近年來(lái)，旅行車正在變得越來(lái)越火爆，尤其是年輕一代消費(fèi)者，對(duì)于”瓦罐”的情懷也是越來(lái)越濃厚。不過(guò)，這類車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不主流，所以基本都是國(guó)外品牌以引進(jìn)的形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)。在這些為數(shù)不多的選擇中，大眾Arteon Shooting Brake R-Line就是一個(gè)很有特點(diǎn)的...

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現(xiàn)如今，Shooting Brake、也就是我們國(guó)內(nèi)俗稱的獵裝版車型越來(lái)越吃香，與市面上的傳統(tǒng)旅行車相比，獵裝車擁有更加個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)，并且實(shí)用性也得到了保證。似乎這類車型已經(jīng)成為了當(dāng)下這些追求時(shí)尚年輕人為家庭用車需求妥協(xié)的一個(gè)最優(yōu)解。而嗅覺敏銳的大眾...

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國(guó)產(chǎn)的大眾CC轎跑車近日正式上市，這款被譽(yù)為“大眾最美的車型”最終落戶一汽-大眾與她的“哥哥邁騰團(tuán)聚”。國(guó)產(chǎn)的大眾CC共分1.8TSI與2.0TSI兩種排量5款車型，全系搭載DSG雙離合自動(dòng)變速器，售價(jià)為25.28-29.98萬(wàn)元。那么這款國(guó)產(chǎn)的CC在做工以及細(xì)節(jié)方面究竟能...

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雖然大眾CC在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上并不多見，不過(guò)，如今這款大眾的四門Coupe車型已經(jīng)開始國(guó)產(chǎn)，并且即將上市，關(guān)注度與日俱增。因此從這個(gè)角度上來(lái)看，這款現(xiàn)在仍舊有些另類的車型將很快進(jìn)入國(guó)人的視野，成為國(guó)產(chǎn)大眾產(chǎn)品中的旗艦車型。不過(guò)在國(guó)產(chǎn)的CC車型中，3.6升版本...

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在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，大眾CC還有著另外一個(gè)名字帕薩特CC，也許是有意拉開多年來(lái)帕薩特在國(guó)人眼里中高級(jí)商務(wù)車的定位，又或者是刻意回避南北大眾對(duì)于帕薩特B6之爭(zhēng)的嫌疑，在登陸中國(guó)之后大眾為這款定位更為高端的4門Coupe取了一個(gè)非常大眾的名字：大眾CC。

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在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，大眾CC還有著另外一個(gè)名字帕薩特CC，也許是有意拉開多年來(lái)帕薩特在國(guó)人眼里中高級(jí)商務(wù)車的定位，又或者是刻意回避南北大眾對(duì)于帕薩特B6之爭(zhēng)的嫌疑，在登陸中國(guó)之后大眾為這款定位更為高端的4門Coupe取了一個(gè)非常大眾的名字：大眾CC。

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在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，大眾CC還有著另外一個(gè)名字帕薩特CC，也許是有意拉開多年來(lái)帕薩特在國(guó)人眼里中高級(jí)商務(wù)車的定位，又或者是刻意回避南北大眾對(duì)于帕薩特B6之爭(zhēng)的嫌疑，在登陸中國(guó)之后大眾為這款定位更為高端的4門Coupe取了一個(gè)非常大眾的名字：大眾CC。

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不知你是否還記得，幾個(gè)月前，在我們的精心安排下，三款身懷絕技的兩門四座豪華運(yùn)動(dòng)型轎車齊聚一堂，為了爭(zhēng)奪這塊細(xì)分市場(chǎng)的“王座”，他們?cè)诔鞘?、山區(qū)以及測(cè)試場(chǎng)上展開了一場(chǎng)全方位的殊死爭(zhēng)奪，最終英菲尼迪G37 S Coupe 憑借著出色的性能表現(xiàn)擊敗了來(lái)自于奧...

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當(dāng)一款融入了雅致、激情、飄逸、清風(fēng)傲骨等一系列性格的轎跑車駛過(guò)你面前，你能否分清它是工業(yè)品還是藝術(shù)品？

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