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別克-英朗采用通用“Global Delta”新一代歐洲平臺(tái)已于日前正式上市，全系5款車型的售價(jià)為13.49-18.59萬元。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克英朗搭載1.6、1.8自然吸氣和1.6T渦輪增壓引擎，與之相匹配的是5速手動(dòng)擋和6速手/自一體變速箱。通過下面對(duì)別克-英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版車型的詳實(shí)解析，讓我們一同了解別克-英朗到底具備有著的做工質(zhì)量。

一、外觀部分

別克英朗側(cè)面線條動(dòng)感而且張揚(yáng)，從“Riviera別克未來”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，讓英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語言。別克英朗車身尺寸分別為長4419mm，寬1814mm，高1487mm，軸距方面英朗同樣達(dá)到了科魯茲的2685mm，全面超越了老款凱越以及HRV的水平。

別克英朗1.6T的尾部設(shè)計(jì)異常飽滿，兩側(cè)外擴(kuò)式線條設(shè)計(jì)使尾部看起來很寬大，渾厚的保險(xiǎn)杠相當(dāng)有安全感。在后車窗的上部裝有一個(gè)小型的擾流唇，運(yùn)動(dòng)味兒十足，高位剎車燈鑲嵌在內(nèi)，后雨刷器可以讓駕駛員在雨天也可以看清后方的道路情況。

別克-英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版車型前雨刮器為對(duì)刮式無骨雨刷，雖然符合時(shí)下流行的趨勢(shì)，但卻增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用。除此之外，其后雨刮器卻為有骨式設(shè)計(jì)。

別克-英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版的輪轂采用了五幅式設(shè)計(jì)，低調(diào)中透露出幾分動(dòng)感的味道。輪胎則是采用了225/50 R17的尺寸，抓地力極佳并且兼具了經(jīng)濟(jì)性以及舒適性于一身。

別克-英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版的后備箱采用手動(dòng)開關(guān)，離地高度較低，日常使用較方便。此外，無法通過遙控鑰匙遙控開啟后備箱，略感遺憾。

開啟車輛引擎蓋后，可以看到別克-英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版引擎蓋及發(fā)動(dòng)機(jī)艙配備了隔熱隔音裝置，有效的減少了駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間的熱傳遞。但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部沒有配備護(hù)底板，在惡劣環(huán)境中行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼無法提供額外保護(hù)。