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廣州車展開幕在即，而車展上的概念車自然是其中一大看點(diǎn)。每次車展活動(dòng)，廠家都會(huì)帶來一些概念車，向消費(fèi)者展示他們的尖端技術(shù)。從概念車的外觀造型、尖端技術(shù)的應(yīng)用，往往能窺探出未來量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)方向，讓車迷們大飽眼福。網(wǎng)上車市梳理了本月18日廣州車展上將要首發(fā)的7款概念車，其中新能源動(dòng)力占了多數(shù)。這些是否會(huì)有符合你口味的呢？

雷克薩斯UX

雷克薩斯UX概念車已在巴黎車展亮相，這次在亞洲首發(fā)。UX定位緊湊級(jí)SUV，與奧迪Q3、奔馳GLA等車型尺寸接近。UX概念車采用更為立體化的紡錘式進(jìn)氣格柵，大燈組內(nèi)部采用LED光源，傳統(tǒng)后視鏡被側(cè)面攝像頭取代。車頂溜背式造型，A柱透明式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減小視野盲區(qū)。B柱則直接被取消，采用了對(duì)開門方式。預(yù)計(jì)該款SUV入華后將搭載2.0L、2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

奔馳Generation EQ

奔馳Generation EQ純電動(dòng)概念車是奔馳旗下新能源品牌EQ的首款車型，同樣在巴黎車展上已經(jīng)亮相，即將迎來在華首秀。概念車采用了全新的前臉，U型格柵中心的奔馳LOGO十分醒目。內(nèi)部采用藍(lán)白相間色調(diào)的內(nèi)飾，極具未來感。新車將采用專用的鋰電池供電，類似于特斯拉的模塊化設(shè)計(jì)，電池組位于車輛的地板上，而電動(dòng)機(jī)位于車身前部和后部。奔馳EQ使用鋁離子電池，據(jù)稱續(xù)航里程可達(dá)500km。新車將在2019年開始量產(chǎn)。

斯巴魯XV Concept

斯巴魯XV Concept概念車已于海外正式發(fā)布，未來推出的全新一代XV也將借鑒XV Concept的設(shè)計(jì)理念。XV Concept概念車采用最新家族式外觀設(shè)計(jì)，前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，整體造型突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。燈組采用全LED光源，并配有日間行車燈。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備斯巴魯最新的燃油噴射系統(tǒng)以及閉缸技術(shù)。

陸風(fēng)e33

陸風(fēng)e33概念車，定位于緊湊級(jí)SUV車型。外觀造型上，陸風(fēng)e33概念車前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大嘴式鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配銀色護(hù)板提升了整體效果。此外，前大燈采用全LED光源，造型十分犀利。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載三菱4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱。

別克Velite

別克Velite新能源概念車，是別克品牌推進(jìn)“別克藍(lán)”新能源戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。概念車采用了跨界車身形式，采用高性能PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括通用汽車最新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)、缸內(nèi)中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能鋰離子電池組。Velite新能源概念車的發(fā)布，也預(yù)示著別克將加速新能源戰(zhàn)略的決心，后續(xù)將陸續(xù)推出包括HEV全混動(dòng)、EREV增程式混合動(dòng)力和PHEV插電式混合動(dòng)力等多種形式車型。

奧迪Prologue Piloted Driving

奧迪Prologue Piloted Driving自動(dòng)駕駛概念車，是Prologue概念車的升級(jí)版本，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配備了隱形的激光掃描裝置、多個(gè)視頻傳感器、雷達(dá)探測(cè)器以及超聲波探測(cè)器等。動(dòng)力方面采用了一套混動(dòng)系統(tǒng)，包括4.0升雙渦輪增壓TFSI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，整合了一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)的八速e-tiptronic變速器，以及一塊2.6kWh的鋰離子電池，其綜合動(dòng)力輸出功率最大達(dá)498kW，峰值扭矩950Nm。

廣汽EnLight

主場(chǎng)作戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)將帶來多款參展車型，其中就包括了全球首發(fā)的全新EnLight概念車。這是廣汽集團(tuán)首款面向未來打造的智聯(lián)電動(dòng)概念車，由廣汽研究院自主研發(fā)。EnLight通過輪轂電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，擁有無人駕駛與手動(dòng)駕駛雙重操控模式。而新車具體的信息，等到11月18日才能揭曉答案。（網(wǎng)上車市 2016年11月15日 北京報(bào)道）