一言不合就放手！日產(chǎn)讓你秒變“老司機”
目前日產(chǎn)發(fā)布了ProPILOT自動駕駛技術。以及首款搭載該系統(tǒng)車型新一代Serena。未來這一技術將搭載于東風日產(chǎn)國產(chǎn)車型中。日產(chǎn)電子技術·系統(tǒng)技術開發(fā)總部，AD&ADAS開發(fā)部綜合組部長，德岡 茂利向網(wǎng)上車市表示：未來中國車型將搭載ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)悉，未來東風日產(chǎn)絕大多數(shù)車型將逐步普及這一技術。有了它你就不用擔心開車上路了，讓你體驗“老司機”的感覺。
ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems）是指利用安裝在車上的各式傳感設備，在第一時間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)并進行運算分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的安全性。
這一輔助系統(tǒng)具備ProPILOT自動駕駛技術80%的功能。按照維基百科百科的定義，ADAS系統(tǒng)共含17種細分的功能系統(tǒng)，包括車道偏離預警+車道保持、自適應巡航、自適應燈光控制，交通標志自動識別系統(tǒng)、駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)、盲區(qū)檢測系統(tǒng)、下坡輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、行人探測系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)。
ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)將成為日產(chǎn)在華推出ProPILOT自動駕駛技術之前的一個過渡系統(tǒng)。根據(jù)日產(chǎn)規(guī)劃，多車道自動駕駛技術于2018年推出，屆時車輛能夠在高速公路上自動變換車道；2020年實現(xiàn)車輛在城市道路和十字路口的自動駕駛。（網(wǎng)上車市 2016年7月13日 日本橫濱報道）
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