寶馬1系作為該品牌下的首款后驅(qū)緊湊型轎車，在國內(nèi)上市后吸引了很多年輕消費者的目光。近日，寶馬一款135i Tii轎跑車配備了許多性能及外觀配置

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本報訊 (記者江云花)記者近日從北京市場寶馬經(jīng)銷商處了解到，從上月底開始，寶馬對旗下X5、X3和X1系列車型推出了減免購置稅的促銷政策，寶馬1系三款車型購置稅全免，以寶馬1系最低款車型120i手動擋為例，施行優(yōu)惠后車價降低了2.3萬元。

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寶馬車是用來開的，這種印象緣于其著名的前后車重比例以及良好的操控性能。喜愛駕馭的消費者紛紛選擇購買寶馬的各款高性能車型，而寶馬方面也樂此不疲的不斷推出性能版車型。而135以及335系列的性能版車型也將很快面世，下面就來一起了解一下。

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廣受國內(nèi)消費者期盼的寶馬1系轎車，已于2008年6月正式上市。其27.3-44.5萬元的售價也可以說是如今國內(nèi)車市中售價最為高昂的A級轎車了。在海外市場，這款繼07年中期改版后的寶馬1系將再度迎來它的新一代車型，而最近有傳出了高性能運動款新1系的消息。

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廣受國內(nèi)消費者期盼的寶馬1系轎車，已于2008年6月正式上市其27.3-44.5萬元的售價也可以說是如今國內(nèi)車市中售價最為高昂的A級轎車了。而在海外市場這款繼07年中期改版后的寶馬1系將在2011年再度迎來它的新一代車型，日前這款新車的車身部分（E87）在德國進(jìn)行測...

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擁有實惠價格的現(xiàn)代酷派被人們親切的稱為“平民跑車”，而同樣擁有實惠價格的寶馬1系車型，被稱為“平民名車”相信也不失為過。近日筆者通過相關(guān)渠道了解到，寶馬1系的優(yōu)惠有了更大幅度的優(yōu)惠，由于以銷售3.0L車型為主，因此目前寶馬1系3.0L的車型有2萬元左右...

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今年6月，被國內(nèi)消費者期盼的寶馬1系轎車正式上市，它們27.3萬到44.5玩的售價可以說是如今車市中售價最為高昂的A級轎車了。對于它的潛在車主來說，您可能也希望了解他們10余萬的價格差距背后到底有著怎樣的不同

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網(wǎng)上車市網(wǎng)站德國慕尼黑報道，一直以生產(chǎn)中大型豪華車的寶馬，在2004年推出緊湊車型1系得到良好的市場反響后，又對微型車市場產(chǎn)生了興趣。寶馬集團公關(guān)部高級經(jīng)理Holzer先生在接受網(wǎng)上車市專訪時表示

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全新寶馬1系運動型兩廂轎車率先進(jìn)入中國市場的有兩種排量的三款車型，具體車型包括寶馬120i手動型和自動型，以及寶馬130i自動型。近日，筆者了解到，目前上市3個多月的寶馬1系車型，現(xiàn)在也推出了不同程度的優(yōu)惠，寶馬130i自動型車型推出了最高1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠...

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寶馬1系轎車已于6月引進(jìn)國內(nèi)銷售，售價28.8-44.5萬元。作為當(dāng)今世界唯一的緊湊型豪華后驅(qū)兩廂轎車，這款車一經(jīng)上市便受到了港大消費者的喜愛。近日記者了解到：在寶馬1系登陸中國市場后，奔馳正計劃重新修補其入門級車型，以便能夠挑戰(zhàn)實力強勁的競爭對手。據(jù)...

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昨日，寶馬1系轎車在武漢寶馬專屬4S店寶澤汽車銷售公司舉行了武漢地區(qū)新車上市發(fā)布會。寶馬1系作為世界首款兩廂后輪驅(qū)動車型，受到了武漢地區(qū)眾多消費者的關(guān)注。昨日本站記者也受邀出席了此次新車上市新聞發(fā)布會。

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隨著消費者購車需求的日益多樣化，以及越來越多的年輕人加入有車一族，汽車廠商也適時地推出很多極具個性的車型，如寶馬1系、沃爾沃C30、甲殼蟲等，以迎合用戶的選擇。下面我們就甄選了目前市售的7款個性車型，希望能對您購車有所幫助。

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昨天，寶馬中國宣布全新BMW 1系運動型兩廂轎車正式上市。作為當(dāng)今世界唯一的緊湊型豪華后驅(qū)兩廂轎車，率先進(jìn)入中國市場的有兩個排量的三款五門車型：BMW 120i MT，BMW 120i AT，以及BMW 130i AT。市場價格分別為人民幣27.3萬元、28.8萬元，及44.5萬元。

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英菲尼迪EX35 SUV 目前“跨界”之風(fēng)正在席卷全球，眾多廠家紛紛推出交叉車型。在剛剛結(jié)束的北京國際汽車展上，英菲尼迪推出了Crossover車型—EX35憑借高科技配備和出色的動力性能贏得了廣大消費者的親睞。近日，記者從英菲

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與一汽-大眾速騰出自相同PQ35平臺的新一代A級車型—奧迪A3，將于今年夏天正式上市發(fā)布。A3在車型風(fēng)格上的主要改進(jìn)讓該車與新一代的奧迪A4車型十分相似。雖然國內(nèi)何時引進(jìn)奧迪A3目前還沒有準(zhǔn)確消息，但是寶馬1系在小型豪

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寶馬旗下人氣頗高的A級轎車--寶馬1系如約出現(xiàn)在了寶馬展臺，雖然與身邊的3系、5系、7系相比身材明顯小了很多，但是同樣擁有寶馬出色操控性能和高性能動力系統(tǒng)的1系轎車絕對稱得上是經(jīng)典的座駕。 寶馬1系雙腎形散熱格

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繼去年10月亮相東京車展后，寶馬1系跑車“tii“概念車即將實現(xiàn)量產(chǎn)，這是記者日前從寶馬重慶經(jīng)銷商寶盛汽車銷售服務(wù)有限公司得到的消息。但到目前為止重慶地區(qū)暫未經(jīng)銷此款車型。 寶馬1系Coupe tii概念車外觀部分有著非常

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近日據(jù)寶馬相關(guān)人士透露，寶馬1系轎車將于今年3月份正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)。寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車，分為5門版、3門版、Coupé版以及敞蓬版，主要有2.0L和3.0L兩個排量車型，而先期入華的車型為5門版或3門版

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上市時間：2008年年中 預(yù)計售價：22萬—25萬元 綠色指數(shù)：★★★ 今年中國消費者將迎來20萬元左右的寶馬車。今年年中寶馬1系將先以進(jìn)口的方式引入中國市場，暫時不考慮國產(chǎn)。首批引入的車型可能為1系5門版120i和130i

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薩博Aero-X概念車 沃爾沃推出了它的小行型車—C30， 現(xiàn)在來自瑞典的第二個汽車品牌薩博也在準(zhǔn)備其新車型，那就是薩博9-1。該車將會采用Aero X概念車的許多設(shè)計元素。據(jù)悉，2010薩博9-1將會取代目前的9-2X車型并與歐寶雅特Astra

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