中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析
“油耗”是我們大家老生常談的話題,它的高低直接關(guān)乎用車成本,所以朋友們對于它還是比較關(guān)注的,今天我們《車市調(diào)查組》欄目就做了一期關(guān)于油耗的文章,尋找市面上三款最省油的2.0T自主品牌SUV,下面就讓我們一起來看看它們都是誰吧!
大家都知道,國內(nèi)緊湊級SUV市場向來都是各大汽車品牌的必爭之地。以往提及緊湊級SUV,我們往往想到的是奇駿、CR-V、RAV4榮放等合資品牌車型。近年來隨著自主品牌的崛起,無論是研發(fā)、設計還是做工、品質(zhì)都得到了一眾消費者的認可,更是誕生出一批明星車型。而...
今年9月5日,長安CS75PLUS正式上市,新車共推出6款配置車型,官方指導價為10.69萬-15.49萬。憑借著強大均衡的產(chǎn)品力,長安CS75PLUS吸引了眾多人士的關(guān)注,不過也有人隱憂,在普遍淡季的市場中,長安CS75PLUS能否以特立獨行之姿突出重圍。僅僅過去三個月,長安...
說到2019年最熱銷的車型,長安CS75PLUS不可不提,它在上市之初就收獲了萬輛訂單,10月完整月的銷量也達到了17428輛,在12-16萬元緊湊SUV當中成為中國品牌銷量冠軍。并且,在上市后兩個多月的時間里訂單量突破4萬臺。4萬臺是什么概念呢?港珠澳大橋總長度為55...
首先我先向讀到這篇文章的讀者聲明這是一篇汽車評測文章,因為下面的內(nèi)容可能會讓您覺得有些摸不著頭腦,好了廢話不多說,開始咱們的正題,“特立獨行”可能有些人會覺得這是一個貶義詞,形容人事物搞特殊,不和大家一樣,我們從小的環(huán)境可能就是告訴大家要按...
用10萬余元去買一輛家用SUV車型,是目前很多消費者都覺得很合適不錯的事情。而目前在這個細分市場中,自主品牌有眾多車型憑借著不俗的產(chǎn)品特性和實力出現(xiàn)在了廣大消費者的眼前。那么,接下來咱們就來看看,近期有哪些已經(jīng)上市和即將上市的新車型可以讓大家多...
在2019上海國際車展中,我們《車市料理》欄目曾對長安CS75 PLUS的車身縫隙進行過測試《點擊查看》,但由于當時新車只是首發(fā)亮相,展車狀態(tài)還不是最終量產(chǎn)版,所以關(guān)于它的漆面質(zhì)量測試,我們當時就沒有展開進行。這不,借著前兩天長安CS75 PLUS在2019成都國際...
近年來有關(guān)匠心、品質(zhì)的話題可以說受到大家廣泛討論,特別是與國產(chǎn)品牌、國產(chǎn)制造相關(guān)的往往會引起極大的關(guān)注。我們知道在手機行業(yè)上,華為、小米等國產(chǎn)手機品牌的強勢崛起,讓一向傲慢的蘋果、三星也淡然無光。放眼汽車行業(yè)更是如此,自主品牌無論在研發(fā)、設...
在整體市場表現(xiàn)不佳的大環(huán)境下,許多車企似乎都進入到了一個怪圈當中,急于掙脫困局的束縛,卻又找不到正確的突破口,于是在這個怪圈中循環(huán)碰壁。就在我們快要對這種狀態(tài)麻木的時候,一款定位為A+級SUV的明日座駕——長安CS75PLUS進入到了人們的視野,雖然僅...
長安CS75一直是自主品牌緊湊型SUV陣營中的一款人氣產(chǎn)品,其憑借扎實的品牌口碑、媲美合資品牌的產(chǎn)品力、年輕化的內(nèi)外設計,以及超高性價比,自上市以來,銷量表現(xiàn)始終位于該細分市場前列。據(jù)長安汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示,長安CS75上市6年以來,累計銷量已經(jīng)超...
2019上海國際車展正在如火如荼的進行當中,我們《車市料理》欄目怎能錯過這次做大餐的好機會,這不我們前方的小伙伴就在車展上,為大家?guī)砹碎L安汽車旗下的CS75 PLUS車身縫隙測試,它的具體表現(xiàn)如何?我們一起來看看!