上汽通用推增程式混動車 五年沖15萬銷量
根據(jù)上汽通用制定的2016-2020年“綠動未來”戰(zhàn)略，未來五年將推出超過10款新能源產(chǎn)品。作為新五年戰(zhàn)略的開年，2016年上汽通用旗下凱迪拉克、雪佛蘭、別克三大品牌主力平臺均會推出全新一代新能源車型。網(wǎng)上車市從上汽通用官方獲悉，其將在2025年前全面完成插電式混動車和純電動車的市場布局。以增程式混合動力作為旗下新能源車的主要技術(shù)，搭載該技術(shù)的首款車型將于2017年正式推出。此外，上汽通用計劃到2020年新能源銷量達(dá)到15萬輛。
上海通用雪佛蘭計劃在2017年引入全新沃藍(lán)達(dá)車型，同時別克也將會同步推出全系標(biāo)配智能啟停的增程式混動車，別克的全新增程式混動車將與全新沃藍(lán)達(dá)共享動力總成，同樣搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機所組成的混動系統(tǒng)，以及配備了容量為18.4kWh的電池組，并能實現(xiàn)最大約676km的續(xù)航里程。
據(jù)了解，上汽通用別克工信部申報了一款全新的增程插電式混合動力轎車（SGM7158DACHEV），新車是一款全新車型，搭載由1.5L發(fā)動機和電動組成的混動系統(tǒng)，官方百公里綜合油耗為0.9L。新車的車身尺寸長寬高分別為4579*1811*1494mm，軸距為2694mm。由于搭載了混動系統(tǒng)，其整備質(zhì)量達(dá)到了1610kg。
在2018-2019年間，上汽通用雪佛蘭和別克會對全系車逐漸普及增程式混動技術(shù)，其中邁銳寶XL和新一代君越將會搶先更換動力，隨后科沃茲、科魯茲和英朗、威朗等車型也會推出相應(yīng)的插電式混動版，SUV方面的科帕奇與昂科威也有所計劃。另外，別克在2019年還會推出純電動車型。到2020年，上海通用計劃旗下新能源車的銷量將會達(dá)到15萬輛，而到2025年時則能達(dá)到50萬輛，并全面完成旗下品牌插電式混動車和純電動車的市場布局。(網(wǎng)上車市 2016年9月22日 北京報道)
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