當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>沃爾沃>沃爾沃XC90>評(píng)測/行情
作為沃爾沃家族里旗艦SUV,接近90萬的售價(jià)妥妥是低調(diào)大哥的級(jí)別。買這車的人,需要的不是張揚(yáng),而是表現(xiàn)自身的品味及生活態(tài)度。盡管沃爾沃XC90上市一段時(shí)間了,但它依舊憑借著安全性和性價(jià)比在競爭激烈的豪華中大型SUV市場占有一席之地。所以今天就讓我們通過...
作為全世界最為注重安全性能的品牌之一,人們對(duì)于沃爾沃產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn),基本都是集中在行車安全上面,好似越野、飄移等極富運(yùn)動(dòng)氣息的事與它完全無關(guān),但事實(shí)真的如此么?答案可能是不,因?yàn)楸敬挝譅栁志蛯⑺煜陆氲漠a(chǎn)品帶到了長春凈月潭冰面上,用冰雪為人...
Volvo可謂是世界上最北的汽車廠商了。地處斯堪的納維亞半島的瑞典,冬日完全是一片冰天雪地。甚至一場大雪,積雪瞬間就可達(dá)半米之厚。不過還好有了Volvo,強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)配上雪地輪胎,讓冰雪不再困擾人們的生活,反而有了更多的樂趣。所以這次,我們駕駛了一...
2014年,沃爾沃推出了第二代XC90。作為該品牌的旗艦級(jí)產(chǎn)品,它不僅使用了全新的設(shè)計(jì)語言,而且也是首款采用SPA架構(gòu)打造的車型。正因如此,使得全新XC90成為了沃爾沃品牌邁入新紀(jì)元的開山之作?,F(xiàn)如今,沃爾沃全新XC90已經(jīng)進(jìn)行了年度改款,并且新車來到了我們...
說起沃爾沃這個(gè)品牌,很多人都會(huì)稱贊它引領(lǐng)行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)安全配備,以及簡約典雅的北歐設(shè)計(jì)。曾經(jīng)在筆者心中,沃爾沃就是一位謙和優(yōu)雅而又深藏不露的紳士。那假如把這位紳士帶到西部荒野,他也是否能展現(xiàn)出埋藏于內(nèi)心深處的狂野呢?相信你也和我一樣期待。
體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華體驗(yàn)北歐豪華
不僅因?yàn)槿挛譅栁諼C90的日行燈設(shè)計(jì)靈感來自雷神托爾的錘子,他的老家確實(shí)也是北歐。所以兩者的形象不謀而合。不過作為旗下最有威懾力的產(chǎn)品,全新XC90更像中土?xí)r代矮人族頭領(lǐng)山丘之王手中的風(fēng)暴之錘。不僅可以讓你定在它的面前,還會(huì)被他“帶走”。
科技永遠(yuǎn)是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,在任何領(lǐng)域都沒有例外,我們享受著科技成果給生活帶來的諸多便利,汽車就是其中絕對(duì)不可忽視的一項(xiàng)成果,我們每個(gè)人在開車時(shí)可能都會(huì)想到過這樣一個(gè)問題,當(dāng)有一天,無人駕駛真的成為了現(xiàn)實(shí),那會(huì)是怎樣一番場景?在無人駕駛...
沃爾沃一直以來都是我比較敬重的品牌,為什么會(huì)用到敬重兩個(gè)字?簡而言之,它有兩點(diǎn)打動(dòng)我,一是以“安全”為造車?yán)砟?,沃爾沃的安全愿景是:?020年,將不會(huì)有人因?yàn)轳{駛沃爾沃的汽車而遭遇重傷或者死亡,作為一個(gè)把安全作為造車?yán)砟畹钠放?,這是我敬重的原...
2014第12屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)如火如荼熱烈開幕,沃爾沃全新一代XC90正式在本屆車展露出陣容。此次車展全新一代XC90亞洲首發(fā),換代產(chǎn)品基于沃爾沃品牌全新平臺(tái)SPA打造,應(yīng)用沃爾沃全新的家族式設(shè)計(jì),內(nèi)外全面升級(jí),同時(shí)也預(yù)示著品牌未來的市場走向。
在沈陽車展上,沃爾沃XC90北歐版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)59.8萬至81.8萬。目前北京地區(qū)現(xiàn)車已經(jīng)到店,接受客戶預(yù)定。新車除了新增入門級(jí)的北歐豪華版之外,其他車款配置全面升級(jí)。同時(shí)6月到7月,購買XC90北歐版,將有機(jī)會(huì)贏取北歐征程。
作為沃爾沃推出的首款SUV車型-XC90,雖然上市時(shí)間已經(jīng)夠長,但與XC60的時(shí)尚相比,它的身上散發(fā)的則是瑞典式柔美風(fēng)格,不過R-design運(yùn)動(dòng)版則給它披上了一身戎裝,又不是那么高調(diào)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格改裝,這應(yīng)該是其特別的訴求所在。
進(jìn)口漢蘭達(dá)的日子過得挺風(fēng)光,導(dǎo)入國內(nèi)不到兩年時(shí)間,銷量已然破萬了。以一款初來乍到而且價(jià)格不便宜的進(jìn)口SUV而言,這實(shí)在是個(gè)令對(duì)手羨慕的業(yè)績,也讓負(fù)責(zé)分銷該車的廣汽豐田得到了一筆不小的額外收入。這想必也是廣豐積極推進(jìn)漢蘭達(dá)國產(chǎn)化進(jìn)程的原動(dòng)力吧。
和地中海明媚的陽光造就了美輪美奐的景致,這里不但吸引了大批游客,沃爾沃也將環(huán)球帆船賽的賽事村建于此地。經(jīng)歷路途的顛簸以及時(shí)差折磨令人感覺得疲憊,以至于面對(duì)對(duì)改款之后的沃爾沃XC90系列車型多少會(huì)些喪失一些興趣,不過放在眼前的R-design則是例外。
感受XC60的全程并不是在國內(nèi),而是遠(yuǎn)在大洋一端的西班牙。這片土地上最知名的也許就是斗牛,不過到了這里相信能夠感受最多的反而是風(fēng)情。配合城市與街道所散發(fā)的氣息,感受沃爾沃XC60則顯得那樣輕松隨意,也就有了更多的時(shí)間去詳細(xì)的了解這款新車。
西班牙東部的港口城市阿利坎特有著迷人的海岸線,湛藍(lán)的海水和地中海明媚的陽光造就了美輪美奐的景致,這里不但吸引了大批游客,沃爾沃也將環(huán)球帆船賽的賽事村建于此地。經(jīng)歷路途的顛簸以及時(shí)差折磨令人感覺得疲憊,以至于面對(duì)對(duì)改款之后的沃爾沃XC90系列車型...