雖說中國SUV汽車市場銷量增長有所放緩，但各大廠家對于SUV產(chǎn)品的投放并未放緩，網(wǎng)上車市梳理了三季度上市的4款合資品牌產(chǎn)品，覆蓋小型至中型SUV市場，最便宜的一款車型僅11萬就能買到。下面我們就來看看具體有哪些車型，是否有您喜歡的一款。

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盡管市場格局風云變幻，但SUV依舊是受關(guān)注度最高的車型，在競爭已經(jīng)白熱化的階段，依舊有不少新車涌入市場。為了緩解競爭的壓力，汽車廠商都在產(chǎn)品線的布局上做文章，把市場逐步的細分化，甚至把消費者進行細分化，就像我們今天推薦的三款車型。它們的出現(xiàn)似...

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SUV市場的火爆激烈程度相信無需我多言大家自己就有體會，而緊湊型SUV的競爭在這其中可以加個“更”字，可想而知這一領域的重要性。面對于現(xiàn)在越來越多的80、90后消費者，如何把車做的年輕、運動就成了每個廠家首要考慮的問題?？v觀市場，一汽馬自達CX-4算得上...

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在這個SUV市場競爭愈演愈烈的今天，眾多車企紛紛發(fā)力爭取一席之地。對于一汽-大眾旗下首款SUV車型T-ROC和新品牌旗下車型領克01該怎么選，請往下看。

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德系和日系，這兩個車系在國內(nèi)的競爭最為激烈，大到D級車、高性能車，小到家用車、買菜車，每一寸“土地”都是它們的戰(zhàn)場。

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自駕游會受到車的限制，至少要擁有一部價格不菲的SUV才行。如果您還在這么想，那您可能真的有點落伍了，現(xiàn)在有一部10來萬SUV即可滿足，您信嗎？最主要的是，它還出自咱們最為熟悉的品牌——一汽-大眾。好了，不賣關(guān)子了，今天的試駕主角一汽-大眾“探歌”登場...

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15萬級緊湊級SUV這片“沃土”，似乎常年被日系合資品牌“稱霸”，其中日產(chǎn)逍客、本田XR-V均已在這一市場摸爬滾打了數(shù)年。就在最近，這片肥沃土壤中出現(xiàn)了一款關(guān)注度較高的德系緊湊級SUV——一汽-大眾探歌，其前衛(wèi)的造型設計、出色的配置選項，以及源于德國的...

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2017年法蘭克福車展上，全球首發(fā)的的T-ROC量產(chǎn)車顛覆了世人對于大眾品牌的認知，它用犀利、動感的造型宣告了大眾SUV車型終于要擺脫那庸俗的樣子，開始逐步向著年輕、動感靠攏；而今年4月份，一汽-大眾正式宣布了T-ROC的中文名“探歌”，一直在SUV布局中處于劣...

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2018北京車展前夕，一汽-大眾發(fā)布了首款SUV——T-Roc，還為它取了一個頗具特點的名字——探歌。盡管名字的發(fā)音有些拗口，甚至讀快了就會與活力四射的拉丁舞種——“探戈”的發(fā)音雷同。難道這是一種巧合，還是在暗示著什么？接下來，咱們就一同探其究竟。

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探歌？這個拗口的名字聽起來有些陌生。其實，它就是一汽-大眾的首款SUV車型，中文名字為探歌，英文名字是T-Roc。從命名方式中就能看出一些端倪，這款車型并不是一款“傳統(tǒng)“SUV車型，它不僅配備了4-MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，而且還擁有新潮的設計風格。那這款全新SUV...

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