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得益于旗下三款熱門車型ES、NX和RX的持續(xù)熱銷，雷克薩斯在華銷量持續(xù)攀升。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，其2016年在華銷量109,150輛，同比增長25.6%。

對(duì)于絕大多數(shù)豪華品牌而言，10萬輛的年銷量似乎是一道“坎”。自2011年雷克薩斯首次提出10萬輛的年銷量目標(biāo)以來，其在中國市場精耕細(xì)作，不斷向著該目標(biāo)邁進(jìn)。從2016年7月份開始，雷克薩斯在中國市場連續(xù)六個(gè)月的單月銷量突破萬輛，更于12月7日正式突破10萬輛的年銷售目標(biāo)。僅憑進(jìn)口車邁過“十萬大關(guān)”的雷克薩斯是如何做到的？讓我們來一探究竟。

在華年銷量突破十萬；2016年12月7日，雷克薩斯在華年銷量突破10萬輛，完成階段性目標(biāo)。

要素一：產(chǎn)品力

銷量增長的背后無疑要?dú)w功于雷克薩斯日益豐富的產(chǎn)品陣容，目前雷克薩斯在華引入16大系列19款產(chǎn)品。其中，中大型豪華行政轎車?yán)卓怂_斯ES、中型豪華SUV雷克薩斯NX和中大型豪華SUV雷克薩斯RX在各自細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力，支撐起品牌銷量。這三款車型在2016年12月的銷售分別為：ES銷售4092輛、NX銷售2573輛、RX銷售2634輛，其中雷克薩斯ES月均銷量保持在4000+左右。

要素二：產(chǎn)品設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變

最近幾年，雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了很大變化，更趨向于年輕化設(shè)計(jì)，由原本注重低調(diào)的用戶群向年輕消費(fèi)群體轉(zhuǎn)變。雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也曾說：“我們要?jiǎng)?chuàng)造‘雷克薩斯獨(dú)特的領(lǐng)域’，這是雷克薩斯在中國和全球范圍內(nèi)的共同目標(biāo)”。

要素三：“匠心”——雷克薩斯的品牌信仰

實(shí)際上，當(dāng)人們現(xiàn)在提到雷克薩斯這個(gè)日系豪車品牌時(shí)，更多會(huì)出現(xiàn)“匠心”這個(gè)名詞。雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示：“雷克薩斯的‘匠心’精神是看得見、摸得著的，曾經(jīng)雷克薩斯的一位工程師及其團(tuán)隊(duì)耗費(fèi)3年時(shí)間打造出世界上第一款完全隱藏了機(jī)械鑰匙孔的車門把手，只為了給消費(fèi)者帶來更舒適的用車體驗(yàn)”。

要素四：加強(qiáng)品牌本土化

在品牌推廣方面，雷克薩斯今年做了很多本土化活動(dòng)，如獨(dú)家冠名久石讓中國音樂會(huì)、持續(xù)開展“領(lǐng)讀中國”項(xiàng)目、新GS與山本耀司的跨界合作，以及獨(dú)家贊助“天工開物·匠心傳承”東方美學(xué)和工匠精神特展等。通過上述這一系列的品牌推廣活動(dòng)，雷克薩斯也向消費(fèi)者傳遞出了更加年輕、銳氣的品牌風(fēng)范。

要素五：重視經(jīng)銷商盈利 實(shí)現(xiàn)共贏

雷克薩斯非常重視供需方面的調(diào)整，以此減少經(jīng)銷商貸款壓力、提升經(jīng)銷商收益水平，與經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)共贏。江積哲也表示：“銷量并不是最終訴求，雷克薩斯更注重增長的質(zhì)量。”目前豪華車市場中經(jīng)銷商的平均庫存系數(shù)是1.6個(gè)月左右，但雷克薩斯經(jīng)銷商的庫存系數(shù)只有0.6個(gè)月。

下個(gè)階段 雷克薩斯如何布局市場？

2017年作為雷克薩斯下一階段的開始，其發(fā)展的關(guān)鍵要素在于推出面向未來的戰(zhàn)略和產(chǎn)品。雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江透露：“任何一個(gè)品牌的轉(zhuǎn)變，都需要產(chǎn)品先行。2017年雷克薩斯將推出多款新車，為消費(fèi)者帶來更多的選擇。”另外，雷克薩斯將于2017發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，開啟品牌新篇章。(網(wǎng)上車市 2017年1月17日 北京報(bào)道)