海馬鄭州三年銷量倍增 S5成8萬爆款SUV
海馬汽車前10月的銷量穩(wěn)步上漲，同比增長接近50%，其中海馬S5的銷量功不可沒，成為海馬汽車的明星產(chǎn)品。廣州車展期間，海馬汽車銷售有限公司市場部部長范浚來到網(wǎng)上車市專訪間，對于海馬S5這款車型未來的動向以及明年的產(chǎn)品規(guī)劃進行了詳細的解讀。
網(wǎng)上車市：請您介紹一下今年海馬鄭州這一塊整體的銷量表現(xiàn)如何？
范浚：海馬汽車鄭州基地在2016年的較去年是上漲的態(tài)勢，截至1—10月份海馬汽車鄭州基地的銷量已經(jīng)達到超過了十一萬六千臺這樣一個銷量，同比增長是接近了50%，應(yīng)該是49.3%這樣的一個水平，全年完成今年的既定目標15萬沒有什么問題，在這3年期間的時間鄭州基地的銷量達到了翻番這樣的一個成績。爆品S5的銷量達到差不多8萬臺左右，跟去年相比也是接近翻番的成績，它在銷量表現(xiàn)當(dāng)中起到了非常大的一個作用。
網(wǎng)上車市：今年的銷量增速是非?？斓?，對于即將到來的2017年我們有什么樣的產(chǎn)品和銷量目標？
范浚：2016年結(jié)合我們目標的銷量表現(xiàn)，2017年將繼續(xù)聚焦S5作為8萬級強動力SUV這個品類做下去。2017年我們即將推出S5的一個新品，在年中的時候S5也將會搭載1.2T的GDT的發(fā)動機，也就是說搭載了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴這樣的一個技術(shù)的車型即將會上市。在2017年的鄭州基地的銷量目標，目前我們規(guī)劃差不多是20萬臺。
網(wǎng)上車市：除了對S5進行改款和升級以外，有沒有其他全新產(chǎn)品會推出？
范浚：就是剛才說的我們聚焦S5車型，會有S5車型衍生出的一個全新的產(chǎn)品，應(yīng)該是在明年的1月份會跟大家見面，在3月份會做上市。
網(wǎng)上車市：未來新能源方面的一個具體規(guī)劃？
范浚：新能源方面除了傳統(tǒng)的一些混合動力，在純電動開發(fā)上我們現(xiàn)在已經(jīng)有了兩款車型，包括愛尚的EV，還有以海馬M3為原形的電動轎車，目前都已經(jīng)搭載著純電動的技術(shù)在做嘗試，目前電動汽車，應(yīng)該說電動汽車的銷量目標今年也是完成了。
網(wǎng)上車市：今年這兩款車已經(jīng)正式開售了嗎，就是大規(guī)模的開售了嗎？
范浚：現(xiàn)在還是在做一些比較試點性的工作，因為我個人還是認為電動車這個市場除了我們自身企業(yè)發(fā)展之外，它其實跟基礎(chǔ)建設(shè)，包括很多的一些東西其實是分不開的，所以我們覺得從我們海馬自身的角度來講也是逐步的會去加強這方面的工作。
范浚：從自主品牌的角度來出發(fā)的話，目前我認為它贏在幾個地方，第一個是產(chǎn)品的品質(zhì)，原先自主品牌相對于合資品牌從質(zhì)量、產(chǎn)品本身有一些欠缺，但我認為目前自主品牌跟合資品牌他們從產(chǎn)品競爭的趨勢來講，差距在不斷的縮小。甚至像海馬S5，可以看一下內(nèi)飾、靜音、動力都在比肩和超越競爭對手。
海馬S5搭載1.5T的發(fā)動機動力是超過160匹，扭矩超過了220Nm，所以從這樣的一個表現(xiàn)它相對于其他合資品牌的動力輸出其實是沒有任何的差異，甚至在很多方面我們都要比它好。8萬級市場上牢牢站住腳跟。
第二，從營銷思路來說，一直延續(xù)青春活力的調(diào)性深挖作為年輕消費者的需求，所以我認為從營銷和產(chǎn)品本身兩方面來說，這是目前自主品牌相對而言比較好的。
網(wǎng)上車市：請您談一下海馬鄭州這一塊中長期的一個規(guī)劃，十三五規(guī)劃？
范浚：十三五目前的規(guī)劃海馬鄭州基地的產(chǎn)銷量肯定是要突破30萬臺。30萬臺只是一個初期的規(guī)劃，到2020年的規(guī)劃是做到60萬左右。60萬左右的規(guī)模什通過SUV品類去聚焦。在渠道覆蓋上，首先會聚焦鄭州、河南的市場，同時我們也會抓住一些核心市場，然后逐步去往全部去做一些擴展。
網(wǎng)上車市：請您談一下海馬汽車現(xiàn)階段終端建設(shè)情況和未來的一些優(yōu)化思路？
范浚：目前海馬汽車的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)我們大體用三句話來概括，第一是重點3、4線城市網(wǎng)絡(luò)布局；第二拓展做4、5、6線，我們會把5、6線城市進一步做實；品牌的角度來講，第三點就是回歸一二線城市。目前海馬汽車的經(jīng)銷商，在網(wǎng)的經(jīng)銷商達到了323家。目前它支撐起海馬汽車，也就是我們鄭州基地它為什么今年賣這么多，跟經(jīng)銷商的努力也是分不開的。
網(wǎng)上車市：海馬S5會增加1.2T GDI動力，未來其他的一些核心技術(shù)會逐步拓展到量產(chǎn)的車型嗎？
范浚：海馬的動力儲備是比較充足的，一共三種動力總成這樣一個趨勢，明年還會加入到1.2T GDI這樣一個技術(shù)。而從其他方面來說可能我們還會做像DCT的變速箱，這也是我們將來動力總成的規(guī)劃之一。（網(wǎng)上車市 2016年11月19日 廣州報道）
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