我是SUV中的“小強” 東風本田XR-V試駕
在廣州本田的繽智推出的時候我便對這個平臺的小型車感興趣了，很快東風本田就推出了基于這個平臺的小型SUV-XR-V。對于很多人來說難免會對這兩款車有所對比，但是就一個男性的審美來說XR-V似乎更對味。下面我們就來一同了解這款東風本田的小型SUV-XR-V。
| 產(chǎn)品名稱 | 東風本田XR-V | 北京現(xiàn)代ix25 | 雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷 |
| 長(mm) | 4270 | 4270 | 4248 |
| 寬(mm) | 1772 | 1780 | 1776 |
| 高(mm) | 1605 | 1627 | 1674 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2590 | 2555 |
| 油箱容積(升) | 50 | 60 | 53 |
| 制表：
其實很多人跟我說他們更喜歡廣本繽智的外觀，但是就我個人而言我更喜歡XR-V，因為XR-V的外形更有立體感，尤其是車頭貫穿的黑色裝飾并且將兩側的霧燈相連，增強了這款車的視覺寬度的同時，也讓我感覺出這款車濃郁的SUV范兒。
側面的造型與還是比較傳統(tǒng)的，但是可以清晰的看到XV-R“呆萌”的方形車頭，引人注意的還是C柱上那個隱藏的后車拉手，這個設計我們在謳歌的ZDX也見到過，還是很有創(chuàng)意的。
XR-V車尾造型的可以用驚艷來表示了，復雜的線條讓這款的車尾有了很強烈的設計 并且兩側的C型裝飾起到了增加視覺寬度的作用，尾燈的設計更是增加視覺寬度的畫龍點睛之筆。 網(wǎng)友還看了
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