市場售價為60,940澳元(約為28萬人民幣),相比大眾途觀L更具性價比。據(jù)悉,新車動力將搭載2.4T柴油版渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達133kW,峰值扭矩430N·...
據(jù)報道,三菱或將于2026年前后終結日規(guī)車平臺研發(fā),未來將與日產共享平臺,以專注于純電動車業(yè)務。據(jù)悉,該計劃是為了縮減開發(fā)成本,早在2021年3月三菱就在歐洲市場進行了類似的舉措。截至目前,三菱在產獨立平臺有八個,到未來2026年3月時,平臺將縮減至四個...
帕杰羅終于要離開我們了。隨著Final Edition的推出,第四代帕杰羅還是停產了。要說這代車型也是堅持得夠久的,從2006年至今,已經15年沒有換代了。其實,底盤部分更老,很多設計和1999年推出的第三代車型是一樣的。
近日據(jù)海外消息,三菱將在澳大利亞市場推出帕杰羅“最終版”車型,未來該車將會退出澳大利亞市場,并且在全球范圍內逐步退出歷史舞臺。作為三菱的經典車型之一,三菱帕杰羅在澳大利亞市場上搭載了一臺3.2升渦輪柴油發(fā)動機,可產生141kW的功率和441N·m的扭矩...
近日,網新社從外媒處獲悉了一組下一代三菱帕杰羅的渲染假想圖,根據(jù)圖片來看新車或將采用與全新歐藍德相同的家族化設計語言,背掛式備胎的設計依舊讓它看起來頗具野性。不過截至目前為止,三菱并未官方確認關于新車的任何消息,而現(xiàn)款車型也將于年底正式停產...
在越野圈中,“山貓”帕杰羅的名字可謂是無人不知,但由于種種原因,這款經典車載換代之前就已經被停產,這不免令人惋惜。不過有消息稱,全新一代三菱帕杰羅將于2024年左右正式發(fā)布,并與日產途樂共享同一平臺。
帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車,因其出色的性能被中國消費者熟知,但遺憾的是現(xiàn)已停產。實際上,在帕杰羅家族體系中還有一款尺寸極小的車型——帕杰羅Mini。該車最早于1994年問世,主要與鈴木吉姆尼進行競爭。近日,有海外媒體發(fā)布了一組三菱帕杰羅Mini的...
近日,有海外媒體曝光了一組三菱帕杰羅短軸版本的實拍圖片,該車長軸版曾在國內銷售,短軸版也以平行進口的方式少量進入過國內市場。該車因出色的越野能力和帥氣的外形曾被國內越野車迷親切的稱為“山貓”。但可惜的是,帕杰羅不能通過日本最新的行人保護法規(guī)...
近日海外媒體公布了一組三菱全新一代帕杰羅車型的圖片,新車預計將于明年年初發(fā)布,起售價或為30萬元左右。外觀方面,新車保持了硬朗方正的整體造型,分體式前大燈組配合多邊形前進氣格柵和懸浮式車頂,營造出很強的氣勢,造型神似日產現(xiàn)款途樂。此外,大尺寸...
三菱帕杰羅是品牌旗下的一款中大型硬派SUV,同級市場主要競爭對手涵蓋了日產途樂、豐田蘭德酷路澤等車型,目前國內在售的2020款車型售價區(qū)間為34.98-39.98萬元。近日據(jù)海外媒體透露,三菱品牌計劃將在2020-2022年期間實施大幅削減計劃已經公布,其唯一目的是...
2020年7月28日,尊貴越野典藏版帕杰羅正式開啟限量發(fā)售,新車以平行進口的形式引進,售價38.98萬。尊貴越野典藏版帕杰羅作為定制款車型,外觀較現(xiàn)款車型進行了一些調整,配置更為豐富。
海外汽車媒體曝光了一組三菱新一代帕杰羅的渲染圖。新車與日產途樂同平臺打造,前臉裝配橫幅式進氣格柵,兩側配有分體式頭燈組,上半部為細長的“瞇瞇眼”造型十分兇悍,下半部圓潤的“酒窩狀”則透著幾分可愛。車側采用了雙色設計,后視鏡、門把手均由黑色元...
海外汽車媒體曝光了一組三菱新一代Pajero(帕杰羅)的最新渲染圖,該車或將于2021年正式進入市場。新車與日產途樂同平臺打造,前臉裝配橫幅式進氣格柵,內部輔以波紋狀結構裝飾,同時采用了分體式燈組設計。車側造型方正硬朗,尾燈組同樣采用分體式設計,內部...
在國內中大型SUV市場中,日系的三菱帕杰羅和豐田普拉多認知度較高。帕杰羅車型自2004年起,便引入國內市場,曾國產的帕杰羅勁暢為中型SUV現(xiàn)已停產,目前依賴進口的形式在國內銷售。近日海外媒體曝光了三菱新款帕杰羅車型部分信息,新車提供5座和7座兩種座位布...
今年4月,日本三菱汽車公司宣布旗下標志性SUV車型——Pajero(帕杰羅)在日本本土正式停產,但考慮到海外市場不錯的銷量表現(xiàn),該車在本土以外的市場依舊亮著“綠燈”?;仡檱鴥仁袌?,一向以越野性能強勁著稱的帕杰羅在改款和關稅下調后,價格層面帶來的優(yōu)勢相...
帕杰羅是三菱旗下的一款中大型SUV車型,在上個世紀80年代便引入中國市場,但目前國內工廠已停產,并僅以進口的形式銷售。近日海外媒體曝光了一組三菱新款帕杰羅車型渲染圖,新車預計與日產途樂同平臺打造,并針對外觀和內飾進行了調整。待新車上市后將繼續(xù)與...