自動(dòng)駕駛（或者說(shuō)智能駕駛輔助）功能最近在國(guó)內(nèi)上市的新車型上出現(xiàn)率可不低，一般廠家會(huì)給頂配或者高配裝上一套“L2”或是“L2.5”，雖然不是主銷車型，或者法規(guī)還沒(méi)允許上路，但是廣告效果確實(shí)到位，“全球領(lǐng)先”的話術(shù)先安排上了。

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說(shuō)起來(lái)小型SUV的火熱，這與中國(guó)消費(fèi)者的特有消費(fèi)觀念的興盛是密不可分的。有無(wú)數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)買訴求是“10萬(wàn)元我買一臺(tái)怎樣的SUV”，你不可能推薦他買04年的bmw x5或者10年的本田CR-V。所以尺寸很大的中國(guó)品牌緊湊型甚至是中型SUV，以及合資品牌的小型SUV成為新...

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熟悉名爵品牌的人都知道，它是主打年輕運(yùn)動(dòng)與性能賽車?yán)砟畹钠嚻放?，每一款車型拿出?lái)在性能方面都是耐打的選手，無(wú)論轎車還是SUV都是如此，而名爵ZS作為旗下的小型SUV也是名爵首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，在2017年一經(jīng)推出后便取得了不錯(cuò)的銷量，成為“年輕人首選...

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看到標(biāo)題或許會(huì)有朋友提出質(zhì)疑，1.3T怎么能有多性能，難不成是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)？醒醒吧，當(dāng)然不是了。原因在于我們用名爵ZS做了一次很瘋狂的事，本次活動(dòng)，僅是0-100km/km加速制動(dòng)體驗(yàn)以及小型金卡納賽道，不過(guò)主辦方既然選擇了上海天馬賽車場(chǎng)包場(chǎng)，為此我們就在主...

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現(xiàn)在越來(lái)越多的國(guó)際品牌車企都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了“特殊定制”產(chǎn)品，不過(guò)我今天在上汽試車場(chǎng)里測(cè)試的這款新車可是一款地地道道的“全球車”：根據(jù)廠家的介紹，名爵ZS在英國(guó)、泰國(guó)等市場(chǎng)都有銷售，目前已經(jīng)積累了25萬(wàn)名全球車主。雖然前期用戶口碑積累不錯(cuò)，但...

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平時(shí)我們參加試駕活動(dòng)和拿取試駕車，廠家往往會(huì)專挑頂配車型，至少是主銷排量的頂配車型，并將選裝配置能選滿盡量選滿。這也無(wú)可厚非，大家都希望呈現(xiàn)自己產(chǎn)品的最佳實(shí)力。但消費(fèi)者在實(shí)際選購(gòu)中，頂配車型的購(gòu)買比例可謂是少之又少，特別是我們今天主講的小型...

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近來(lái)汽車圈最火熱的話題莫過(guò)于“本田思域”的紛紛擾擾了，既然思域提到了性能二字我們不妨先扯一點(diǎn)閑篇。很多人都認(rèn)為早期的日系性能車都是自成一派，其實(shí)不然，善于學(xué)習(xí)的日本人找到了一位好老師，那就是英國(guó)人。對(duì)賽車十分癡迷的英國(guó)人信篤著他們的輕量化哲...

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名爵ZS雖然可以贏得外貌協(xié)會(huì)們的青睞，但光靠一張“臉”肯定是無(wú)法在這個(gè)殘酷的市場(chǎng)中存活下去。車終究是用來(lái)開(kāi)的，好不好開(kāi)從某種角度來(lái)說(shuō)要比顏值更重要。

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上汽集團(tuán)是中國(guó)五大汽車集團(tuán)中頗具實(shí)力的一個(gè)，　從2003年開(kāi)始，上汽集團(tuán)就展開(kāi)了一系列的海外行動(dòng)，通過(guò)在海外進(jìn)行股權(quán)或資產(chǎn)收購(gòu)、設(shè)立合資生產(chǎn)基地等方式，一方面旨在取得海外先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)也致力于拓展海外市場(chǎng)與營(yíng)銷渠道。就在2018年的開(kāi)年之際，我有幸...

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說(shuō)到名爵ZS這款車，我還是有很多話想說(shuō)的，畢竟它在今年9月我們網(wǎng)上車市舉辦的“最強(qiáng)中國(guó)車-茶馬古道行”活動(dòng)中的驍勇表現(xiàn)，令我和我的同事們都對(duì)它記憶深刻。當(dāng)時(shí)我們駕駛的是一款搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)擋車型，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、扎實(shí)的底盤(pán)、智能的科技、出色的燃...

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自駕進(jìn)藏，是無(wú)數(shù)車迷的國(guó)內(nèi)終極自駕夢(mèng)想。說(shuō)到進(jìn)藏座駕之選，想必“普拉多”、“蘭德酷路澤”這些車會(huì)是大多數(shù)人的選擇。但是如果我說(shuō)我要開(kāi)著一輛1.5升自吸的前驅(qū)SUV進(jìn)藏，我想你一定覺(jué)得我是瘋了，或者是我不懂車不懂進(jìn)藏之路的險(xiǎn)惡。好吧，大部分人都這么...

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說(shuō)起茶馬古道，相信很多人都只知其名，不知其意。茶馬古道是指存在于中國(guó)西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道，是中國(guó)西南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊。在高寒地區(qū)的藏族人民，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒(méi)有蔬菜，過(guò)多的脂肪在人體內(nèi)不易分解，而...

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自從前年流行了“互聯(lián)網(wǎng)+”這種模式之后，很多企業(yè)都進(jìn)行了自我轉(zhuǎn)型以及許多新興創(chuàng)業(yè)公司的崛起，畢竟只要是和互聯(lián)網(wǎng)沾上邊的都大火特火；互聯(lián)網(wǎng)汽車也算是由傳統(tǒng)行業(yè)向潮流趨勢(shì)靠攏的主要行業(yè)，這也使得近期互聯(lián)網(wǎng)汽車的迅速崛起和不斷地新車上市，起初這樣...

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如何能夠贏得消費(fèi)者的尊重？單靠口述不得已讓人信服，沒(méi)有強(qiáng)大的實(shí)力什么都是徒勞的；在 國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)群雄爭(zhēng)霸的格局下，如果說(shuō)你還停留在看顏值的層面上，那只能說(shuō)明你在看待 一款車型好壞的問(wèn)題上，太過(guò)膚淺了一點(diǎn)， 不過(guò)我倒是相信，生活在這樣一個(gè)快...

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汽車消費(fèi)群體的年輕化促使很多廠家開(kāi)始在年輕人的用車需求上下功夫。小型SUV的出現(xiàn)就是一個(gè)很好的例子，這類車在實(shí)用性上已經(jīng)超越了以往的A0級(jí)車（小型車）。但是實(shí)用性對(duì)于年輕人真的夠嗎？今天我們?cè)囻{的名爵ZS 1.5L就給了大部分年輕消費(fèi)群體一個(gè)完美的選擇...

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在今年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單上，出現(xiàn)了28年的首次沒(méi)有V8發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)的事實(shí)。名單中的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)全部被小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代?？上攵h(huán)境與政策的變化，已經(jīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)，越來(lái)越小型化和電氣化。而我們今天的主角名爵ZS也是首次...

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在2016年的廣州車展上，上汽MG名爵發(fā)布了名爵ZS，這是MG名爵品牌旗下首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，外觀方面采用了MG的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載上汽集團(tuán)的NETBLUE藍(lán)芯動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭配智能車載系統(tǒng)。

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不知道為啥，突然覺(jué)得今年突然保時(shí)捷911就火了，成為了從玩高R之類的小鋼炮進(jìn)階C63、M3之后，這些喜歡玩車的年輕人們的最想換的車。問(wèn)其原因，大多是被其精準(zhǔn)無(wú)比且富有樂(lè)趣的操控所折服。但是百萬(wàn)級(jí)別的售價(jià)，我等沒(méi)有背景，只有背影的年輕人，只能干留口水...

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