反復無常的疫情，考驗著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)。如何找到發(fā)展的支點、如何通過創(chuàng)新營銷獲得消費者的青睞，成為每一家企業(yè)的案頭課。有的企業(yè)選擇以價格贏得市場，有的企業(yè)選擇提升品牌力，有的企業(yè)則以良性發(fā)展為前提，追求企業(yè)的高質量發(fā)展。

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近期，我們整理7月份自動擋皮卡的銷量，驚喜地發(fā)現(xiàn)在排行榜單中，鄭州日產(chǎn)超越江鈴皮卡躍居第二位。（注：本文提及的銷量為狹義皮卡終端銷量。）其中，上市兩個多月的銳騏7上市即成爆款，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力斬獲數(shù)量可觀的終端成交訂單，推動鄭州日產(chǎn)總體銷量邁...

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近一年來，我國皮卡市場有20余款中高端車型上市，多家汽車企業(yè)首次踏入皮卡領域，推出具有突出產(chǎn)品力的新車，共同推動中國高端皮卡行業(yè)的發(fā)展。中高端市場代表著整個皮卡消費的主流，隨著國內多項利好政策的推進，皮卡市場也逐漸由藍海轉向紅海。而聚焦于中高...

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上半年皮卡市場中先后迎來了16款皮卡新車，新款皮卡中多款車型表現(xiàn)出上市即熱銷的場景。長城金剛炮上市首月后實現(xiàn)終端銷量破千輛，在5月、6月期間終端銷量破2000輛，表現(xiàn)出強勁的銷量增長潛力。鄭州日產(chǎn)銳騏7依托前期的終端率先鋪貨以及新車預售，該車在上市...

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今年上半年面對疫情等多重因素的影響下，皮卡市場的銷量同比往年受到了一定的影響。盡管如此，但行業(yè)中的新款產(chǎn)品依舊是層出不窮，在剛過去的上半年中主流皮卡企業(yè)先后共推出16款皮卡新車，覆蓋商用皮卡、乘用皮卡、特裝版皮卡以及進口皮卡等。

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