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作為目前國(guó)內(nèi)汽車業(yè)最具綜合性的前瞻技術(shù)科研機(jī)構(gòu)，通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心一期，即“先進(jìn)材料實(shí)驗(yàn)大樓”，已于去年9月落成使用。近日，通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心二期正式落成投入運(yùn)營(yíng)，此次落成的的二期包含：前瞻設(shè)計(jì)中心、概念車整車集成實(shí)驗(yàn)室、材料及化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室和先進(jìn)焊接技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、車輛評(píng)估／標(biāo)桿車對(duì)比實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)和底盤實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成工程實(shí)驗(yàn)室以及安吉星實(shí)驗(yàn)室等。網(wǎng)上車市網(wǎng)站應(yīng)邀參加研中心二期的部分參觀體驗(yàn)，下面我們就來(lái)一同大概了解下這個(gè)神秘的地方。（注：前瞻技術(shù)科研中心屬于保密部門，嚴(yán)禁拍攝，文中照片來(lái)源通用汽車，數(shù)量有限盡請(qǐng)諒解?。?/p>

此次活動(dòng)僅安排了部分區(qū)域的參觀  本頁(yè)為參觀與未參觀區(qū)域介紹

 【資料掃描文件 清晰度有限】

全新的前瞻設(shè)計(jì)中心將是一個(gè)具有世界一流水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。它具備了包括數(shù)字可視化、全尺寸鑄模、銑削及直觀模型檢視等在內(nèi)的多項(xiàng)功能。前瞻設(shè)計(jì)中心將用于研究、支持區(qū)域性及全球性的前瞻戰(zhàn)略產(chǎn)品計(jì)劃，并將對(duì)通用汽車公司在全球范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)能力以及設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)形成全方位的支持。

通用汽車前瞻設(shè)計(jì)中心與泛亞技術(shù)中心的區(qū)別

前瞻設(shè)計(jì)中心具備世界一流的設(shè)計(jì)工具，以支持設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)未來(lái)出行方案并且探討技術(shù)整合可能性。銑削機(jī)主要支持設(shè)計(jì)師進(jìn)行油泥模型的制作，將計(jì)算機(jī)三維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成真實(shí)的三維油泥模型。設(shè)計(jì)師們可以在這些模型上開展工作，確定曲面、線條，檢驗(yàn)比例關(guān)系并進(jìn)行設(shè)計(jì)修改，直到完成最佳設(shè)計(jì)方案。

未來(lái)概念車設(shè)計(jì)誕生的搖籃

【設(shè)計(jì)人員在制作油泥模型-資料圖】

虛擬現(xiàn)實(shí)影音室主要用于評(píng)估高清二維數(shù)據(jù)和三維數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)師也能夠在一個(gè)室內(nèi)工作區(qū)通過(guò)對(duì)全尺寸油泥模型在自然光線下的實(shí)際展示進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。前瞻設(shè)計(jì)中心將研究中國(guó)消費(fèi)者出行方式和需求，整合中國(guó)汽車市場(chǎng)及其他領(lǐng)域的設(shè)計(jì)趨勢(shì)信息，從而為通用汽車全球汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)提供支持。

中國(guó)杰出女設(shè)計(jì)師掌舵設(shè)計(jì)：烏琳高娃女士 擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)

烏琳女士對(duì)于中國(guó)文化和市場(chǎng)需求有著與生俱來(lái)的理解，同時(shí)有很強(qiáng)的汽車設(shè)計(jì)背景。擁有這樣的人才將確保設(shè)計(jì)中心能夠完全滿足中國(guó)本地客戶的需求。烏琳高娃曾經(jīng)被中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)評(píng)為“2010中國(guó)設(shè)計(jì)業(yè)十大杰出青年”。她于2000年在戴姆勒-克萊斯勒公司開始了她的汽車設(shè)計(jì)生涯，之后她分別在位于德國(guó)辛德芬根的梅賽德斯-奔馳汽車技術(shù)中心，以及位于意大利Moncarieri的喬治亞羅汽車設(shè)計(jì)公司都擔(dān)任過(guò)重要的設(shè)計(jì)職位。

車輛工程實(shí)驗(yàn)室

車輛工程實(shí)驗(yàn)室由概念車整車集成實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)和底盤實(shí)驗(yàn)室、車輛評(píng)估/標(biāo)桿車對(duì)比實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室、空調(diào)實(shí)驗(yàn)室、材料及緊固件實(shí)驗(yàn)室和車庫(kù)構(gòu)成。該實(shí)驗(yàn)室具備在各類環(huán)境下測(cè)試車輛子系統(tǒng)及零部件的能力。測(cè)試結(jié)果有利于幫助改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以改善產(chǎn)品整體質(zhì)量、可靠性和耐久性。

概念車整車集成實(shí)驗(yàn)室【參觀區(qū)域】

總面積大約為1000m2，配備5個(gè)功能區(qū)，包括測(cè)繪室、金屬車間、機(jī)械加工車間、木工車間及制備區(qū)域等子實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室是中國(guó)為數(shù)不多的同類型實(shí)驗(yàn)室之一。

概念車整車集成實(shí)驗(yàn)室具備了最尖端的驗(yàn)證能力以支持快速評(píng)估、快速?zèng)Q策；同時(shí)幫助工程師及決策層直觀地看到，觸摸及感受產(chǎn)品的雛形。

該實(shí)驗(yàn)室支持未來(lái)汽車研發(fā)在新技術(shù)、創(chuàng)新及前瞻概念層面的評(píng)估及研發(fā)：

提供實(shí)物驗(yàn)證模型來(lái)支持整車的開發(fā)和測(cè)試；平臺(tái)開發(fā)的驗(yàn)證模型，包括展示及試驗(yàn)車輛；設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)估——座椅系統(tǒng)物理驗(yàn)證模型；泡沫上車體快速成型；設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)估——外飾造型物理驗(yàn)證模型。

實(shí)驗(yàn)室強(qiáng)大的研發(fā)能力有賴于尖端技術(shù)設(shè)備的支持，例如：五軸加工機(jī)和藍(lán)光掃描儀等。五軸加工機(jī)能用于加工表面非常復(fù)雜的零件，同時(shí)確保精確度并且節(jié)約加工時(shí)間。藍(lán)光掃描儀能用于快速生成三維測(cè)繪數(shù)據(jù)。五軸是什么意思：五軸指x、y、z三個(gè)移動(dòng)軸加任意兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸。相對(duì)于常見(jiàn)的三軸（x、y、z三個(gè)自由度）加工而言，五軸加工是指加工幾何形狀比較復(fù)雜的零件時(shí)，需要加工刀具能夠在五個(gè)自由度上進(jìn)行定位和連接。

3D打印機(jī)應(yīng)用在汽車零部件開發(fā)領(lǐng)域

 【3D打印出的零部件資料圖】

3D打印技術(shù)在工業(yè)上已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，并逐漸在汽車界應(yīng)用。實(shí)驗(yàn)室購(gòu)進(jìn)了世界上最先進(jìn)的STRATASYS出品的Connex500™ 3D打印機(jī)。相關(guān)設(shè)計(jì)完成后，將數(shù)據(jù)輸入至打印機(jī)，可在2天左右的時(shí)間打印出3D的零部件，一般制作磨具到制作成成品要數(shù)日，而且花費(fèi)巨大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

結(jié)構(gòu)和底盤實(shí)驗(yàn)室【參觀區(qū)域】

結(jié)構(gòu)和底盤實(shí)驗(yàn)室能向車輛子系統(tǒng)的測(cè)試和研發(fā)提供及時(shí)的工程設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)支持。它針對(duì)底盤零部件、變速器換擋桿、輪胎及車輪零件開展測(cè)試。此外，該實(shí)驗(yàn)室還具備進(jìn)行車身結(jié)構(gòu)、前/后蓋系統(tǒng)、車門系統(tǒng)以及玻璃升降器耐久性的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，以及整車溫濕度的相關(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)。

該實(shí)驗(yàn)室的輪轂垂直沖擊設(shè)備是通用汽車公司全球第一臺(tái)輪轂90度沖擊設(shè)備。換擋桿測(cè)試要模擬駕駛者各個(gè)擋位的換擋動(dòng)作，反復(fù)測(cè)試達(dá)22萬(wàn)次才算完成。

電氣實(shí)驗(yàn)室【未參觀】

電氣實(shí)驗(yàn)室能夠進(jìn)行電氣零部件的測(cè)試，包括靜電放電測(cè)試、車內(nèi)無(wú)線電收音機(jī)接收性能測(cè)試、車內(nèi)零部件亮度／顏色測(cè)量、音響效果評(píng)估、熱沖擊試驗(yàn)和機(jī)械沖擊試驗(yàn)等。

該實(shí)驗(yàn)室也能夠進(jìn)行電氣子系統(tǒng)功能評(píng)估，并能進(jìn)行回路負(fù)載分析，線束問(wèn)題分析和線束對(duì)標(biāo)等工作。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室配備的環(huán)境試驗(yàn)箱的溫度能力范圍從-60?C到180?C，濕度能力范圍從10%到98%。聽音室是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的高保真音響性能實(shí)驗(yàn)室。高保真音響設(shè)備能重現(xiàn)高質(zhì)量聲音效果，為整車音質(zhì)調(diào)整提供參考。溫濕循環(huán)振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備能支持振動(dòng)測(cè)試的同時(shí)進(jìn)行溫濕度循環(huán)。