新奇駿/奔奔領銜 三月6款上市新車搶先看
轉眼間時間已經(jīng)來到了2014年3月,汽車市場也隨著氣溫的回升逐漸升溫,購車旺季即將到來。各大廠商都在摩拳擦掌推出好產(chǎn)品,3月將有六款新車將要上市,其中SUV就占了兩款,其余四款全部為轎車,下面就讓我們來看看這些車的具體表現(xiàn)。
2014年3月上市新車 | ||||
車型名稱 | 上市時間 | |||
吉利全球鷹GX7 | 3月3日 | |||
菲亞特 致悅 | 3月7日 | |||
日產(chǎn)新奇駿 | 3月26日 | |||
DS 5LS | 3月28日 | |||
大眾 寶來運動版 | 3月底 | |||
長安 新奔奔 | 3月底 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
吉利全球鷹 GX7
新車亮點:外觀/內飾細節(jié)重新設計
近日,我們獨家獲取到了一組吉利2014款吉利GX7的官圖。相比現(xiàn)款車型,2014款GX7在外觀方面進行了升級。據(jù)了解,2014款GX7的定位為全能舒適都市SUV,該車將于3月3日正式上市。
新的GX7整車造型看上去更加飽滿。新車在外觀上的改動主要體現(xiàn)上前臉和尾部。采用全新倒梯形條幅式進氣格柵,前臉造型為“X”型設,前大燈改為熏黑燈組。尾部最為明顯的變化就是增加了一組LED立柱尾燈。
內飾方面的做工與質感得到了全面提升。全新的儀表臺設計,由縱向布局變?yōu)闄M向布局,新炮筒樣式的儀表盤動感十足,黑色真皮座椅采用了紅色雙縫線的設計,運動氣息濃郁。
動力方面,2014款吉利GX7延續(xù)了現(xiàn)有的1.8L、2.0L以及2.4L三種動力,并配備5速手動和6速手自一體變速箱。不過新增了6速手自一體變速器的“S”擋運動模式,讓這新款車型更具有可玩性。
菲亞特 致悅
新車亮點:外觀動感 采用1.4T發(fā)動機
致悅整體外形與廣汽菲亞特菲翔十分相似,有些人可能會說是它的兩廂版本,但實際上致悅是獨立的車系,屬于掀背車型,而致悅的前臉兩條鍍鉻與扁平的車頭,雖然看上去算不上進攻性很強,但要比菲翔年輕運動很多。大燈與菲翔沒有太多不同,而亮點卻在于霧燈旁邊倒置的“L”型日間行車燈。
由于掀背造型,車長上致悅要比三廂的菲翔短上一些,不過軸距并未變化,但側面的造型還是協(xié)調,顯得非常緊湊具有運動感。高配的豪華版采用的是馬牌225/45 R17規(guī)格輪胎,在這個級別中還是非常厚道的輪胎配置,入門版與中配版車型采用的是普利司通泰然者205/55 R16規(guī)格輪胎,也十分不錯。
掀背車定位的致悅尾部確實能讓人耳目一新,而且沒有帶給我們太多的生硬感。我們試駕的車型是1.4T 豪華版車型,具備倒車影像功能。并且“回”字形LED尾燈光源點亮后呈現(xiàn)燈帶效果,科技感很強。
致悅的內飾與自家的菲翔真的沒有什么差別,內飾整體依舊延續(xù)菲翔的精致與簡約風格。不過與菲翔相比,有一點細節(jié)上的的變化就是致悅中控臺增添了縫線處理,讓內飾質感與高檔感有了很明顯的提升。
致悅的方向盤單看沒什么可挑剔的,豐富的多功能按鍵、真皮包裹,都很不錯,只是粗狂的美式感覺,與內飾的搭配看上去總是很別扭,或許放在菲躍這類SUV上沒有什么問題,但放在致悅以及菲翔真的不算般配。它的儀表與菲翔相同,科技感與運動感還是不錯的,并且中央的行車信息顯示屏提供的信息也十分豐富。
娛樂系統(tǒng)以及空調都與菲翔一樣,8.4寸液晶屏觸摸靈敏度很好,而且屏幕就已經(jīng)集中了大部分功能,省去了面板很多按鍵,讓面板看上去簡約,雙區(qū)空調面板設計的更加緊湊。面板上面并不算多的旋鈕上,都有較軟的橡膠覆蓋,手感出色。
致悅全系都采用1.4T-jet發(fā)動機,高功率與低功率兩種調教,低功率是120馬力,高功率版是150馬力,兩種只是調教上有所不同,但機械結構以及技術都是相同的,我試駕的是高功率版,對于它的總體感受來說,動力充足,整體偏向舒適。
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