當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>東風(fēng)>銳騏6>評測/行情
反復(fù)無常的疫情,考驗(yàn)著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)。如何找到發(fā)展的支點(diǎn)、如何通過創(chuàng)新營銷獲得消費(fèi)者的青睞,成為每一家企業(yè)的案頭課。有的企業(yè)選擇以價格贏得市場,有的企業(yè)選擇提升品牌力,有的企業(yè)則以良性發(fā)展為前提,追求企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
近期皮卡圈內(nèi)新增加了幾款定位高端的皮卡,令人印象深刻的兩款合資皮卡分別是江西五十鈴鈴?fù)仄桶婧袜嵵萑债a(chǎn)銳騏7。銳騏7目前已經(jīng)開啟預(yù)售,11.38萬元的起售價格著實(shí)讓我們感受到它極強(qiáng)的競爭力。在該車臨近上市之際,我們有機(jī)會近距離對其進(jìn)行試駕,它的產(chǎn)...
大家都知道,傳統(tǒng)的皮卡車貨箱都是存在兩個突出的大鼓包的。它們的存在會在一定程度上減少貨運(yùn)物品的數(shù)量,進(jìn)而降低貨運(yùn)效率。
回首2021年,中國皮卡多個品牌能級持續(xù)提升,表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌勁。與此同時,中國品牌進(jìn)軍全球市場的口號愈發(fā)響亮,各皮卡企業(yè)加快重點(diǎn)市場產(chǎn)品改革,旗下產(chǎn)品品類創(chuàng)新升級,源源不斷地給市場輸送鮮活的因子。 新的一年里,伴隨著國內(nèi)皮卡行業(yè)快速發(fā)展的腳步,...
今天我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)的是2021年鄭州日產(chǎn)/福田/江淮/中興/江鈴新增皮卡。多元化/衍生的產(chǎn)品依然是新車最主要的特征,
“6字頭”皮卡并非第一次出現(xiàn)在大眾的視野當(dāng)中,此前江西五十鈴D-MAX、江西五十鈴瑞邁、福田拓陸者等都推出過多功能乘用車版本,擁有"6字頭"屬性的皮卡車型其產(chǎn)品名稱不再是多用途貨車,而是與SUV相同的多用途乘用車。
一直以來,皮卡在全球范圍內(nèi)作為一款宜商宜家的的車型,貨箱也沿承自海外皮卡產(chǎn)品偏宜家的設(shè)計初衷,為了和車身整體造型達(dá)到一致性,貨箱除了要擁有流線的造型以外,還要設(shè)計出輪眉來承載兩個后輪,也正是這樣宜家的設(shè)計取向,讓皮卡的貨箱內(nèi)普遍擁有兩個對稱...
近年來,國內(nèi)皮卡解禁政策逐步向好,加之皮卡乘用化程度的加深,皮卡已經(jīng)不單單是貨運(yùn)人群的首選,更成為宜商宜家人群或者純粹家用人群的心頭好,種種有利條件都使得我國皮卡市場方興未艾。但與此同時,競爭也愈發(fā)激烈,新晉品牌層出不窮,老牌企業(yè)也頻發(fā)大招...
近些年皮卡在我國悄無聲息地流行了起來,因?yàn)槎喙δ苄砸约爸饾u放開的城市通行政策,讓不少人看到了皮卡這類車型一車多用的潛力,都開始爭相成為“擋風(fēng)玻璃后的牛仔”。當(dāng)然在國內(nèi)工具屬性仍然是皮卡最主要的用途,但是隨著觀念的轉(zhuǎn)變,宜商宜家或者純粹玩樂也...
近日鄭州日產(chǎn)銳騏6平箱版開啟預(yù)售,預(yù)售價格10.68萬元起,未來該車上市后或?qū)⒊蔀槭袌鲋惺卓钆鋫渥詣幼兯傧涞钠降棕浵湫推たāO啾绕胀ㄆた?,平底貨箱皮卡在取消貨箱?nèi)部兩側(cè)鼓包后,增加了貨箱承載貨物的能力,并且在裝載大件標(biāo)準(zhǔn)貨物時,該類皮卡也能夠更加...
銳騏6是鄭州日產(chǎn)皮卡系列的銷量黑馬?;阡J騏6車型,鄭州日產(chǎn)還推出了越野版、都市版、穿越版等細(xì)分的車款,其中銳騏6都市版基于對消費(fèi)者多場景用車需求的理解和把握,通過產(chǎn)品升級滿足消費(fèi)者多元化的需求,在進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣的同時,以全方位實(shí)力為皮卡...
近年來,宜商宜家始終是國產(chǎn)皮卡的一大賣點(diǎn)。對于很多家庭條件一般的用戶來說,買一臺中高端皮卡,既具備家用車的屬性,還能助力自己的生意,何樂而不為?
2021年1月15日,鄭州日產(chǎn)全新創(chuàng)富皮卡新銳騏正式上市。新車售價7.78萬元-11.58萬元,分為汽油/柴油、標(biāo)箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等共計34款車型。新銳騏標(biāo)軸車型車身尺寸為5085*1820*1725(1805)mm,貨箱尺寸為1395*1390*430mm,軸距為3050mm;長軸車型車身尺寸為...
鄭州日產(chǎn)銳騏6都市版推出3款車型,配備兩套動力系統(tǒng),官方指導(dǎo)價為10.08-13.38萬元。新車的外觀造型進(jìn)行精致升級,提供君影白、星辰藍(lán)兩種外觀顏色以供選擇。 車身尺寸為5360mm*1920mm*1810mm,軸距達(dá)3150mm,前臉采用了黑色鋼琴烤漆前格柵,對前包圍、輪眉...
上周末,很多人給我打電話都打不通,因?yàn)槲覅⒓恿艘淮芜M(jìn)入無人區(qū)的媒體試駕活動。四個媒體一輛車。從敦煌出發(fā),途經(jīng)蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁,最終到達(dá)火星營地。整個路程360km,其中有很多路段都是沒有手機(jī)信號的無人區(qū),進(jìn)入俄博梁雅丹群之后,沒...
面對國六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,主流皮卡企業(yè)從去年開始針對旗下的產(chǎn)品進(jìn)行新一輪的更新?lián)Q代。當(dāng)前,市場中的熱銷產(chǎn)品均具備國六車型可供選擇,伴隨用戶用車需求的升級,新款皮卡中匹配自動擋車型的數(shù)量也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。
高品質(zhì)SUV級皮卡銳騏6,是鄭州日產(chǎn)“回歸皮卡專業(yè)”后推出的首款重磅車型,一經(jīng)上市,廣受消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛,隨著今年新款銳騏6柴油國六8AT車型的強(qiáng)勢推出,再度在皮卡市場掀起了一陣關(guān)注熱潮,而關(guān)注點(diǎn)就是“M9T+8AT”這套號稱皮卡頂級動力組合的“金字招...
曾幾何時,國產(chǎn)皮卡并不會以舒適性和乘用化作為賣點(diǎn),彼時的皮卡就是用來載物拉貨的工具車,無論駕駛體驗(yàn)還是乘坐感受都不值得稱道,貨車身份是最好的定義。時過境遷,隨著消費(fèi)升級和產(chǎn)業(yè)升級,乘用化、高端化逐漸成為國產(chǎn)皮卡的主流發(fā)展方向,高端柴油自動擋...
近幾年追求皮卡個性化、乘用化、玩樂屬性的消費(fèi)者在增多,一些國外皮卡車型的進(jìn)入也逐漸打破中國消費(fèi)者對皮卡的固有印象,讓消費(fèi)者意識到皮卡也可以高端和精致。
在我國皮卡領(lǐng)域,提起以品質(zhì)搶占市場的典范,不得不提鄭州日產(chǎn),作為皮卡市場合資品牌的典范,鄭州日產(chǎn)的皮卡產(chǎn)品一直是國內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?,無論是最早的D21、D22皮卡、神車帕拉丁、還是后來口碑銷量雙豐收的銳騏、以及高端汽油皮卡的典范納瓦拉,這些車型不僅...