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可享受國家多項補貼 騰勢全面對比之諾1E

近日,騰勢電動汽車在北京正式發(fā)布上市,此次推出的時尚/尊貴版兩款車型預(yù)售36.9萬/39.9萬元,但得益于新能源汽車的扶持政策,除了牌照上的寬松政策,國家以及地方分別給予了不少的優(yōu)惠。今天我們將會把騰勢與還未上市的之諾1E車型進行全方位的對比,看看兩者究竟有何不同。

產(chǎn)品名稱

之諾1E

從外觀上看兩車的設(shè)計可以說均會給人眼前一亮的感覺,騰勢車尾的短尾造型好似塞納的兩廂半造型,2880mm的長軸距使得整車看起來有些大型MPV的感覺,而之諾1E基于寶馬X1平臺打造,所以在外觀方面處處可見X1的影子,兩者在外形方面的設(shè)計也都符合新能源車型的特點。

動力系統(tǒng)

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          產(chǎn)品名稱

          之諾1E

          動力方面,由于之諾1E還未正式發(fā)布所以在數(shù)據(jù)方面有些偏差,我們主要說一下騰勢,磷酸鋰鐵電池組永磁同步電機可以獲得47.5kWh動力,并以前驅(qū)的方式提供行進,最大功率86kW,最大扭矩290N·m,官方提供的最長續(xù)航里程為300km。 

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