純電動/增程式兩種選擇 寶馬i3全面解析
7月29日,寶馬首款純電動車——寶馬i3正式于北京、倫敦、紐約三座城市同步全球首發(fā)。寶馬i3明年上半年將正式引入國內(nèi)銷售,先期有六家寶馬5S店獲得i3銷售權(quán),將在北京、上海、深圳、沈陽四個城市銷售。發(fā)布現(xiàn)場,現(xiàn)任聯(lián)想控股董事長、聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人/名譽董事長柳傳志先生宣布預(yù)訂BMW i3,這意味著他將成為中國首位BMW i3車主。
寶馬i3是首款專為城市打造的純電動量產(chǎn)車型,它的電動機(jī)位于后軸,最大輸出功率125kW,最大扭矩250N.m,從0到100公里/小時7.2秒。此外,為了能達(dá)到更輕的重量,i3將使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)這種材料打造車殼,底盤則采用鋁制。
除了純電動版車之外,寶馬i3還將推出混動版車型,搭載的將會是一臺0.6L的兩缸發(fā)動機(jī),并不參與驅(qū)動車輛,僅是在電池電量不足時與發(fā)電機(jī)配合為電池充電。據(jù)官方資料顯示,i3混動版最大續(xù)航里程可達(dá)到340km。
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