15年度小型SUV盤(pán)點(diǎn) 年輕人最?lèi)?ài)的竟是它
對(duì)于生于80和90年代的年輕人來(lái)說(shuō),仿佛昨天還在因?yàn)槟芎绕徒^不喝白開(kāi)水而受到父母的嘮叨;今天就搖身一變成了社會(huì)的中堅(jiān)力量。他們中的絕大多數(shù)人都是懂生活、有個(gè)性,表面上對(duì)很多事情無(wú)所謂,關(guān)鍵時(shí)刻絕不給您掉鏈子的一代靠譜兒青年。
靠譜兒青年們到了買(mǎi)車(chē)這件事情上“拼顏值”基本和“拼爹”同等的重要,所以時(shí)尚、有個(gè)性的車(chē)型才更能夠貼合他們的喜好。
相比轎車(chē)而言,年輕人更喜歡SUV,這也是近年來(lái)SUV市場(chǎng)大熱的原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年1-10月份SUV車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了48%,正是SUV車(chē)型的逆勢(shì)增長(zhǎng)幫助大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)挨過(guò)“寒冬”,當(dāng)然,這個(gè)功勞自然也少不了喜愛(ài)SUV的年輕人所做出的貢獻(xiàn)。
在這段時(shí)間里,我們覺(jué)得有必要為您盤(pán)點(diǎn)幾款在2015年最受年輕人喜愛(ài)的小型SUV,它們都是占據(jù)銷(xiāo)量排行榜前幾名的車(chē)型,比如本田XR-V、別克昂科拉、日產(chǎn)逍客、以及現(xiàn)代ix25,其中本田XR-V是四款車(chē)中銷(xiāo)量最高的,截止2015年11月全年銷(xiāo)售高達(dá)10.8萬(wàn)輛,深受青年男女的青睞。
推薦車(chē)型:本田XR-V
車(chē)型售價(jià):12.78-16.28萬(wàn)
東風(fēng)本田XR-V作為一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的小型SUV車(chē)型,與廣汽本田繽智屬于同一平臺(tái),截止2015年11月,兩款車(chē)都賣(mài)出了10.8萬(wàn)輛左右,從銷(xiāo)量上看,廣州本田和東風(fēng)本田在同級(jí)別SUV市場(chǎng)中所呈現(xiàn)出的是雙贏的局面。
特別需要說(shuō)明的是東風(fēng)本田XR-V在定位上,要比繽智更偏向于時(shí)尚,以至于很多熱愛(ài)時(shí)尚生活的年輕人都會(huì)選擇一款顏色鮮艷的XR-V來(lái)充分彰顯自我的個(gè)性。
XR-V的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感,鍍鉻飾條與鋼琴烤漆材質(zhì)構(gòu)成了它層次分明的中網(wǎng)造型,兩側(cè)與頭燈的無(wú)縫銜接令車(chē)頭部分的整體感很強(qiáng)。時(shí)下很多車(chē)型也都采用這樣的一體化前臉設(shè)計(jì),個(gè)人感覺(jué)XR-V使用的鋼琴烤漆材質(zhì),在設(shè)計(jì)上解決了很多車(chē)型大燈與中網(wǎng)銜接生硬的通病,接合工藝和做工也均屬上乘。
不管我們是否愿意承認(rèn),這個(gè)世界對(duì)于那些長(zhǎng)得好看的家伙總是格外偏心,就像擁有超高顏值的XR-V總能在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),即便是與同樣以顏值作為賣(mài)點(diǎn)的別克昂科拉相比,XR-V也會(huì)憑借更多的車(chē)身顏色選擇來(lái)充分的滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)人喜好。
XR-V的車(chē)身尺寸為4270/1772/1605毫米,軸距達(dá)到了2610毫米,從尺寸上可以算是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV,并沒(méi)有在一個(gè)“比大”的細(xì)分市場(chǎng)中迷失自己原有的優(yōu)勢(shì),協(xié)調(diào)的車(chē)身比例在同級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)中十分難得一見(jiàn),即便是和別克昂科拉這樣的美系小型SUV相比,軸距居然還保持著不小的領(lǐng)先,車(chē)內(nèi)的空間也比前者更具優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,XR-V并沒(méi)有用任何浮夸的設(shè)計(jì)來(lái)彰顯出與眾不同的氣質(zhì),而是由簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和高檔舒適的材料為駕乘者帶來(lái)超越同級(jí)的駕駛感受。渦輪造型的空調(diào)出風(fēng)口和不對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)都給內(nèi)飾增添了不少時(shí)尚和動(dòng)感。
更值得一提的是XR-V的1.8L動(dòng)力版本車(chē)型標(biāo)配全景天窗,并支持前半部分開(kāi)啟。這樣的配置在同級(jí)車(chē)型昂科拉的配置表中是完全看不到的,而且相對(duì)于2016款日產(chǎn)逍客來(lái)說(shuō),全景天窗也只出現(xiàn)在16.78萬(wàn)的豪華版以上的車(chē)型中。如果換做XR-V,最低只需要13.98萬(wàn)元售價(jià)的1.8L EXi 手動(dòng)舒適版上就能夠擁有全景天窗、遙控鑰匙、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等超多時(shí)尚、安全配置。
XR-V的動(dòng)力總成選用1.5升和1.8升兩個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大136馬力/6500rpm,扭矩169牛•米/4300rpm,相較于1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),此款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩更強(qiáng)、動(dòng)力更為充沛。
另外,XR-V的1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大131馬力/6600rpm,最大扭矩155牛•米/4600rpm,搭配6擋手動(dòng)變速箱(兩驅(qū)舒適性)或CVT無(wú)級(jí)變速箱整體感很強(qiáng),非常適合城市駕控需求。
而且此款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低至5.9升,相比同級(jí)車(chē)型現(xiàn)代ix25和別克昂科拉等車(chē)型,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。值得一提是,XR-V的1.5L車(chē)型還享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅減半的惠利政策。所以,在利好政策期間選擇1.5L車(chē)型還是非常合適的。
推薦車(chē)型:別克昂科拉
車(chē)型售價(jià):13.99-18.69萬(wàn)元
別克昂科拉的車(chē)身能夠找到許多美式SUV特有的細(xì)節(jié),例如大面積鍍鉻裝飾條的運(yùn)用以及與“身形”不相符的大輪轂,這些元素也都讓昂科拉看起來(lái)更像是大一級(jí)別的SUV車(chē)型。
昂科拉采用了別克家族風(fēng)格的直瀑式中網(wǎng),冰藍(lán)色的光圈也讓整個(gè)大燈看著更有神。前包圍下方的無(wú)染材質(zhì)和銀色護(hù)板則使車(chē)看起來(lái)更有幾分CROSS車(chē)型的味道。
昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是典型的別克家族風(fēng)格中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約,配以鍍鉻飾條的點(diǎn)綴??照{(diào)出風(fēng)口下方的功能控制區(qū)域有大量的物理按鍵,整體視覺(jué)效果不錯(cuò)。而且全系標(biāo)配的電動(dòng)天窗有效增加了車(chē)內(nèi)采光,提高了舒適性。不過(guò)在空間方面昂科拉2555毫米的軸距,依然不如XR-V的表現(xiàn)出色。
動(dòng)力方面,昂科拉全系搭載一款排量為1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大140馬力/4900-6000轉(zhuǎn),最大扭矩200牛•米/1700-4800轉(zhuǎn);搭配6擋手動(dòng)變速箱車(chē)型的油耗為6.8升/百公里,而采用6擋手自一體變速箱的車(chē)型油耗為7.3 升/百公里。
推薦車(chē)型:東風(fēng)日產(chǎn)逍客
車(chē)型售價(jià):13.98-21.98萬(wàn)元
逍客由日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)理念打造而成,外觀造型具有鮮明的家族化特征,前臉造型采用了日產(chǎn)V形家族式進(jìn)氣格柵,配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條,相比原款在立體感上有所加強(qiáng)。
逍客的內(nèi)飾再一次讓我們看到了家族化的特征,它的內(nèi)飾采用了和現(xiàn)款奇駿幾乎完全相同的內(nèi)飾風(fēng)格,看起來(lái)確實(shí)很漂亮,但是給人的感覺(jué)確實(shí)缺乏了創(chuàng)新。
動(dòng)力方面,逍客除了提供一款排量為2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還新加入了一款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.2升的排量配合渦輪的加持,能夠爆發(fā)出最大117馬力和最大190牛•米的峰值扭矩。
推薦車(chē)型:現(xiàn)代ix25
車(chē)型售價(jià):11.98-18.68萬(wàn)元
作為韓系小型SUV的代表車(chē)型,車(chē)長(zhǎng)雖不足4米3,但是外形設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗,無(wú)論是主打的活力橙配色,還是家族化前臉以及隱藏起來(lái)的B柱,都給人足夠的新鮮感。
前大燈配備LED日間行車(chē)燈,高配車(chē)型帶有轉(zhuǎn)向輔助。尾燈內(nèi)部也同樣采用LED光源,整體“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念,直接造就了ix25硬朗的車(chē)身線條和兇猛的車(chē)頭設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,除了超大全景天窗比較吸引人之外,與外觀相比稍顯亮點(diǎn)不足,如果想俘獲年輕人的青睞,還是應(yīng)該具備一些有足夠吸引力的時(shí)尚元素。
動(dòng)力方面,此前現(xiàn)代ix25擁有1.6L和2.0L兩種動(dòng)力可選,1.6L車(chē)型匹配6擋手動(dòng)及6擋手自一體變速箱,最高125馬力,峰值扭矩151牛•米。
2.0L排量共有4款車(chē)型,可匹配四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò),四驅(qū)版ix25售17.98萬(wàn)起的價(jià)格確實(shí)不算低,搭配6擋手自一體變速箱。最大功率160馬力。峰值扭矩192牛•米。
去年廣州車(chē)展亮相的1.6T車(chē)型,匹配7速雙離合變速箱,則給用戶(hù)帶來(lái)新的選擇。
總結(jié):東風(fēng)本田XR-V自從加入到小型SUV市場(chǎng)以來(lái),以年輕化、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格給許多年輕人提供更好的購(gòu)車(chē)選擇,而且相比本次盤(pán)點(diǎn)所涉及的幾款車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)論是顏值同樣突出的ix25還是別克昂克拉,XR-V基本都能從空間、油耗以及配置上超出二者,讓人感到驚訝的是即便面對(duì)定位更高的日產(chǎn)逍客,從性?xún)r(jià)比維度來(lái)講,售價(jià)12.78-16.28萬(wàn)的XR-V也絲毫不遜色于對(duì)手。
對(duì)于大多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō),無(wú)論是上班代步還是周末出游,對(duì)于同級(jí)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),東風(fēng)本田XR-V都是一個(gè)更好的選擇。
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