不可否認(rèn)的是，硬派越野SUV以其個(gè)性的表達(dá)、強(qiáng)悍的動(dòng)力、越級(jí)的配置等產(chǎn)品屬性，迎合了城市通勤、近郊游玩、長途自駕等多場(chǎng)景出行需求。而它們面向的消費(fèi)群體，似乎也更看重產(chǎn)品的綜合實(shí)力和價(jià)值訴求。在這些方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版是否能做到面面俱到？...

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有沒有覺得我們買車的時(shí)候都具有一種“探險(xiǎn)者”的精神，探索未知的產(chǎn)品，希望找到驚喜。但漫漫尋車路上，驚喜并不多。尤其是預(yù)算就30多萬，想買三排座、大號(hào)SUV的時(shí)候，“探險(xiǎn)”的路比較長……一直在“探險(xiǎn)”的小伙伴可以關(guān)注下這條新車消息，全新福特探險(xiǎn)者...

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在美國福特探險(xiǎn)者的保有量多達(dá)300多萬臺(tái)，和國內(nèi)哈弗H6的銷量旗鼓相當(dāng)，可謂名副其實(shí)的國民神車。不久前國產(chǎn)后的全新探險(xiǎn)者也來到我們身旁，國產(chǎn)化想必價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下探，直接競(jìng)爭途昂、昂科旗等車型，全新探險(xiǎn)者究竟能否延續(xù)百萬臺(tái)的銷量神話？我們開起來一...

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