2024奧迪RS駕駛學(xué)院北京站于11月25日正式開(kāi)營(yíng)，作為奧迪品牌旗下專注于高性能駕駛培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，它是很多人精進(jìn)駕駛技術(shù)和開(kāi)啟賽道生涯的絕佳試煉場(chǎng)。本屆更是吸引明星孫藝洲前來(lái)參加，在電影《飛馳人生2》中他是逢考必?cái)?，連科目二都考不過(guò)的“劉顯德”，但現(xiàn)...

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時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺(jué)2019年已經(jīng)過(guò)去，2020年來(lái)了。回首過(guò)去這一年，雖然中國(guó)車市正經(jīng)歷“寒冬”，但豪華車市場(chǎng)熱度卻不斷攀升，特別是百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)的需求量與日俱增。這不，元旦假期一過(guò)，又到了每年歲末盤(pán)點(diǎn)”的重要時(shí)刻，那么今天我們就為大家推薦3...

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近日奧迪發(fā)布了全新一代RS6 Avant車型的官圖，可以看出，新車采用大量RS車型專屬套件，更多的棱角使得RS6車型氣勢(shì)洶洶。動(dòng)力方面，這款車搭載了4.0 T雙渦輪增壓I發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速3.6秒，我們來(lái)看一下地表最快旅行車的廬山真面目。

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作為奧迪高性能汽車的標(biāo)志，RS家族對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，是連做夢(mèng)都想要擁有的心儀座駕，它甚至等同于“圖騰”一般長(zhǎng)存在心中。今天我來(lái)到浙江國(guó)際賽車場(chǎng)有幸參加了主題為“占彎為王”的2018 Audi Sport嘉年華，其實(shí)能在賽道中駕駛奧迪RS這群“暴力機(jī)器”實(shí)在難得...

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用大身材身手敏捷來(lái)評(píng)價(jià)它再適合不過(guò)了，在RS 6 Avant還停留在沒(méi)完沒(méi)了的宣傳手冊(cè)當(dāng)中時(shí)， 我想所有沒(méi)開(kāi)過(guò)它的人都只有幾種感覺(jué)，就是昂貴/神車/快 等等想法；但當(dāng)我真正駕駛到它的時(shí)候 可以說(shuō)再次被震撼了一番，這一切從啟動(dòng)的一瞬間開(kāi)始，就可以讓你感受...

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當(dāng)多少媒體人見(jiàn)到RS6 Avant時(shí)的驚喜，與我在看到全新R8廣告時(shí)聽(tīng)到《starman》的前奏響起時(shí)的喜悅，同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)場(chǎng)景時(shí)，那這個(gè)品牌的號(hào)召力該有多大。這就是奧迪運(yùn)動(dòng)部門(mén)的魅力。此次奧迪運(yùn)動(dòng)部門(mén)在上海國(guó)際賽車場(chǎng)為我們帶來(lái)了幾乎全系的產(chǎn)品，包含了全新的...

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第一期我們已經(jīng)講了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的一些冷知識(shí)，而今天我們就來(lái)繼續(xù)第二期——?jiǎng)x車系統(tǒng)。鼓式制動(dòng)器似乎都快被大家所遺忘了，近些年中，鼓式制動(dòng)器在轎車領(lǐng)域上已經(jīng)逐步讓盤(pán)式制動(dòng)器所取代了。

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巴黎車展上，奧迪RS6 Avant改款后亮相，在原有基礎(chǔ)上對(duì)大燈設(shè)計(jì)做出了一些改變，動(dòng)力搭載了一臺(tái)4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出412kW，最大扭矩700Nm，百公里加速時(shí)間僅3.9秒。

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又想運(yùn)動(dòng)，又想舒適，又想有四個(gè)座椅和足夠的空間，怎么辦？那么看看這“三槍”吧，保時(shí)捷和AMG我們剛剛已測(cè)試過(guò)，均為4星，不過(guò)這次登場(chǎng)的是Panamera的大師兄，渦輪增壓版，再加上老牌的奧迪，誰(shuí)是贏家？誰(shuí)更全面？因?yàn)橄胍@得“票房冠軍”，不僅要勇，還要...

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